スズキ（SUZUKI） Vストローム650 | V-Strom 650のカタログ・諸元表・スペック情報

スズキ | SUZUKI　Vストローム650 | V-Strom 650

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車輌プロフィール

Vストローム650は、2003年に海外向けモデルとして登場し、主に欧米市場で販売されてきたアドベンチャーツアラーだった。SV650由来の645cc水冷4スト90°Vツインエンジンを搭載し、大型のウインドスクリーンや大容量の燃料タンク、アップライトなライディングポジションに座り心地のよいシートを組み合わせ、長距離ツーリングを難なくこなした。2012年にモデルチェンジを受け、翌年の2013年から、日本仕様が設定され国内導入が始まった。国内仕様はABS搭載モデルのみであった。2014年秋には派生モデルとして、スポークホイールやくちばし状のフロントカウルが特徴的なVストローム650XTを加えた。2017年にはフルモデルチェンジを受け、エクステリアデザインを一新するとともに、トラクションコントロールを装備するなどした。2022年には、日本国内の平成32年（令和2年）排出ガス規制に対応した。

  • 2024年 V-Strom 650 ABS
    2024年 V-Strom 650 ABS
  • 2022年 V-Strom 650 ABS・仕様変更
    2022年 V-Strom 650 ABS・仕様変更
  • 2021年 V-Strom 650 ABS
    2021年 V-Strom 650 ABS
  • 2020年 V-Strom 650 ABS
    2020年 V-Strom 650 ABS
  • 2019年 V-Strom 650 ABS
    2019年 V-Strom 650 ABS
  • 2018年 V-Strom 650 ABS
    2018年 V-Strom 650 ABS
  • 2017年 V-Strom 650 ABS・モデル変更
    2017年 V-Strom 650 ABS・モデル変更
  • 2016年 V-Strom 650 ABS
    2016年 V-Strom 650 ABS
  • 2015年 V-Strom 650 ABS
    2015年 V-Strom 650 ABS
  • 2015年 V-Strom 650 ABS・[海外]
    2015年 V-Strom 650 ABS・[海外]
  • 2014年 V-Strom 650 ABS
    2014年 V-Strom 650 ABS
  • 2014年 V-Strom 650 ABS・[海外]
    2014年 V-Strom 650 ABS・[海外]
  • 2013年 V-Strom 650 ABS・新登場
    2013年 V-Strom 650 ABS・新登場
  • 2013年 V-Strom 650 ABS・[海外]
    2013年 V-Strom 650 ABS・[海外]
  • 2012年 V-Strom 650 ABS・モデル変更[海外]
    2012年 V-Strom 650 ABS・モデル変更[海外]
  • 2011年 V-Strom 650 ABS・[海外]
    2011年 V-Strom 650 ABS・[海外]
  • 2011年 V-Strom 650・[海外]
    2011年 V-Strom 650・[海外]
  • 2010年 V-Strom 650 ABS・[海外]
    2010年 V-Strom 650 ABS・[海外]
  • 2009年 V-Strom 650 ABS・[海外]
    2009年 V-Strom 650 ABS・[海外]
  • 2008年 V-Strom 650 ABS・[海外]
    2008年 V-Strom 650 ABS・[海外]
  • 2007年 V-Strom 650 ABS・[海外]
    2007年 V-Strom 650 ABS・[海外]
  • 2007年 V-Strom 650・[海外]
    2007年 V-Strom 650・[海外]
  • 2005年 V-Strom 650・[海外]
    2005年 V-Strom 650・[海外]
  • 2004年 V-Strom 650・[海外]
    2004年 V-Strom 650・[海外]
  • 2003年 V-Strom 650・新登場[海外]
    2003年 V-Strom 650・新登場[海外]
2024年 V-Strom 650 ABS パールビガーブルー（カタログメイン）パールビガーブルー
2024年 V-Strom 650 ABSパールビガーブルー 2024年 V-Strom 650 ABSグラススパークルブラック
カラーチェンジ
2024年モデル
スズキ V-Strom 650 ABS

2022年モデルで平成32年（令和2年）排出ガス規制（ユーロ5相当）をクリアしていたVストローム650。2024年モデル（M4）は色変更のみ。写真の2色をラインナップした。（マーケットコード：DL650AM4 / 2024年2月9日発売）

基本スペック

タイプグレード名 V-Strom 650 ABS
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 8BL-C733M
発売年 2024
発売月 2
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2275
全幅 (mm) 835
全高 (mm) 1405
ホイールベース (mm) 1560
最低地上高（ｍｍ） 170
シート高 (mm) 835
車両重量 (kg) 212
最小回転半径（ｍ） 2.7
乗車定員（名） 2
燃料消費率（1）(km/L) 23.6
測定基準（1） WMTCモード値
燃料消費率（2）(km/L) 34.0
測定基準（2） 60km/h走行時
原動機型式 P515
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型（L型）
シリンダバンク角（°） 90
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 645
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 81
行程（ピストンストローク）(mm) 62.6
圧縮比（:1） 11.2
最高出力（kW） 51
最高出力（PS） 69
最高出力回転数（rpm） 8800
最大トルク（N・m） 61
最大トルク（kgf･m） 6.2
最大トルク回転数（rpm） 6300
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 20
燃料（種類） レギュラーガソリン
満タン時航続距離（概算・参考値） 472.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 MR8E-9
搭載バッテリー・型式 FTX12-BS
バッテリー容量 12V-10Ah（10HR）
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.0
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 2.4
エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 2.75
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
1次減速比 2.088
2次減速比 3.133
変速比 1速 2.461/2速 1.777/3速 1.380/4速 1.125/5速 0.961/6速 0.851
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 47
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 118
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 26°00'
トレール量 (mm) 110
ブレーキ形式（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 1
タイヤ（前） 110/80R19
タイヤ（前）構造名 ラジアル
タイヤ（前）荷重指数 59
タイヤ（前）速度記号 V
タイヤ（前）タイプ チューブレス
タイヤ（後） 150/70R17
タイヤ（後）構造名 ラジアル
タイヤ（後）荷重指数 69
タイヤ（後）速度記号 V
タイヤ（後）タイプ チューブレス
ホイールリム形状（前） MT
ホイールリム幅（前） 2.5
ホイールリム形状（後） MT
ホイールリム幅（後） 4.0
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 2.25
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 2.80
ヘッドライト定格（Hi） 60W
ヘッドライトタイプ（Hi） H9
ヘッドライト定格（Lo） 55W
ヘッドライトタイプ（Lo） H7
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示：ギアポジション 有
メーター表示：燃料計 有
メーター表示：エンジン回転計 有
メーター表示：時計 有
メーター表示：ツイントリップ 有
車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） 有
車両装備：トラクションコントロール 有
車両装備：DCソケット 有
車両装備：可変スクリーン 有
車両装備：キャリア 有