スズキ | SUZUKI GS50
GS50は、2005年2月に発売された原付1種(50cc)のスポーツバイクだった。「GS」というスズキ4ストスポーツ伝統のネーミングを与えられた初の原付1種が、21世紀になって登場するという、ある意味で奇跡的な登場でもあった。搭載された排気量49ccの空冷単気筒OHCエンジンは、カブタイプのビジネスモデル、バーディ50用めっきシリンダーエンジンを転用したもので、5.0psの最高出力を8,500回転(毎分)で発生させていた。高出力でありながら、30km/h定地走行燃費はリッターあたり95kmを達成。ボリュームのある燃料タンクは、容量8リットルだったため、計算上は750km以上を無給油で走ることが可能だった。ミッションは4段リターン式で、ホイールサイズは前後とも14インチ。大ぶりのタンクとバランスをとるように、たっぷりとした大きさのテールカウル、原付1種とは思えないサイズのサイレンサーが付いたマフラーを採用していた。原付1種を対象とした平成18年排出ガス規制に適合(※)することなく、生産終了となった。※すでに販売されていたバイクは、2007年9月1日までに対応が必要だった
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 11台 | 13台 | |||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | 1台 | 1台 | 1台 | |||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | 5台 | 5台 | 5台 | |||||||
25万円 | 4台 | 4台 | 4台 | |||||||
20万円 | 1台 | 1台 | 3台 | |||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 11台 | 13台 | |||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |