チャンピオンイエローNo.2
カラーチェンジ
2019年モデル
スズキ RM85L
スズキ RM85L
基本スペック
タイプグレード名 | RM85L |
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モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
発売年 | 2018 |
発売月 | 9 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1895 |
全幅 (mm) | 735 |
全高 (mm) | 1165 |
ホイールベース (mm) | 1280 |
最低地上高(mm) | 355 |
シート高 (mm) | 875 |
車両重量 (kg) | 74 |
乗車定員(名) | 1 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 84 |
2スト・吸気形式 | クランクケースリードバルブ |
内径(シリンダーボア)(mm) | 48 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 46.8 |
圧縮比(:1) | 10.9 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 5 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
点火装置 | C.D.I.式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | BR10ES |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 13 |
スプロケット歯数・後 | 47 |
チェーンサイズ | 428 |
標準チェーンリンク数 | 122 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 70/100-19 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 42 |
タイヤ(前)速度記号 | M |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 90/100-16 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 52 |
タイヤ(後)速度記号 | M |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |