スズキ | SUZUKI アヴェニス125 | AVENIS 125
アヴェニス125は2度生まれた。最初は、1998年12月に新発売されたスクーター(モデルイヤーは1999年)。4スト単気筒のエンジンは、124ccと152ccの2種類の排気量が用意され、前者がアヴェニス125、後者がアヴェニス150としてラインナップされた。発売当時、スズキには、ヴェクスター125/150(1994年-)も存在していたので、同時期に、別モデルで、125/150のスクーターが販売されることになっていた。後発のアヴェニスの特徴は、ヴェクスターよりも大柄で、ゆったり乗車できる車体サイズと、12インチの少し大きめのホイール(ヴェクスターは10インチ)。すでにブームの兆しを見せていたビッグスクーター的な性格が与えられた、ミドルスクーターだった。なお、アヴェニス125と150は、外観上ほぼ同じで、アヴェニス125には、原付2種ならではの三角ステッカー(車体前後の白いライン)が配され、ピンクナンバーが与えられていた。なお、150ccのほうのアヴェニスは、2002年からカワサキ向けにOEM供給され、エプシロン150としても販売されたが、アヴェニス125は、その前に短命なモデルライフを終えていた。その後、20年ほどの時を経て、2022年10月のインターモト(ドイツ・ケルン)において、新しいアヴェニス125(欧州向け)が発表された。2度目の誕生で、日本では同年の10月21日に発売された。2代目のアヴェニス125は、この年の1月からインド市場で販売されていたモデルで、排気量124ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ホイールサイズは、前が12インチ、後ろが10インチとなった。ヘッドライトはLED式で、液晶メーターを装備。USBソケットも備えた。ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。
01月09日
42グー!
愛車アドレス110が修理と点検のため入庫中。
その代車としてアヴェニス125をお借りできたので、試乗を兼ねてお気に入りのバイクカフェへプチツーリングに出かけてきました。
向かった先は「カフェ&キッチン ハックル」。
モーニングでハンバーガーをいただきました。
てこねパティはまるでハンバーグそのもの。
肉厚でジューシー、朝から大満足の一皿です。
店内にはバイク雑誌がずらり。
モトチャンプの最終号を読みながら、しばしまったりとした時間を過ごしました。
併設されているヘルメットショップもオープンしていたので、店員さんとバイク談義に花が咲きます。
帰り道には、すぐ近くの「緑2りんかん」にも立ち寄り。
お買い得なヘルメットがたくさん並んでいて、
すでに4つも持っているのに、また欲しくなってしまいました……。
さて、肝心のアヴェニス125の印象ですが、とにかく快適。
前輪12インチ、後輪10インチというタイヤサイズで少し心配していましたが、直進安定性も加速も申し分なし。
小回りも利いて、とても扱いやすいです。
やはり排気量の差は大きいなぁと実感しました。
気になる点を挙げるとすれば、リヤキャリアの取り付けくらいでしょうか。
それ以外は本当に好印象。
返却する前に、もう少し乗っておきたい気持ちもありますが、
あまり乗りすぎると本気で欲しくなってしまいそうで怖い一台です。
AVENIS 125
2023年12月28日
587グー!
12月28日の誕生日(発売日)のスズキの #AVENIS 125 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
アヴェニス125は2度生まれた。
最初は、1998年12月に新発売されたスクーター(モデルイヤーは1999年)。
4スト単気筒のエンジンは、124ccと152ccの2種類の排気量が用意され、前者がアヴェニス125、後者がアヴェニス150としてラインナップされた。
発売当時、スズキには、ヴェクスター125/150(1994年-)も存在していたので、同時期に、別モデルで、125/150のスクーターが販売されることになっていた。
後発のアヴェニスの特徴は、ヴェクスターよりも大柄で、ゆったり乗車できる車体サイズと、12インチの少し大きめのホイール(ヴェクスターは10インチ)。
すでにブームの兆しを見せていたビッグスクーター的な性格が与えられた、ミドルスクーターだった。
なお、アヴェニス125と150は、外観上ほぼ同じで、アヴェニス125には、原付2種ならではの三角ステッカー(車体前後の白いライン)が配され、ピンクナンバーが与えられていた。
なお、150ccのほうのアヴェニスは、2002年からカワサキ向けにOEM供給され、エプシロン150としても販売されたが、アヴェニス125は、その前に短命なモデルライフを終えていた。
その後、20年ほどの時を経て、2022年10月のインターモト(ドイツ・ケルン)において、新しいアヴェニス125(欧州向け)が発表された。
2度目の誕生で、日本では同年の10月21日に発売された。
2代目のアヴェニス125は、この年の1月からインド市場で販売されていたモデルで、排気量124ccの空冷単気筒エンジンを搭載。
ホイールサイズは、前が12インチ、後ろが10インチとなった。
ヘッドライトはLED式で、液晶メーターを装備。
USBソケットも備えた。
ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。
-------------------------
誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@101074 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日