スズキ | SUZUKI 250SB
2002年2月に発売された250SBは、カワサキ・KLX250をベースにしたDトラッカーを、スズキがOEM供給を受けるかたちで発売されたものだった。この時期のスズキとカワサキのOEM相互供給としては、他にカワサキ・バリオスⅡがスズキ・GSX250FXとして、スズキ・スカイウェイブ250がカワサキ・エプシロン250としてなどの例があった。250SBも、同じ時期のDトラッカーとまったく同様ながら、スズキらしいカラーリングが楽しめた。なお、オフロードモデルをベースにした小径ロードタイヤ仕様を、スーパーモタードというが、北米ではスーパーバイカーズと呼ぶことが多く、カワサキは、小排気量のKSR時代から、もっぱら北米風の呼びかたをしていた。カワサキから供給されていた250SBの車名も、カワサキ流の影響だと思われた。反対に、スズキオリジナルのDR-Z400SM(2005年~)では、欧州風のスーパーモタードが用いられた。
11月07日
61グー!
会社の仲間と久しぶりのツーリング😊
目的地は富士山5合目!
朝9時に山梨県一宮御坂インター付近に各地区(長野、神奈川、東京、千葉、埼玉、静岡)から仲間が集結✌️
いざ富士山へ🏍️
今回は3ヶ所の上り口を攻めて行きました😄
最初に攻めた須走口は見事に富士山を拝めました😊
しかし残り2ヶ所は残念ながら霧の中💦
気温もグッと冷え込み寒かった🥶
帰りは「もちや」にて流れ解散。
21時帰宅💦
ってか、帰りの道中が一番寒かった😥
日が暮れだすと一気に寒くなりますね✌️
日中との寒暖差が激しいこの時期ではありますが、皆さん風邪などひかずに、楽しいバイクライフを送って下さい‼️
来週は久しぶりにレイダー君に乗ろうかなぁ…
250SB
07月13日
34グー!
馴染のバイク屋さんにて、前後スプロケット、チェーン交換をしてきました🤚
Fスプロケット純正14丁→純正14丁
Rスプロケット純正39丁→DRC42丁
チェーン DID vx3 ゴールド
結構走りやすくなりました👍
街乗りでは5速と6速の行ったり来たり…でしたが、6速巡航がメインとなり、楽になりました😀
Fスプロケットは13丁も用意してましたが、ここはあえて14丁のままにしておきました。
後々様子見で変更するかも😅
Rスプロケットのブラックとチェーンのゴールドが映えました!
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250SB
06月30日
167グー!
お疲れ様です🙇
前投稿の続きみたいな感じです✋😆
増車したので✋😄
モタードの方は❔😁
オフロード仕様にして楽しみました🎵😉
#モトクル
#モトクル広報部
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#スズキ250S2
250SB
06月30日
159グー!
お疲れ様です🙇
前投稿の続きみたいな感じです✋😆
増車した理由のバイクです✋😄
当時250のモタードに乗っていました🎵😉
オールラウンドにこなしていましたが✋😆
高速道路を走れる楽なバイクが欲して✋😄
増車しました✋😊
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250SB
04月09日
61グー!
朝イチのバイト終わりにちょっと寄り道🏍
ここは中川村にある大草城址公園
長野県の桜の名称と言えば、やっぱり高遠城址公園が有名かと思いますが、個人的にはこちらの方が好きです(*´ω`*)
こちらの大草城址公園はなんと言っても残雪残る中央アルプスと桜のコラボレーションが見られる場所🌸
その美しい情景を収めるべく、毎年数多くの写真愛好家が訪れシャッターを押してます(*^^*)
これぞ日本🇯🇵って感じですかね😅
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