スズキ | SUZUKI アドレスV125Sリミテッド | ADDRESS V125S Limited
アドレスV125Sをベースに、ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーターを装着したモデル。
ADDRESS V125S Limited
08月18日
18グー!
こちらも所有しているバイクです。
2018年より父親から約12000kmで譲り受け通勤車両として活躍していましたが、現在マフラー溶接部分から折れてしまい放置中。。。
最初の1年こそノーマルで通勤していましたがまだ、規制後純正のセッティングがとにかく遅過ぎて我慢の限界が来て駆動系からカスタムがスタート。
エンジンこそノーマルですが駆動系、吸排気、点火系、足廻りも変わっています。
エンジン
ノーマル
駆動系
キタコプーリー
キタコプーリーボス(DLC加工)
キタコベルト
リャンホイ軽量クラッチ
デイトナ55°トルクカム(廃盤)
足廻り
RPM製12インチホイール
他車種流用ビックローター
ブレンボカニキャリパー
KN企画製フロントフォーク
MOSリアサス
吸排気
サイレンサー以外ワンオフ隔壁マフラー
油漢エアクリーナー
外装
中華外装白
インナー純正
LEDフロントウインカー
フロントウインカーポジション
キジマ製リアコンビネーションLEDテール
KN企画ブレーキレバー
焼きチタンカラーフロントアクスルシャフト
ポジション付ヘッドライトユニット
GIVI製大型リアボックス
アサヒ風防製スモークショートバイザー
ショート台湾ミラー
延長センタースタンド
点火系
アドバンスプロ強化コイル、雷電
通勤号と言いながら気が付けばそこそこ触っていました。
ADDRESS V125S Limited
2022年12月22日
23グー!
点検ついでに目の保養#AddressV125S #メインのバイクは別の店で#不定期点検#ブレーキ鳴きは気のせい
ADDRESS V125S Limited
2021年06月21日
9グー!
#夜のさんぽ#ゆっくり走ろう#ハンドルぶれる#ノーニーグリップ#バイクすきな人と繋がりたい