スズキ | SUZUKI GSX400インパルス | GSX400 IMPULSE
1994年2月に発売されたGSX400インパルス。「インパルス」というモデル名の400ccスポーツは、GSX400FSインパルス(1982年)、GSX400Xインパルス(86年)に続く3回目の登場だった。94年のGSX400インパルスは、バンディット400に続く水冷直列4気筒エンジンを搭載するネイキッドで、シンプルなデザインに回帰して「オートバイらしさ」を印象付けるモデルだった。発売年の6月には、ビキニカウルを装備したタイプS(別項)が設定された。95年にはスズキの75周年を記念したモデルが設定されたほか、小変更はあったが、初のマイナーチェンジは99年。フロントブレーキにブレンボ製4ポットキャリパーを備え、マルチリフレクターライトを採用した。変更を受けただけに、その後も生産が継続されるものと思われたが、新車ラインナップから姿を消したインパルスは、2004年10月に復活。基本的にはそれまでのモデルと同一だったが、マフラー形状が変更され、メーターには燃料計や時計なども表示されるようになった。2008年モデルとして、82年のGSX400FSインパルス風のカラーリングを採用したスペシャルエディションが設定され、それが最終モデルとなった。
GSX400 IMPULSE
05月19日
47グー!
倅のインパルス400ですが、
その日1発目エンジンのかかりが悪い。
しばらくセルを回してかかる事も。
ブースター繋いでセル回したら1発始動。
始動時セル回している間もヘッドライトが点いている。
電圧足りないのか?
で、ヘッドライトのスイッチを付けようとなるも、例のセパハンで、ハンドルに固定する安いスイッチが取り付けできない。
ヤフオク徘徊していたらこんなの見つけた。
キーオン、エンジン始動ではライト点かず、ハイビームに切り替え、またはパッシングスイッチを押すとロービーム点灯するリレー。
買った。
倅が自分で取り付け作業をした。
ライトケースに収まるか心配で、
付いたか?とLINE入れたら。
付いたけど、タコメーターの動きが変になったと。
動かなかったり、変に波うつ。
帰宅して見て見たら電気式タコメーターなんですね。
ライトのリレー付けたから何か悪さしてるのか!
いや、ただの球切れ状態と同じわけで、リレーが悪さしてるわけじゃないよな。
倅の心の声
「訳わからない物付けたからタコメーター壊れた」って感じの顔。
ライトケース開けて見た。
タコメーターからの配線見たら、
1本ギボシが抜けかけていた。
差し込んだら普通にうごいた。
アースの接触不良。
で、昨日のエンジン始動1発目は?
たいして変わらないよりは良いかな程度。
ま、暖気してる間ライト消しておけるので、少しはチャージできるから良いかな。
05月11日
65グー!
皆さんこんばんわ🌃
今日は、しばらく仕事で石川の能登に行くので、プチツーリングです!🏍
仕事仲間で最近仲良くなった北九州から来てる友達と走って来ましたよー!
しかもホークIII😊激シブでしたわ·͜· ︎︎ᰔᩚ
マフラー交換から、色々いじらせて貰っていい勉強になりました!
キャブのセッティングがなんかイマイチだったので、一緒に煮詰めて行ければいいかなって‼️
昼ごはんは、あゆパークまで走って、高山ラーメンと稚鮎の唐揚げ‼️これがまた美味い!!
短距離のツーリングになっちゃいしたが、しばらく単車は乗れないから、楽しかったですわ🎶
さて、明日からまた仕事頑張りますか‼️
それでは皆さん、おやすみなさい(:3[____]
GSX400 IMPULSE
04月19日
53グー!
ついに完成!!
あとはナンバー取るのみ!!
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