スズキ | SUZUKI アヴェニス125 | AVENIS 125
アヴェニス125は2度生まれた。最初は、1998年12月に新発売されたスクーター（モデルイヤーは1999年）。4スト単気筒のエンジンは、124ccと152ccの2種類の排気量が用意され、前者がアヴェニス125、後者がアヴェニス150としてラインナップされた。発売当時、スズキには、ヴェクスター125/150（1994年-）も存在していたので、同時期に、別モデルで、125/150のスクーターが販売されることになっていた。後発のアヴェニスの特徴は、ヴェクスターよりも大柄で、ゆったり乗車できる車体サイズと、12インチの少し大きめのホイール（ヴェクスターは10インチ）。すでにブームの兆しを見せていたビッグスクーター的な性格が与えられた、ミドルスクーターだった。なお、アヴェニス125と150は、外観上ほぼ同じで、アヴェニス125には、原付2種ならではの三角ステッカー（車体前後の白いライン）が配され、ピンクナンバーが与えられていた。なお、150ccのほうのアヴェニスは、2002年からカワサキ向けにOEM供給され、エプシロン150としても販売されたが、アヴェニス125は、その前に短命なモデルライフを終えていた。その後、20年ほどの時を経て、2022年10月のインターモト（ドイツ・ケルン）において、新しいアヴェニス125（欧州向け）が発表された。2度目の誕生で、日本では同年の10月21日に発売された。2代目のアヴェニス125は、この年の1月からインド市場で販売されていたモデルで、排気量124ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ホイールサイズは、前が12インチ、後ろが10インチとなった。ヘッドライトはLED式で、液晶メーターを装備。USBソケットも備えた。ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。
AVENIS 125
07月02日
32グー！
本日マフラー交換しました。選択肢が少ないので迷うことなく決めました。音は良くなったのですが、スタートが遅くなった⁇
AVENIS 125
06月25日
43グー！
晴れた☀
仕事へ行こう…ん？ツーキング？
たまにはいいか！ってことで、入間市⇒平塚市まで下道片道約65kmで、妻のアヴェニス125を借りました。
AVENIS 125
05月19日
44グー！
妻のアヴェニスを借りての散歩で、偶然に咲き始めた紫陽花発見🌸しかも近所です。思わず停めてパシャリしちゃいました✌
AVENIS 125
04月18日
123グー！
久々にアヴェニス125！
ウォーミングアップもなく、いきなりスクーターで
オフロードへ！
今更ですがスクーターでなくオフ車買っておけば良かったと後悔。
解放された伐採道路、スクーターでも登る登る！
腹が減ったらいつものカップラーメン🍜
そしてまたオフロード
路線変わり廃道に辿り着くと不法投棄されてる様で
浴槽落ちてるはブラウン管のTV落ちてるはタイヤ、一般ごみ残念ながら色々不法投棄されてました。
野生動物の骨🦴もありました
AVENIS 125
03月19日
52グー！
いい天気だったのでのんびり走ってきました！
AVENIS 125
02月27日
21グー！
暇つぶしに少しオシャレにしました♪
☆ナンバープレートフレーム
☆リアボックス内クッション
☆キーホルダー
AVENIS 125
2023年12月28日
587グー！
12月28日の誕生日(発売日)のスズキの #AVENIS 125 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
アヴェニス125は2度生まれた。
最初は、1998年12月に新発売されたスクーター（モデルイヤーは1999年）。
4スト単気筒のエンジンは、124ccと152ccの2種類の排気量が用意され、前者がアヴェニス125、後者がアヴェニス150としてラインナップされた。
発売当時、スズキには、ヴェクスター125/150（1994年-）も存在していたので、同時期に、別モデルで、125/150のスクーターが販売されることになっていた。
後発のアヴェニスの特徴は、ヴェクスターよりも大柄で、ゆったり乗車できる車体サイズと、12インチの少し大きめのホイール（ヴェクスターは10インチ）。
すでにブームの兆しを見せていたビッグスクーター的な性格が与えられた、ミドルスクーターだった。
なお、アヴェニス125と150は、外観上ほぼ同じで、アヴェニス125には、原付2種ならではの三角ステッカー（車体前後の白いライン）が配され、ピンクナンバーが与えられていた。
なお、150ccのほうのアヴェニスは、2002年からカワサキ向けにOEM供給され、エプシロン150としても販売されたが、アヴェニス125は、その前に短命なモデルライフを終えていた。
その後、20年ほどの時を経て、2022年10月のインターモト（ドイツ・ケルン）において、新しいアヴェニス125（欧州向け）が発表された。
2度目の誕生で、日本では同年の10月21日に発売された。
2代目のアヴェニス125は、この年の1月からインド市場で販売されていたモデルで、排気量124ccの空冷単気筒エンジンを搭載。
ホイールサイズは、前が12インチ、後ろが10インチとなった。
ヘッドライトはLED式で、液晶メーターを装備。
USBソケットも備えた。
ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@101074 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
AVENIS 125
2023年11月05日
17グー！
スマホホルダー装着しました。
AVENIS 125
2023年10月19日
22グー！
夏の思い出に海辺へ繰り出しました！
AVENIS 125
2023年10月27日
18グー！
Avenis125に乗り換えました。1000Km走行したので撮影しましたが、夜なので真っ黒になってしまいました。
AVENIS 125
2023年09月24日
45グー！
お久しぶりです
身体にも車体にもダメージを受ける暑い夏が終わったので行動開始。
あとアヴェニス125増車しました。
2023年08月30日
30グー！
ご成約車両新車アベニス125
整備致します。
AVENIS 125
2023年08月09日
58グー！
妻のアヴェニスを更にイジってみた😁フロントカウルには、渋く青のステッカー。リヤサスをプリロード付に変更。これも何気に青にした。ラストやっと入荷したマフラーです。センタースタンドあって助かったわ。真下からエキパイ取り付けなので、寝っ転がっての作業。ワックスは【０フィニッシュ】を使いピカピカに仕上げときました。私、イジル人。妻、乗るだけの人😂😂😂おそらく世界に一台となったかと思います😊
AVENIS 125
2023年07月25日
127グー！
涼を求めて江ノ島へ
海日和ですが、平日なので思ったより人手は少なめでした〜
AVENIS 125
2023年07月15日
61グー！
タラリラッタラーン👏アヴェニス125の妻、芦ヶ久保道の駅デビューしました😂ほぼ初のワインディングだったので、先導する私が緊張しましたが、そんなの他所に走ってきました。はぁ〜緊張疲れした😅
AVENIS 125
2023年07月02日
58グー！
アヴェニス125（改）「色だけ😂」しばらく乗ってくれなかったけど、ニュージャケット夏物を買ってあげたら、有間ダムデビュー出来ました😂途中は少しワインディングロードを使ったので「クネクネいやーー」インカムで言われながらも、上手に走ってくれました😅次回は芦ヶ久保まで伸ばします
AVENIS 125
2023年06月27日
30グー！
待ちかねたリアキャリアが入荷し、バイク屋さんに付けてもらいました！
SHAD（SH33）のベースはそのままでは取り付け出来ないのでリアキャリアに新たな穴🕳️を開けてもらいました。
無事トップケースが搭載できました！
※マネっこでSNOOPYも貼ってみました！
AVENIS 125
2023年06月20日
108グー！
アヴェニス125に、ワンポイントのスヌーピーを入れてみました(*´ω｀*)
萌え〜
AVENIS 125
2023年05月22日
113グー！
純正リアキャリアの使い勝手😭
発注から4ヶ月で入荷連絡
発注時はどんな代物か販売店も分からない状態だった。
海外版では通常の固定式のものが動画サイトで出ていたので純正品も同じだろうと思っていた。
ただ、給油口の位置がここなので日本仕様で変わる可能性も・・・と不安は捨て切れずに待つ。
発注から1ヵ月位の時に販売店から連絡が・・・
「キャリアベースが可倒式なんですが😓」と
恐れていた事が現実に。
穴あけ加工あり〜の
可倒式あり〜の
ガソスタ店員さんにボックス内の状態心配されあり〜の
中々の工賃なので自分で加工と取付けをして工賃浮かせました。時間にして2時間弱
こんな私も感染してますのでこんなスズキさん大好き❤です。
趣味って不思議なもんですね
AVENIS 125
2023年05月19日
125グー！
仕事前にスクーターで早朝林道
4時起床！
自宅から1時間ほど走ったところの林道
往復2時間、林道走行10分
時間配分だけみるとアホらしいが
これがまた楽し！
AVENIS 125
2023年05月06日
121グー！
通勤用バイクをgsx-r125からAvenis125に乗り換えました〜
初日120キロ走ってみての印象は、加速はまろやかだがメーター見ると、思ったよりもスピード出てる、（思ってたよりも）ワインディングが楽しいです(*´ω｀*)
AVENIS 125
2023年05月02日
91グー！
舗装林道走行中、通行止め看板あったのでUターン
その最中にカモシカと遭遇！
カモシカの視線の先にタヌキがいてそれに集中し過ぎてスクーターに気付かない間抜けなカモシカでした
牧草地と蕎麦を楽しんだちょっとだけツーリング
AVENIS 125
2023年03月06日
96グー！
慣らし完了後のオイル交換と燃費
燃費どこまで伸びるか試してみました
ecoマーク極力点灯する様に走りましたら
写真では61.6km/L その後62.8km/Lまでのびました
全く信号ない農免道路と緩やかな長い下りの影響もあってこの燃費。もう2度とこの数字を見る事はないと思います。
エンジンオイルとギアオイルも交換してもらい
全開走行開始！
AVENIS 125
2023年03月05日
88グー！
慣らし最終日
あと100kmで慣らし完了！
どうしてもオフロードに行きたくなり慣らし中にも関わらず侵入！
枯葉と腐葉土で滑る滑る。知ってて後悔😭
慣らし中の燃費55km/L位でした
AVENIS 125
2023年02月25日
45グー！
妻のバイク SUZUKI AVENIS125ホイルリムにもピンクのリムシールを貼ってみました。やはり、お洒落は足元からと言いますよね😂
妻に頼まれ、グリーン色部を全てピンクに塗装し、🌸のステッカーで仕上げましたが、何か足らないと…リムでしたので、今回施工してみました
2023年02月24日
98グー！
オイル交換と初回点検
500km走行で早めのオイル交換と初回点検やってもらいました。
このスクーターはオイルフィルター無いタイプなので
精神衛生上、初回と2回目は500km毎、以降2000km毎でオイル交換を予定してます。
点検後、近県ショートツーリング
風車がある長沼フートピア公園と伊豆沼周辺をウロウロ
白鳥🦢は殆ど北に帰った様で鳥🦆達は極わずかしかおりませんでした。
AVENIS 125
2023年02月23日
98グー！
久々の慣らし運転
雪で全く走れる状態ではなかったので慣らし運転がなかなか距離稼げずイライラしてました。
やっと路面ドライになり2時間ぐらい走れましたが、雪国育ちの性、やっぱり雪が恋しくなって山へ！
雪に満足したら下山して海へ！
久々の慣らし運転&ツーリング、ストレス解消になりました。
やっと500km。明日オイル交換してきます。
2023年02月11日
97グー！
慣らし運転と燃費
路面凍結無いので2回目の慣らし運転
外気温4℃、微風、晴れ 今日は2時間100km予定
信号無いので距離だけ伸ばす事に専念
トイレ休憩1回で2時間110km走行、お尻が痛い
今日の慣らし運転燃費
110km➗1.93リットル＝ 57km/L 低燃費！
場所によっては60km/Lになるかも
ハイブリッドカーより走ります
慣らし終わってアクセルをガバっと開けるようになったら50km/L位になるんでしょうかね
オドメーターは170km
慣らし運転 まだまだ先は長い
AVENIS 125
2023年02月07日
24グー！
アヴェニスです。
アフターパーツを探しております。
AVENIS 125
2023年02月01日
86グー！
メーターパネルにプロテクションフィルム
ここも乾拭きすると曇ってしまいますので貼りました
型取りして切って貼付け
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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