スズキ | SUZUKI GSX750E
輸出版GSX1100Eに対する日本国内仕様としての750cc版が、GSX750Eだった。(このころのモデル名にある、末尾の「E」は、キャストホイール装着車であることを示していた)
2023年01月30日
60グー!
3回目の投稿になります。
現状は、バンディット1200 sを所有して
おりますが、少々バイクの車歴を古い写真と
振り返ってみます。
ホンダスーパーカブ50(父親所有通勤仕様)
ホンダスーパーディオZX50【学生時代】
カワサキゼファー400 新車【学生時代】
スズキ バーディ50 新聞配達仕様【バイト用】
ホンダ スーパーディオ50 BAJA【通勤用】
エストレヤ250RS【セパハン】
【2016年頃 大型デビュー😺】
1️⃣スズキ GSX750E4改(エンジンはS3カタナ)
➡️1984年型 パキスタン🇵🇰とゆう国で
白バイ🏍の車両で使われていたそうです。
2️⃣スズキ TL1000S
3️⃣カワサキ ZZR1100
大型デビューするまでのバイク🏍の写真が
ありませんでした😿途中、知人の影響で
カワサキのバイクを乗り出し大型バイクの魅力に
取り憑かれた次第です。まだ車歴は続くので、
随時、投稿して参ります😺
GSX750E
2022年10月12日
17グー!
#GSX750E4 #久々の休日 #スタンプラリー #商品目当て #遺跡巡り#青森県バイク乗り #秋ですね #寒くて指先の感覚がない #バイク乗りと繋がりたい #ふと気づく #騒がしい子供達のこえがほしくなる #一人寂しい #帰宅後は妻の弁当作りと子供達のお迎え #満喫
GSX750E
2022年08月22日
59グー!
こっち全然更新してなかったな🙄
社外のセパハンに変えたりタンデムバー譲って頂いたり...
なによりE4乗りの方とお知り合いになれました!
E4並べられることなんてないって思ってたから興奮した...笑
溜まってる写真も小出ししていこ😏
#GSX750E4
GSX750E
2022年06月14日
46グー!
電装系レイアウト見直し。小奇麗に纏めたつもり。
元々Vスト1000のレギュレーターに換装してあったのでバッテリも密閉型に変えたかった。今回バッテリボックス自体作り直して対応、序にそこにレギュレーター固定(写真撮りわすれた)
(実はフレームもちょっと削った)
あとは後付の電装品類の電源取り出しを端子台で1か所に纏めた。元々レギュレーターが居た所が空いていたので。ちゃんとリレー噛ましてる。
ブレーキまわりの強化も少しずつ進めている。
キャリパーサポートを3Dプリンタで試作したので次は5052のプレートで試作予定。寸法微調整したら発注しようと思う。
実はリアサスをOHに出したのだが、頼んだバイク屋に逃げられたっぽくてリアサスとパーツリスト、サービスマニュアル、そして前金の4万が返ってこない。
他人を信じちゃいかんね。反省。
GSX750E
2022年02月05日
44グー!
ソロツーの途中でカタナを発見したのでナンパさせて頂いたらなんとTwitterのフォロワーさんでした笑
素敵な1日になりました。
#GSX750E4
#GSX400Sカタナ