スズキ | SUZUKI XF650フリーウインド | XF650 FREEWIND

車輌プロフィール

XF650フリーウインドは、1990年代の後半に、海外市場向けに販売されたマルチパーパスツアラー。排気量644ccのビッグシングル(単気筒)エンジンを搭載。5速ミッション、前後ディスクブレーキ、フロント19インチ、リア17インチのホイールを採用。この構成は、同時代のBMW F650シリーズに近いものだった。

1997年 XF650 FREEWIND (カタログメイン)
1997年 XF650 FREEWIND
新登場
1997年モデル
スズキ XF650 FREEWIND

基本スペック

タイプグレード名 XF650 FREEWIND
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2205
全幅 (mm) 865
全高 (mm) 1230
ホイールベース (mm) 1465
最低地上高(mm) 200
シート高 (mm) 830
車両重量 (kg) 180
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空・油冷
排気量 (cc) 644
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 100
行程(ピストンストローク)(mm) 82
圧縮比(:1) 9.5
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 18.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 CR10E
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 43
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 110
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 100/90-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(後) 130/80-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 65
タイヤ(後)速度記号 H
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム幅(後) 3.0