ソリッドブラック
2009年モデル
スズキ DR650SE
基本スペック
タイプグレード名 | DR650SE |
---|---|
仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
全長 (mm) | 2255 |
全幅 (mm) | 865 |
全高 (mm) | 1195 |
ホイールベース (mm) | 1490 |
最低地上高(mm) | 265 |
シート高 (mm) | 885 |
車両重量 (kg) | 166 |
最小回転半径(m) | 2.5 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 644 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
気筒あたりバルブ数 | 2 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 100 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 82 |
圧縮比(:1) | 9.5 |
最高出力(kW) | 31.6 |
最高出力回転数(rpm) | 6400 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料供給装置形式 | BST40 |
燃料タンク容量 (L) | 13 |
燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | C.D.I.式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CR10E |
搭載バッテリー・型式 | YTX9-BS |
バッテリー容量 | 12V 28.8kC(8Ah)/10HR |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.6 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 2.3 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 2.4 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・5段変速 |
1次減速比 | 2.178 |
2次減速比 | 2.733 |
変速比 | 1速 2.416/2速 1.625/3速 1.238/4速 1.000/5速 0.826 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 15 |
スプロケット歯数・後 | 41 |
チェーンサイズ | 525 |
標準チェーンリンク数 | 110 |
キャスター角 | 28゚ 30' |
トレール量 (mm) | 111 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
フロントサスペンションストローク(mm) | 260 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
リアサスペンションストローク(mm) | 1 |
リアホイールトラベル(mm) | 260 |
タイヤ(前) | 90/90-21 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 54 |
タイヤ(前)速度記号 | S |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 120/90-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 64 |
タイヤ(後)速度記号 | S |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ヘッドライト定格(Hi) | 60W |
ヘッドライト定格(Lo) | 55W |
テールライト定格(制動/尾灯) | 21/5W |