満足している点
2003年式の緑に乗ってます。8000キロで購入。
ストリートを走るのは最高です。
不満な点
低回転から振動結構あります。60キロ以上は振動きついです。自分のだけかもしれませんが…。
タイヤがタイヤだけにコーナー曲がりにくい感じがあります。個性的だとは思いますが。
これから購入する人へのアドバイス
たまには高速もとお考えの方は辞めたほうがいいかも。
投稿者:けんちゃん
スズキ | SUZUKI バンバン200/Z | VanVan 200/Z
2002年3月に発売されたバンバン200は、1970年代に生産されていたバルーンタイヤ装着のレジャーバイクの名前を復活させたストリートモデルだった。2000年頃から、デザートバイクのTW200(ヤマハ)をベースにしたストリートカスタムがブームとなり、ホンダがFTR250を復刻させたかのようなFTR(223)を登場させ、スズキもまた、70年代スタイルのフラットトラックレーサーをイメージしたグラストラッカーをラインナップした中でのデビューだった。幅広なシートやアップマフラー、極太タイヤなど、往年のバンバンのデザインコンセプトを踏襲しており、当時の現行モデルのどれとも似ていないスタイルもまた、往年のバンバンと同じだった。排気量199ccの空冷4スト単気筒エンジンは、ジェベル200やDF200に用いられていたもので、減速比は違うが、5段リターンのミッションも同仕様だった。2003年には、バリエーションモデルとして、タックロールシートを装備したバンバン200Zがラインナップされ、このシートのほうがストリートカスタムらしい、と好まれるようになり、バンバン200Zがモデルのメインになっていった。2008年モデルでモデルチェンジしたあとは、バンバン200Zの設定はなくなったが、べースのバンバン200自体が、バンバン200Zの要素を受け継いで、タックロールシートを採用していた。大げさに言えば、2008年以降のバンバン200は、バンバン200Zが乗っ取ったということになる。その後、2012年と2016年にシート形状が変わるなどの小変更を受け、2017年の平成28年排出ガス規制をクリアせずに「生産終了」フラグが立った。
満足している点
2003年式の緑に乗ってます。8000キロで購入。
ストリートを走るのは最高です。
不満な点
低回転から振動結構あります。60キロ以上は振動きついです。自分のだけかもしれませんが…。
タイヤがタイヤだけにコーナー曲がりにくい感じがあります。個性的だとは思いますが。
これから購入する人へのアドバイス
たまには高速もとお考えの方は辞めたほうがいいかも。
満足している点
トコトコ走るには充分です。
前輪をファットタイヤにするとかなり乗り味は変わります。
不満な点
サビがすぐきます。
これから購入する人へのアドバイス
マメに洗車してあげてください。
満足している点
乗りやすい。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
とても、乗りやすく足回りも良いので女性にもオススメです。
満足している点
タイヤ・シート・ハンドル・マフラーを替えたら、
大分雰囲気が変わりましたよ (^!^)y~
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
カスタムが楽しい。
満足している点
バンバンに乗りたくて、中免を取りに行きました(*^_^*)
フワフワしたシートとファットタイヤに魅かれました。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
おすすめです。
満足している点
初めての4サイクルの単気筒、面白いねぇ。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
ハンドルをアップタイプの幅を短くしたら、グッと乗りやすくなったよ。
満足している点
思ったよりパワーがありツーリングに最適!
ワイドシートで楽チン!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
ずっと付き合っていきます!
満足している点
足つきも良く軽くて取り回しも楽で言うことナシです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
とにかくバンバンの可愛らしさに心を奪われました。
満足している点
やはり極太タイヤがいいですね 。
不満な点
高速コーナーで滑る感じがする。
ブロックタイヤなので仕方ないですが。
これから購入する人へのアドバイス
おすすめです。
満足している点
いやぁ~200ccの割になか×2、パワーありますなぁ。
凸凹シートカックイィ。
不満な点
まぁ高速道路はキツいかな。
最高速は110km/h位です。
これから購入する人へのアドバイス
乗ってて走ってる感じありのバイク、バンバン200Z!