スズキ | SUZUKI GSX-R400/SP
GSX-Rは、1984年に発売された、4ストエンジン搭載のレーサーレプリカ。前年の83年2月に、2ストレプリカのRG250ガンマが、市販車初のアルミフレーム車として登場し、人気モデルとなっていた中での登場だった。この項では、モデル名を「GSX-R400」としているが、84年の段階では、「GSX-R」がモデル名で、排気量クラスを表す数字はない。これは、排気量の大小に影響されないスポーツバイクであることを意図したものだった。エンジンは、398ccの水冷並列4気筒DOHCユニットで、ホイールサイズはフロント16インチ、リア18インチだった。最初のモデルチェンジは1986年で、この年、カウルを一新するとともに、ホイールを前後とも17インチに変更。エンジンは、シリンダーボアを拡大してショートストローク化をはかり、水冷と空冷と油冷を併用する「SATCS」という独自の冷却方式を採用した。87年6月には再びモデルチェンジを受け、モデル名をGSX-R400とした。これに先立つ3月に、GSX-R250が新登場しており、混同が避けられたもよう。スポーツプロダクションレース用のSPも設定された。88年には、エンジンの冷却方式を水冷式に戻した。SPも引き続き設定された。89年からは、名称をGSX-R400Rに改め、90年代半ばまでラインナップされた。※GSX-R400Rは別項
GSX-R400/SP
12月20日
29グー！
ジスペケのブレーキキャリパーが仕上がりました✨
錆びていたボルト類も全て交換！
今回キャリパーを分割した為、シール交換が必要でしたが、こんな小さなシールが１つ1000円以上し前後5つで5000円以上。高い💦
※因みにパーツリストでの当時価格は200円…
この調子で頑張って仕上げます💪
GSX-R400/SP
12月12日
24グー！
本日はジスペケのキャリパーを塗装しました
カラーは極粗目のガンメタリック。
クリアはブレーキフルードのことも考え、頑丈な2液式ウレタンクリアにしました！
あとは完全硬化まで心して待つ…
GSX-R400/SP
12月05日
21グー！
GSXR400
フロントフォークOHと磨き終了です！
使用したフォークオイルと油面は純正指定通りにしました。
作業内容
・アウターチューブ腐食取り、磨き
・オイルシール、ダストシール交換
・オイル交換、油面調整
GSX-R400/SP
11月29日
27グー！
暫く作業中断していたGSXRですが、最近再開しました。
エンジン始動不可、フレームのクラック、金属部品や塗装の腐食など…
直したい箇所は沢山あるので、思い切ってフルOHする事にしました！
エンジンは未経験の腰下分解もしているので、ワクワクもしています。
エンジン以外もFZとは多くの部分で構造が異なる為苦戦もしますが、時間をかけ着実に進めます！
現在はフロントフォークOHを行っています。
GSX-R400/SP
07月21日
47グー！
1984年式 GSX-R ヨシムラトルネードの
イラストが仕上がりました✨
GSX-R400/SP
05月05日
39グー！
カッコよく撮影してもらいました✨
GSX-R400/SP
04月28日
51グー！
おそらく車の走りが良くなったと思います。
GSX-R400/SP
05月26日
77グー！
1987年式 GSX-R400(GK71F)
ヨシムラ×シエットGP1 ×モトライオン
共同石油から30台限定で販売された特別仕様車
GSX-R400/SP
04月18日
65グー！
古くなっても今でも愛用しています。本来の色で
GSX-R400/SP
04月24日
97グー！
デカールを貼って、TTF-3の1985年GSX-Rヨシムラトルネードに近づけました✨
GSX-R400/SP
02月08日
28グー！
結局始動しなかったGSXRですが
キャブをもう一度開けたところ、油面がズレていました。
サービスマニュアルを見ながら、純正油面に調整しました。
その他は全て純正値にしてあるので、これで始動しなかったら点火くらいしか本当に疑うところがない…
神様どうか始動させて下さい…
GSX-R400/SP
01月25日
33グー！
GSXR復活計画 番外編！
キャブレターを組立、装着しましたが始動しませんでした。
キャブからはガソリンを吸い出せているようなので、点火？IGコイルが弱ってるのかな？
と考えている時、不動期間中にタンク内が錆びていないか気になり見てみると…
案の定、錆が大量に発生していたので、思い切ってガソリン抜きました⛽️
キャップとコックも外して！
これはタンククリーナー使わないと厳しい…
このままでは錆カスでキャブがあっという間に詰まるでしょう。
温めている？間に仕事が増えてしまった…
GSX-R400/SP
01月11日
33グー！
GSXR 復活計画 分解編！
前回に引き続きキャブレターです
本日の進捗
・キャブレター連結外し
・キャブレター清掃& 各部チェック
・キャブレター組立（途中）
次回の予定
・キャブレター組立（続き）
重曹熱水鍋でキャブレター煮込み🍲
画像3の通り、鍋底が見えぬ程に汚れが…
部品はかなり綺麗になりましたが分解中、破損した箇所と元から破損していた箇所を発見
・キャブトップの負圧取り出し口が折れる
・チョーク関係の配管が折れていた（元々接着剤がついてたので多分以前から折れてた）
・キャブボディの連結ステーネジが入る部分が固着ネジが固すぎて、外す際に折れた
部品出ないのにどうすんよコレ！？
GSX-R400/SP
01月07日
21グー！
GSXR復活儀式の部品が届きました！
①クーラントホース一式
②キャブレター部品一式
以上2点を海外から取り寄せ
ですが、実は2点ともバンディット用！
キャブ部品は確実に使えますが、
問題はクーラントホース…
商品写真と実物を見比べて、ある1本以外は一緒なので大丈夫かとは思いますが、どうなることやら…
GSX-R400/SP
2023年12月28日
25グー！
唐突に始まるGSXR 復活計画 分解編！
現状
・始動困難
・プラグに黒いベットリ汚れ
・点火が弱い…かも？
・ホース劣化によるクーラント滲み
進捗状況
・キャブ外し&分解
以下の点から、始動困難の原因は点火or吸気にあると予想。
①以前のエンジンOH直後は始動出来ていた
②プラグが黒くべっとりした汚れ方
③圧縮はコンプレッションゲージでの測定で、全気筒サービスマニュアル記載の正常値である
吸気→圧縮→点火→排気のサイクルの中で、
圧縮はあり、排気は純正マフラーですし始動性にはほぼ関与しないので、消去法で吸気と点火が怪しいという考えです🤨
GSX-R400/SP
2023年12月13日
31グー！
FZ修理完了からしばらく経ちましたが…
GSXRの修理が残っています。
キーオフ、キルスイッチオフにしてもセルが回り続けてしまう症状の解決として、
まずキーシリンダー交換…
…のはずでしたが！！！（校長先生）
やはり海外やはりヤバい…
純正カプラー♀端子なのに♂になってるやん
しかも配線の配置も何か違う…
コードを切って挿げ替えるか迷ったので、まずは純正シリンダー開けてみることにしました
しかしその結果、純正キーシンダーに挿されていたグリス？潤滑剤？（多分あとから挿されたもの）により、オフにしても通電してしまうというのが原因である事が判明！
よって購入した海外製キーシンダーはお役御免、ただ純正シリンダー清掃のみで解決…
なんなんだよもう！
シンジ君状態です…
GSX-R400/SP
2023年08月21日
56グー！
ヨシムラ×シエットGP1
GSX-R400(GK71F)
2023年05月09日
68グー！
ダムカード枠にバイク入れたかったんですが
カメラマンが下手でした。 センスないわ。。
天気良かったので もうどうでも良いかと。
ダムカードぼちぼち集めます～🎵
GSX-R400/SP
2023年04月26日
39グー！
30年前、中古のフルカウルGSX-R400を買って、すぐにネイキッド化していました。買う時点でカウルを外してもキレイかどうかを基準に選んだけど、マフラー左右出しがポイントだった気がします。
今、このバイクに乗りたいなぁ
GSX-R400/SP
2023年01月15日
24グー！
はじめて〜の〜
ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽﾁｮｳｾｲチュウ💋
2023年01月02日
62グー！
明けましておめでとうございます🎵
今年もよろしくお願いいたします。
今年も壊れませんように。。
GSX-R400/SP
2022年10月31日
21グー！
シリンダーなんて無くても気合いで走んだよ常識だろ
GSX-R400/SP
2022年10月13日
17グー！
皆さまこんばんは☔️
GSX-R400（GK73A）修復の続きです。
キャブレターオーバーホール&点火確認済みにも関わらず始動不可、まさかと思いコンプレッションゲージを買いテストするとご覧の通り…
気筒間の差も大きく3番に至っては下限値ジャスト…
いよいよ魔の領域に突入か…
GSX-R400/SP
2022年09月25日
11グー！
皆さまこんにちは☔️GSXR修理の続きです！
このGK73Aのコイルはもう新品社外品は無く、中古品を漁るしかないのが現状。
純正品も本来はコイルからキャップまで一式のアッセンブリ交換であり、30年以上前のバイクで在庫もあるのか怪しいところ…
コイルは正常、ケーブル・キャップの劣化だけが問題
そこで！
ケーブル・キャップのみ交換をします！
材料・工具
・イグニッションコイル用ケーブル
デイトナで汎用ケーブル出てます！
・車種に適合したプラグキャップ
デンソーでもNGKでもお好きな物を！
・何か適当に配線を切れるもの
普通のハサミとかカッターだけで充分^_^
これだけ！
やり方はネット検索すれば出てきますし、様々な車種で使える修理なので、もう新品コイルが出てこないという人は、是非試してみてください！
値段もコイルごと買うより安く済むので
店長のオススメ☝️です
追記
前回投稿の後、セルスタータカバーを外した状態でセルボタンを押したら何故かセルが回り、その後はカバーを付けても正常に回っていますので、セル不動の原因は結局不明ですがとりあえず完治しました！
GSX-R400/SP
2022年09月17日
16グー！
今回は弟のGSXR400 GK73A の話です
急に始動出来なくなったと言われ修理することに。
最初はセルモーターをプラハンで叩くと時々回ったので、摩耗しきっていたブラシを交換し、同時に内部清掃も行いました。
すると今度はリレーがカチカチなるけど回らないという事でリレーも新品に。
しかし始動しません…
セルモーター単体でバッ直接続すると元気に回ります。車体の配線もプラスマイナス共に通電しているようですが、車体に組み込むとなぜか回らない。
再び外してバッ直接続するとやっぱ元気に回る
原因はなんだ？
スタータークラッチ？油膜切れ？焼き付き？
オーバーホール必須？
もう頭がずっと？？？の状態です
一体原因はなんだ？
2022年09月11日
50グー！
久しぶりの80sミーティング
色々感謝です。
皆さん壊れませんように！
GSX-R400
2022年09月10日
40グー！
カラフル！(^^)
個人的絶景。
GSX-R400/SP
2022年07月24日
28グー！
gk71fの赤と青を比較。
GSX-R400/SP
2022年04月16日
109グー！
こんにちは😃今日は、休みなのですが昼までゴロゴロしてたら、雨が止んで日も差してきたので、どんなもんかなって外に出たら、“サブぅ”て感じの低い気温に、いつでも降って来そうな雲❗️やぁ〜めたって、また家に入る前にポストを覗くと❗️❗️バイクに興味を持つきっかけになった本です^_^どちらかと言うと、女性向けのシリーズなんですが、自分のFavorite bookになりました。今年こそは、コレを持ってペレカフェへ行こうと思います。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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