スズキ | SUZUKI アドレスV125Gリミテッド | ADDRESS V125G Limited

スズキ
 | SUZUKI
 アドレスV125Gリミテッド | ADDRESS V125G Limited

車輌プロフィール

2005年登場のアドレスV125シリーズの上級装備グレード、アドレスV125Gに追加設定された冬季仕様として、2008年の真冬(1月末)に発売されたのが、アドレスV125Gリミテッドだった。当時、スカイウェイブなどでも「リミテッド」という名称の冬季仕様車が設定されており、本モデルも、ナックルバイザーとグリップヒーター(5段階温度調節)を装備するウインターリミテッドだった。2009年モデルでは、アドレスV125Gとともに、排出ガス規制(平成19年)に適合するためのマイナーチェンジを受け、シートヒーターも装備した。各年とも2,500台限定販売。アドレスV125Sの登場後は、冬季仕様のリミテッドも新モデルに引き継がれていった。

スズキ ADDRESS V125G Limitedのユーザーレビュー・写真
 
元祖通勤快速

満足している点

50ccと同じサイズなので、取り回しが楽なのと
駐車スペースを気にしないで置いておける点。

何気に燃費も良くて、そこそこ早いので
昔ながらの通勤快速の名は伊達じゃない。

リミテッドと言うだけあり、グリップヒーターとシートヒーターを常備しているので
冬は本当に重宝する。

不満な点

2スト時代のV100を所有していただけに
パワフルさは無くなったのが残念でならない。

あと、フロントポケットが小さ(薄い)くて、ほとんどの物が入らない点

そして最大の不満点は、タンデムステップの位置が悪すぎて
停止して両足を出すと、後ろに乗っている人間のつま先が当たる。

車体の大きさからして、仕方ないのかもしれないが
停止の度にストレスになる。

これから購入する人へのアドバイス

パワフルさには少し欠けるものの
パワーウェイトレシオでは、他車には負けておりません。

軽量、低燃費、低価格と3拍子そろったスズキのヒット作です。

総合評価: 3
年式:2014年  燃費:一般道:42.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:わさもんの肥後もっこす
投稿日:2017-06-26 02:13:13
口コミ通りのコスパです。

満足している点

加速、燃費良く、50cc並みの旋回機能。
ツーリングは大型バイク、街乗りはアドレスと使い分けています。

不満な点

レッグスペースの長さが50cc並み…惜しいです。

これから購入する人へのアドバイス

2人乗りはおまけ程度と思ったほうが良いかな。。。

総合評価: 5
年式:2008年  燃費:一般道:40.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:duck1970
投稿日:2013-06-08 13:23:32