スズキ | SUZUKI GS1200SS

車輌プロフィール

21世紀になったばかりの頃に登場した、1980年代耐久レーサーのようなルックスのスポーツバイク、それが2001年2月に発売されたGS1200SSだった。排気量1,156ccの直列4気筒DOHCエンジンの冷却方式は、スズキの高性能ユニットを象徴する「油冷式」が採用されていた。大型すぎるほどのハーフカウルに、丸型2灯のヘッドライト、セパハンで抱え込むような形になる大型のタンク、抉れたような位置のシートなど、耐久レースで活躍したGS1000レーサーを再現したかのようなスタイルが、いかにも硬派な印象を与えていたが、実際の開発では、「耐久レーサーのイメージをファッションの一部として街中で楽しむ~」と新車リリースにあったように、当時のストリートカスタムの流れの中で登場したともいえた。ストリートカスタム人気の中で、やはり80年代のフラットトラックレーサーをイメージしたFTR223(ホンダ)が登場したりしていたので、その潮流の中に、実はGS1200SSもいたというのは、後年振りかえれば、少し不思議な感じがした。2002年にマイナーチェンジを受け、タンク形状を変更し、燃料計が追加されたのち、短いモデルライフを終えた。GS1200SSの登場が、もしも10数年後の2010年代後半ならば、「ネオクラシック」という言葉でもてはやされた可能性もあるが、ミレニアムからの新世紀、という「未来」に入ったばかりの中では、一部に熱狂的なファンを生むにとどまった。

GS1200SSに関連してモトクルに投稿された写真

  • GS1200SS

    13時間前

    19グー!

    サンスターのブラックバージョンが無くなったようなのでブラックアルマイト化

  • GS1200SS

    05月20日

    27グー!

    結局、隼と同じセットを揃えてしまった💦

  • GS1200SS

    05月18日

    25グー!

    今日は朝から友人とツーリング🚴
    蒸し暑くて無駄に日差し強くて顔真っ赤になった😡

  • 05月18日

    43グー!

    キャブセッティングでいつもの場所に🙂
    もうそろそろ、夏の前触れですね💦

  • GS1200SS

    05月16日

    19グー!

    飯田レーシングさんからブツが届いた😎
    インシュロックで固定してたキーシリンダーワイヤーを早速キットに組み込む。
    ヒューズボックスステーはエアクリボックス破壊してからだな

  • GS1200SS

    05月13日

    49グー!

    ロンスイ故にサスペンションの台座が後退してSTDサスでは尻が沈み気味。
    STDが330ミリ
    350ミリにするか、、、360ミリにするか、、、
    ずっと悩んでる😑😑😑

  • GS1200SS

    05月12日

    21グー!

    カット、再塗装用のシートカウルゲット。
    パーツが溜まってきてるからシートは後回し。
    ミッションカバーのスケルトン、純正に戻そうかと思ったけど、最近愛着湧いてきた😆
    あとはミラーが見えなさ過ぎてバーエンドミラーにしてみた。案外気に入ってしまった😆

  • GS1200SS

    05月11日

    18グー!

    こんばんは。
    連休中ウオタニのあと、ハイスロとスイッチも着け、嫁のgpz もアサヒナのチタンに交換しました👌
    まともな写メじゃなくてすみません(笑)
    まだ1回も走ってないし~

  • GS1200SS

    05月08日

    27グー!

    サイレンサーを細身の物に変更
    そしてリチウムイオンバッテリーデビュー😎
    コレでバッテリーを上に持っていける😊

  • GS1200SS

    05月04日

    15グー!

    ウオタニ sp2取付完了
    NGKのプラグキャップ買ってきたのにサイズ合わずキャップだけ純正だけどいいよね?
    さて、ちょっとその辺走ってこようかな

  • GS1200SS

    05月03日

    30グー!

    息子と初のキャンプツーリング😀
    今までは、ずっとタンデムシート乗っていろんな所に行ったなぁ💦
    父親としても、最高の思い出なりました🥺

  • GS1200SS

    05月01日

    14グー!

    ステーぶった斬ってユニット置いてみた
    ボックス類のステー模索中🧐
    ポン付けのキット使ってない方の納め方が気になる

  • GS1200SS

    04月30日

    24グー!

    ウオタニ取付け完了。
    エンジンもかかりました🏍️💨
    あとは、匠の所でセッティングとパワーチェックやってもらいます!
    #GS1200ss
    #ウオタニsp2

  • GS1200SS

    04月28日

    22グー!

    ウオタニ取り付け開始
    プラグコードやり換えたいのに、田舎ではプラグコード用の圧着ペンチ売ってるとこないので、ネットで買いました。
    到着まで休憩です!
    #ウオタニsp2

  • GS1200SS

    04月26日

    20グー!

    飯田レーシングさんのキャッチタンクに交換👌
    ブローバイ出口も穴開け加工してみました。

  • GS1200SS

    04月26日

    46グー!

    オランダ村

  • GS1200SS

    04月18日

    38グー!

    初めて同じGSオーナーさんとお会いできました。
    油冷初心者なので、貴重なお話出来て得るものが沢山ありました。
    師匠!ありがとうございました🙇

  • GS1200SS

    04月16日

    93グー!

    まだまだやりたいこと
    いっぱい!

  • 04月14日

    80グー!

    滋賀県メタセコイア並木からあのベンチへ!!次回はメタセコイア真夏に行ってみたい!

  • GS1200SS

    04月13日

    65グー!

    #SUZUKIZUKIMEETING

    @70694 のGS1200SS。見つけてチョコチョコ戻ったりしてましたが…オイラはいつもタイミングが悪いようです。またいつか。

  • GS1200SS

    04月09日

    16グー!

    before after
    バッテリーの位置変えたいなー💦

  • GS1200SS

    04月05日

    157グー!

    長男のバイクが納車され、初親子ツーリング。
    初心者なので60kmほど。
    桜見て🌸
    休憩して☕️
    桜見て🌸
    バイク神社でお参りして⛩️
    ライコランド寄って帰宅。

  • GS1200SS

    04月04日

    39グー!

    頼まれてたH2のウイングミラー作りながら、GSにH2のお下がりブレンボコルサコルタとブレンボキャリパー、ホースラインをやり直して充実した一日だった。
    うーん。オーバースペックだがそれが良い‼️

  • GS1200SS

    04月02日

    29グー!

    H2のお下がりブレンボコルサ
    日曜日雨っぽいからガレージこもってらやりますかね

  • GS1200SS

    04月01日

    34グー!

    あとは時間確保だけ😅

  • GS1200SS

    03月30日

    16グー!

    始動も快調だし、朝からオイル交換がてらオイルクーラーも交換しました😆

  • GS1200SS

    03月29日

    21グー!

    1週間乗らなかっただけでエンジンかからない😭
    プラグもベタベタ💦
    こんな時皆さんどうしてますか?

  • GS1200SS

    03月23日

    24グー!

    キャブ納期4カ月🥶🥶🥶
    その前にオイルクーラーやっとこう

    #GS1200SS

  • GS1200SS

    03月12日

    107グー!

    来週納車予定です!
    男の油冷エンジン‼️

  • GS1200SS

    01月18日

    46グー!

    とうとうこの日が来てしまった!
    そう 断捨離執行日が!
    さらばGS これまで有り難う

    四国の道後温泉行ったり 青森の酸ヶ湯温泉行ったり いろんなところに行ったな〜
    乗り手が齢をとりセパハンが辛くなってきて
    限界だった。
    こんなに良い相棒にはもう会えないだろうな・・
    楽しかったよ ありがとう

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