新登場
1982年モデル
スズキ FanFan
スズキ FanFan
車体色には、水色、黄色、赤、ピンクの鮮やかな4色が設定された。
基本スペック
| タイプグレード名 | FanFan |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | FA13A |
| 発売年 | 1982 |
| 発売月 | 9 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1570 |
| 全幅 (mm) | 720 |
| 全高 (mm) | 985 |
| ホイールベース (mm) | 1050 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 120 |
| シート高 (mm) | 730 |
| 乾燥重量 (kg) | 48.1 |
| 最小回転半径（ｍ） | 1.7 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 75.3 |
| 測定基準（1） | 30km/h走行時 |
| 原動機型式 | A108 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| 2スト・吸気形式 | リードバルブ |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 41 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 37.8 |
| 圧縮比（:1） | 6.3 |
| 最高出力（PS） | 3.2 |
| 最高出力回転数（rpm） | 5500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.5 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | VM12SH |
| 燃料タンク容量 (L) | 3.5 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 263.5 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BP4HA |
| 搭載バッテリー・型式 | 6N4-2A |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 0.80 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板・遠心 |
| 変速機・操作方式 | 自動変速 |
| 1次減速比 | 1.000 |
| 変速比 | 1速 2.137/2速 1.421 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | プレスアンダーボーン |
| キャスター角 | 25°00′ |
| トレール量 (mm) | 71 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤ（前） | 2.00-14 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（後） | 2.00-14 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 4PR |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |