スズキ | SUZUKI RM-Z450

車輌プロフィール

スズキ初の4ストエンジン搭載モトクロッサーとして、2005年に登場したのがRM-Z450だった。2000年代に入り、モトクロスレーサーの4スト化が進む中での登場だった。2008年にはフューエルインジェクションを搭載、15年にはスタートダッシュをサポートするS-HAC(スズキホールショットアシストコントロール)※1を装備した。2018年モデルで全面的に刷新され、外観デザインを一新。新設計フレームなどの採用で、市販モトクロスレーサーとしての基本性能を大きく向上させた。2020年モデルでECU変更、2023年モデルでも一部仕様変更を受けた。※1スズキホールショットアシストコントロールの「ホールショット」とは、スタート直後の最初のコーナーをトップで通過することを意味するレース用語。※競技専用車両につき、ナンバー取得不可。公道走行はできない。

RM-Z450に関連してモトクルに投稿された写真

  • RM-Z450

    2023年05月12日

    35グー!

    大村湾サーキット

  • RM-Z450

    2023年05月09日

    31グー!

    やってきます!

  • RM-Z450

    2021年08月09日

    17グー!

    また我慢出来ませんでした。冬が楽しみです。
    キャタはティンバースレッドロングキャタでふ。

  • RM-Z450

    2018年03月28日

    4グー!

    只今モタード車両製作中。
    ちなみに全日本チャンピオンマシンです。