マイナーチェンジ
1976年モデル
スズキ miniCRO50Ⅱ
スズキ miniCRO50Ⅱ
フロントフェンダーがダウンタイプになった。
基本スペック
タイプグレード名 | miniCRO50Ⅱ |
---|---|
モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
型式 | CM50 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1835 |
全幅 (mm) | 760 |
全高 (mm) | 975 |
ホイールベース (mm) | 1190 |
最低地上高(mm) | 145 |
車両重量 (kg) | 79 |
最小回転半径(m) | 1.9 |
乗車定員(名) | 1 |
原動機型式 | TS50 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 49 |
2スト・吸気形式 | ロータリーバルブ |
内径(シリンダーボア)(mm) | 41 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 37.8 |
圧縮比(:1) | 6.7 |
最高出力(PS) | 5 |
最高出力回転数(rpm) | 8500 |
最大トルク(kgf・m) | 0.45 |
最大トルク回転数(rpm) | 7500 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 4.5 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
点火装置 | マグネット式 |
搭載バッテリー・型式 | 6N4-2A |
バッテリー容量 | 6V-4Ah |
エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.20 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
1次減速比 | 3.842 |
2次減速比 | 3.000 |
変速比 | 1速 3.666/2速 2.133/3速 1.578/4速 1.280/5速 1.071 |
動力伝達方式 | チェーン |
フレーム型式 | パイプバックボーン |
キャスター角 | 62°00′ |
トレール量 (mm) | 70 |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
タイヤ(前) | 2.50-16 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 3.00-14 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ホイールリム幅(前) | 1.4 |
ホイールリム幅(後) | 1.6 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.50 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.00 |
ヘッドライト定格(Hi) | 15W/15W |
テールライト定格(制動/尾灯) | 10W/3W |