スズキ（SUZUKI） SV400に関連して投稿された写真/画像

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泉ヶ岳のスプリングバレーまで。
流石に紅葉は散っていましたが、温度も比較的高く、風も無く、どこまでも走ってゆけそうな日でした。

SV400

1番最初に乗っていたSV400が戻ってきました。
エンジンはかからない、キャブレターはオーバーフロー
リアサスはオイル漏れ。
頑張りましたよキャブオーバーホール😅
やっと3回目で上まで回るようになりました👍
こだわりはSV650のリアサス。ノーマルより短い。
ならばリンクプレートで車高を上げようと検索し、
セロー用ローダウンリンクプレートがノーマルプレート
より1cm位長いので取り付けたらバッチリ👍
まあ、自己責任の自己満足です😊
車検も今日取ったので壊れるまで乗るかなー✨

渚。

SV400

大学４年時に、「安くて他人と被らなさそうから、、、」という理由で買ったバイクですが、3回目の車検も通してしまいました笑
どノーマルです。前オーナーがハリケーンハンドルに変更。私が、純正ミラーからデイトナのハイデシミラーに交換したくらい。

MT-15

今日は友と三崎港へ行ってきました✨
朝市を満喫です👍
朝４時半出発がちょっとツラかったけど
活気があって楽しかった☺️

MT-15

本日、岩手より無事に帰ってきました☺️
帰りは高速に慣れたのか８時間で済みました。
ゲルザブ風の安物でもあって良かった👍

MT15はよく走ってくれました✨
単気筒だから確かに振動はあります。
でも８０〜９０キロで走ればそこまでではない。
ハンドルをセットバックなどすれば手に体重がかかる
負担を減らせるし、ニーグリップの加減でさらに
手を休ませられます。
高速道路走って問題があるとすればやはり
トラックなどを抜くのに時間がかかる事。
（時間はかかるが１２０キロは出る）
車体が軽いので風の影響がスゴイ事の2点ですかね😅
ただ、抜かないで８０キロで走れば良いし
車体の軽さは燃費の良さですし長所ですからねー😉

総走行距離1076,1キロ　このバイクで良かった👍

MT-15

遅くなりましたが報告します。
9月１８日７時１３分、無事目的地の奥州市に
到着してました😆
親戚からの有り難いおもてなしに感謝✨
最後の１時間半は大雨カミナリスマホ充電４％で
泣きそうでしたが完走しました🙇
パニック障害でも走った自分を褒めます😁
走行距離533,6キロ　　９時間のチャレンジ　　

帰りも頑張ろう😭

いや、楽しもう😘バイク楽しいぞー🤘

MT-15

鶴巣到着✨
雨降ってきたー😱
5,43
寒い、22度神奈川とこんなに違うのかー😭

MT-15

国見到着👍
4,10分
燃費39.2
登り坂多かったからかな？

MT-15

2,45分、安積サービスエリア到着👍
いやーケツやばし😱
座布団でも痛いがその痛みが眠気を飛ばしてくれる👍

MT-15

上河内パーキングエリア到着✨
ダメだ、ケツが痛いｗ
1,13分
燃費リッター43

MT-15

羽生パーキングエリア到着👍
意外に155ccでも走れるなー✨
でもケツ痛い、手がシビレてるー😅
現在0,07分

MT-15

今から岩手に行ってきまーす👍
22,10分

MT-15

友達の748とプチツーでした😊

ソフトクリームが美味しかった👍

だが、常にアクセル全開でも離れていくｗ

MT-15

ロアリンク装着して車高下げました✨
フロントも下げたほうがいいのは分かってますが、
なんか。。。バランス良さげ？？
ちょっとこのまま乗ってみよう👍

7月21日に同級生と恩師4台でビーナスラインへツーリング行って来ました。　5時出発朝は涼しく山も涼しいかと思いきや暑い🫠　即メッシュに着替えました。　リュックに春秋用のウエア入れて行きましたがなかなか重く普段ケツ痛くならないのに今回は痛かった。
ツーリングの装備は難しい😓

MT-15

マフラーを買いました。
総額9000円👍

SV400

今日は天気も良くツーリング日和
行きたかった南伊豆ソロツー行ってきました。弓ヶ浜の青木サザエ店で昼食　続いておか田でキンメ煮付け。　県道16号は車少なく気持ち良くのんびり走れました。　海岸線の地形や地層が好きなので探索してきました。　
今度はどこ行こう。

今日は友達が(おらふじお)さんがなかなか日曜日に休み取れないので自分仕事タコって西伊豆スカイラインと伊豆スカイラインの二本立てで制覇して来ました。　帰りの箱根国1大渋滞に巻き込まれましたがあっという間の1日でした。締めは富士のほんなこつ亭の黒ごままー油豚骨ラーメン
まさに博多豚骨って感じでめっちゃうま　また一つセットでいい思い出になりました。

rgv250 vj23A フロントフェンダーゲット
カーボン好き
でも他sv400用パーツは無い
アンダーカバーシートカウルはカーボン巻こうか　

気温が上がった今日は絶好のツーリング日和
いつもの同級生の仲間の3人で西伊豆の松崎まで行って参りました。　
出発してすぐ後ろの連れがウインカー逆に点いてる！と　　見たらフロントは正常だがリアのウインカー配線逆で左右逆🤪　工具もなく今日は反対にウインカーだし後ろの方はちゃんとわかるよう反対に指示器だし困ったツーリングでした😢
伊豆は他ルートが一本だけじゃないので西伊豆スカイライン含めたりちょうど良い時間までワインディングを楽しめたです。　帰りは富士のライコランドで解散。あっという間の1日でした♪

ベースsv400S フレーム塗装　タンク他黒
シングルシート　麗華製カーボンサイドカバー
vj23A rgv250ガンマフロントフォーク
同リアサス　リアホイールイナズマ400 5.5J
アンダーカウル　メーカー不明
バグドットコム丸目2灯　アドバンテージマフラー
キジマウインカー
今後はGSR400スイングアーム　社外メーター
エンジン塗装　

今日は静岡の病院定期検診　採血のあと診察まで4時間ほどあったので大井川鐵道千頭駅まで行ってきたっす。　良い天気で暖かく走るのは快適でした。　この勢いでゆるキャン巡礼に他も行ってみようかな😏

とりあえずシーズンインなので完成
あとはツーリング行きまくる😆

昨日は同級生2人と(53歳)プチツー
藤枝で有名なとんかつのお店大正亭
島田では大井川にかかる世界最長の木造の橋
帰りは久能のいちご街道でいちごパフェ
2月のツーリングは初でしたが防寒万全で余裕でした💦　　

今度はGSR400のリアスイングアーム移植
サス位置は両車左オフセット　サス長同じ　
アクスルシャフト径が17mmから25mm
カラー製作とベアリングサイズ変更で行けるか

さすがフルアジャスターのサス　こんな私でも違いがわかる　　sv400→rgv250ガンマSP リアサス

リアサスもrgv250 に
バッテリーボックスちょっと移動とついでにサブフレームスムージング　

MT-15

タイヤ交換しました✨
これで安心😌

VJ23A ガンマSPのリアサスゲット🫡

正月SVに組もう☹️