スズキ | SUZUKI Vストローム650XT | V-Strom 650XT
ミドルクラスのアドベンチャーツアラー、Vストローム650のバリエーションモデルとして2014年に登場した、Vストローム650XT。この年9月のインターモト(ドイツ・ケルン)で発表され、翌10月には販売が開始された。エンジンやシャシーなどはVストローム650と共通で、オフロード走行をイメージさせる装備として、ワイヤースポークのホイール(チューブレスタイヤ対応)と、かつてのビッグオフローダーDR750S(1988年)をルーツとしたくちばし状のフロントカウルが与えられていた。2017年に受けたフルモデルチェンジでは、フロントカウルの形状はVストローム650と共通になったが、スポークホイール、アンダーガード、ナックルカバーなど、「オフロードバイクのイメージをプラスする」というXTのコンセプトは継続された。2022年には、日本国内の平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応した。
02月09日
66グー!
潮岬までツーリング①
2025年ロングツーリングの〆としてツーリングプランの最終日に伊勢方面のプランをフル活用して潮岬まで行ってきました🏍️〜
まずは伊勢道のツーリングプランが適用される愛知の豊明ICから高速をフル活用して伊勢志摩スカイラインへ。
朝熊山頂展望台の茶屋で志摩うどんをいただき、熊野の世界遺産獅子巖、道の駅パーク七里御浜でみかんジュースの飲み比べ🍊をして橋杭岩のスグ近くの宿へ。
夜にはバイクを手押しして橋杭岩と星空とバイクの写真撮影📷️
周りに観光バスが停まっていて反射したりして綺麗な夜景とはいきませんでしたがなんとか撮影できました。
続く
2025年11月29日
#伊勢志摩スカイライン
#朝熊山頂展望台 #志摩うどん
#獅子巖 #獅子岩
#道の駅パーク七里御浜 #みかんジュース飲み比べ
#橋杭岩 #道の駅橋杭岩
#Vストローム #Vストローム650 #Vストローム650xt
#ツーリング #ソロツーリング
#バイクのある風景 #バイクのある生活
V-Strom 650XT
02月05日
216グー!
おはようございます🙇
Vストローム650XTにつけて便利だった装備です😀
前後ハイパーブロのスプリング、特に後ろはノーマルの調整ダイヤルと合わさり乗り心地、ふんばりもよくなりました😀
プーチのエンジンガードは、補助ランプのためで気乗りしなかったのですが、つけてみれば安心感が増しました😀
ドライフレコーダー、幸いな事にお世話になるなく済みました😀リヤカメラのおかげであまり煽られませんでした。
グリップヒーター、純正グリップガードと合わさり暖かく真冬でもレバー操作が安心できました😀
体力維持のため、ウォーキングと筋力アップを継続してます。昔、上司先輩達が軽いバイクに乗り換えられてた時の考えが理解できるこの頃です🙇
バイクは、排気量種類にかかわらず楽しいものです。少しでも、長く乗り楽しみます🙇
V-Strom 650XT
02月01日
23グー!
またまたメンテネタです😅
比較的暖かい日に(それでも氷点下ですが🥶)チェーンとプラグを交換
チェーン交換は人生初でしたが、アスト◯の専用工具を使って比較的スムーズに出来ました
むしろ最初に付着してるグリスの除去が大変💦
プラグ交換はVストでは2回目
良くネタにされるようですが、やはり大変ですね😅
外したプラグを見ると、走行距離は約1万km、電極付近の焼けは4本とも良さげだけどリアバンク(左側)の2本はネジ部分が何かオイリー?何だろ?コレ
あと電極の外側の金属部分のカーボン?もこんなモノなのかな?
燃料には粗毎回添加剤(FCR-062)を使ってるけど、どうなんだろ?🤔
01月31日
79グー!
#モトクルベストショット
SSTR
日没直前の千里浜は思い出しただけでも感動的です。
超ハードな1日を忘れてしまう夕日の眺めに、また来年も来たくなるのです🌅
V-Strom 650XT
01月26日
239グー!
Vスト買った時から我慢してた部分をついに解決‼️
シート高や足つきはそのままに、ステップだけ3.5cm下げるキットを導入しました✨
日本車は足つき良いけど膝が窮屈すぎる…
セローはハイシート+エアザブで5cmほど高くして解決してましたが、Vストはハイシートはちょっと足つきが不安なので、どうしてもステップだけ下げたかったんですよねー。
5年前ぐらいまで海外の社外パーツメーカーがステップダウンキット売ってたんですが倒産。今年になって大陸製のダウンキットが出てすぐポチりしました🤣
いやー、これは快適だー。
プロテクター付けると足攣りそうになるのが改善されそうです
V-Strom 650XT
2025年12月31日
82グー!
2025年の走り納めはVスト号〜
と言っても、晩御飯の買い出しに行って来てと頼まれて無理矢理走ってるだけですけどね😆
大晦日も昼間は大して寒くないし、この冬は暖冬だったりして🤭
来年も関西ツーリング友の会の皆さん、
宜しくお願い致します🙇
@74843 さんのGSX早く見たいですよ〜
#関西ツーリング友の会
V-Strom 650XT
2025年12月21日
24グー!
冬眠中のメンテネタです
ヘッドライトの斜め前方の光量不足を補うべく、補助灯火を付けます
購入したのはキタコのシャトルビーム
良く売られてるHI/LO切り替えや色の変化機能は必要無いと思ったため、コレに決定
カットラインも無いみたいなので、HIビーム使用時のみ点灯する仕組みにする予定
なぜかVスト650にエンジンガード付けたく無いマンなので😅、ライトの取り付けはヘッドライトユニットのステーを利用してラジエターシュラウド内に収まるよう装着
概ねイメージ通りに着きました
でも、斜め前方を照射するためには最後の写真みたくライトを外側に向けることとなりそうで、なんか魚眼みたいでイマイチかも…😅
次は配線かな?
V-Strom 650XT
2025年12月20日
64グー!
2025/12/20
メンテ記録
バイク屋さんに取りに行ってきました🏍
今回のメニューはフロントタイヤ、スプロケ、ハブダンパーの交換
やはり溝の深いタイヤはイイね〜︎︎👍
バイクの倒し込みが軽い😁
チェーンは先日交換してたので、スプロケだけを交換してもらう予定でしたが、数日前にバイク屋さんからTELが☎
「チェーン切らないとドライブ側のスプロケが抜けないんです…」と😑
どうもチェーンが掛かったままだとクラッチケース?に干渉してアウトプットシャフトから抜けないらしい😗
さすがスズキさんですね😅
仕方なく、先日頑張って自分でカシメたジョイントを抜いてもらいました😑
同じシルバーのジョイントがすぐに手に入らないとの事なので黒のジョイントを使ってもらいました😁
取り外したハブダンパーは見た目は綺麗な状態🙂
まだいけたか❓🤔と思いましたが、交換後はスプロケのガタツキは無くなりました🥰
フロントタイヤさんは26,500km
スプロケとハブダンパーさんは67,539km
よく頑張ってくれました😌アリガト
おしまい。
V-Strom 650XT
2025年12月15日
269グー!
別府に置いてきたVストが都内のバイク屋さんに戻ってきました。
11/24 別府レッカー↓
11/26 BAS福岡入庫↓
11/29→12/1 BAS柏入庫↓
12/4 BAS東京大井入庫↓
12/12 バイク屋さん着
もう少し広島→大阪→名古屋とか経由してくるかと思ったら、
まさか一気に福岡→柏に大移動するとは。
zuttorideの距離無制限レッカーサービスほんとおすすめです。
その代わりまあ長距離輸送だと3週間とかかかりますけどね。
Vスト回収したら、友人と一緒に箱根でキャンプ。
直火OKなキャンプ場で、富士山も見れるし、夜は沼津の街を見下ろせてほんと良かったです。
2025年12月15日
57グー!
いい天気だったので御前崎岬へ。
灯台に登りたかったがこの日は混んでいて灯台で若者が何か叫んで騒がしかったのでスルー。
マリンパーク御前崎からはうっすら富士山が。
今の時期、もっとハッキリ見えると思ったんですが…
静岡富士山空港では富士山と飛行機の構図を狙い30分位待つも飛行機が来ず(笑)
その後、その近くに最近できた道の駅に寄ろうとするも駐車場待ちでかなり待たされそうだったので断念。。。
不満タラタラっぽく書きましたが、走っていて凄く心地よかったです👍️✨
2025年11月23日
#御前崎岬 #御前崎灯台 #マリンパーク御前崎
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V-Strom 650XT
2025年12月13日
58グー!
スズキの浜松工場でおこなわれるVストロームミーティング2025の前日の11月8日、ちょっと奥大井湖上駅まで。
紅葉もそこそこいい感じ。
奥大井湖上駅を見下ろす展望スポットではてんとう虫がたくさん飛んでいました。(画像無し)
普段は一匹もいないんですがいる時はてんとう虫が乱舞してたりします。
ゆっくり接阻峡温泉や寸又峡にも立ち寄りたかったのですが夕方から浜松でVスト乗りの方々と焼肉バイキングオフ会があったので早々に撤収。
翌日、磐田市のスズキラーメンで朝ラーをいただき、雨に打たれながらKATANA駅(フルーツパーク駅)に寄り道してスズキ浜松工場へ。
今回からナビ用スマホを縦向きから横向きに変更。
それに伴い自作スマホサンシェードも横向きで新調。
雨が降ろうが全く関係なくバッチリです。
制作費600円。(笑)
2025年11月8-9日
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#鈴菌
2025年12月12日
61グー!
道志みちを抜け、前から行きたかった奥武蔵グリーンラインの苔アートへ。
道中は狭く対向車に注意しながら走っているうちに思ったよりスンナリ到着。
ポツポツとバイクが来るも皆さん停まらず素通りしていきます…地元のライダーさんかな?
途中、見晴らしのいい展望台もあり。
その後、狭山市市民会館で再びT-BOLANライブを満喫👊
翌日、秩父方面に行く予定でしたが災害通行止めで緊急開放しているトンネルも二輪車通行止めで断念。
近くにモトブログやSNSなどでよく耳にする有間ダムなるものがあるらしいのでそちらに向かう。
自分の中で勝手にかなり期待度を高めていたこともありちょっと拍子抜けするも、東京方面から比較的気軽に来れてちょっと喧騒から離れてノンビリできるスポットなので人気なのかなと納得。
その後は奥多摩湖へ行き、出発するあたりから雨が…
その後、道の駅こすげで昼食。
ここの隅っこに構えるうどん屋さんがお気に入り🍜
大菩薩ラインあたりは完全に雲の中な感じで柳沢峠は富士山を拝むどころか真っ白で視界不良。
山を下りると雲は晴れ、前の週で隼駅に行ったから今日はココでしょ!と、はやぶさ温泉へ。カランや噴出部から飲泉可能なぬるめで泉質最高な温泉で湯ったりした後、無事愛知に帰還。(浜松あたりからしっかり雨に降られました🌧️)
武蔵野グリーンライン
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狭山市市民会館でT-BOLANライブ
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翌朝、有間ダムへ
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奥多摩
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道の駅こすげ
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はやぶさ温泉
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愛知
2025年10月18-19日
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2025年12月12日
60グー!
翌週もバイクでT-BOLANライブに行こうツーリング(笑)
今度は山中湖経由で埼玉県狭山市へ向かいます。
ダイヤモンド富士とバイクの写真が撮りたくてまずは朝に朝霧高原へ向かうも残念ながら雲隠れ。
本栖湖〜精進湖からも雲に阻まれ富士山拝めず。
西湖あたりから雲が晴れてきて富士山出現🗻
紅葉にはまだ早かったものの、河口湖の大石公園のコキアがいい感じに色づいていました🍁
山中湖では再び富士山雲隠れ。
パノラマ台は黒い雲にスッポリと覆われていましたが今回は運良く雨に打たれずに道の駅どうしまで辿り着き、遅めの朝食をいただき狭山市を目指しました。
2025年10月18日
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