スズキ | SUZUKI イントルーダー800 | INTRUDER 800

車輌プロフィール

1993年に発売されたイントルーダー800は、オンロードスポーツのVX800に搭載されていた挟角45°の水冷Vツインエンジン(805cc)を搭載したアメリカンクルーザーだった。5速ミッション、シャフトドライブを採用。翌年には、シャシーなどの基本構成を同一とする400cc版として、イントルーダー400が登場した。

1993年 INTRUDER 800 (カタログメイン)
1993年 INTRUDER 800
新登場
1993年モデル
スズキ INTRUDER 800

基本スペック

タイプグレード名 INTRUDER 800
モデルチェンジ区分 新登場
型式 VS52C
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2255
全幅 (mm) 770
全高 (mm) 1215
ホイールベース (mm) 1560
最低地上高(mm) 125
シート高 (mm) 685
車両重量 (kg) 216
乗車定員(名) 2
原動機型式 S505
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 45
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 805
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm) 83
行程(ピストンストローク)(mm) 74.4
圧縮比(:1) 10
最高出力(PS) 50
最高出力回転数(rpm) 6000
最大トルク(kgf・m) 6.4
最大トルク回転数(rpm) 4500
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 12
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 YB16B-A1
バッテリー容量 12V-16Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.3
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.690
変速比 1速 2.285/2速 1.631/3速 1.227/4速 1.000/5速 0.851
動力伝達方式 シャフト
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 33°45′
トレール量 (mm) 150
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 80/90-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 48
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(後) 140/90-15
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 70
タイヤ(後)速度記号 H
ホイールリム幅(前) 2.15
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 3.0
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W