スズキ | SUZUKI GSX400インパルス タイプS | GSX400 IMPULSE Type S
1994年2月に登場したGSX400インパルスのバリエーションモデルとして、同年6月に発売されたのが、GSX400インパルスTypeSだった（以下、インパルスSと呼ぶ）。トラディショナルなネイキッドスタイルだったGSX400インパルスに、少し大きめなビキニカウルを装備したモデル、それがインパルスSだったが、ベースモデルのシンプルさと、ちょっと古めなビキニカウルの形状、設定された青/白のツートーンカラーは、かつてウェス・クーリーが駆ったGS1000のレプリカモデルを狙ったものだったのは明らか。カワサキのエディ・ローソン、ホンダのフレディ・スペンサーというようなライダーレプリカイメージの中に、「スズキはクーリー」という印象を確立させたのが、インパルスSだった。余談だが、インパルスSがモチーフにしたGS1000S（79-80年）は、正確に言うとクーリー「レプリカ」ではない。GS1000S（青/白）の登場が先で、それに乗ったクーリーが活躍したのだから。インパルスSは95年にスズキ75周年記念モデルが設定されたのち、96年モデルで小変更を受け、その後ラインナップから外れていった。
01月12日
39グー！
追加投稿😅
店内はオーナー様 アート作品が飾ってあり
車やバイクの小物など
大型モニターには鈴鹿のレースの動画が拝見できて
店内の雰囲気もよく、食事も美味しかったです
バイトの男の子の感じもよく♪
次は友達誘って行きたいと思います😊
駐車場🅿️の謎のバイク女子での撮影もありですが
トイレ🚽には…
セクシーなアート作品が…😍😍😍
カメラマンはオーナー様……
なかなかのアングルですね😅 好きです❤️
シーズンごとに違ったポスターお願いします🤣
外の看板には
謎のセーラー服バイク女子🥰
トイレには
謎のセクシートーイングチューブボート女子👀
なかなかのコンセプト🤔
行きは高速使ってかっ飛んで行ったんですが
あまりの寒さに…
帰りは下道でのんびり…
パーカーに薄手の革ジャンじゃ〜ダメでした
耐え切れずコンビニで温かい缶コーヒーと
ホッカイロ買ってしまった😅
01月13日
63グー！
リベンジ‼️
信楽ベース😅
ステキなカフェ☕️で、バーカー🍔もとても
美味しかったです🥰
写真撮ってくれたお客さんのバイカーさん
ありがとう〜😊
#信楽ベース
#ハンバーガー
#カフェ
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
01月12日
65グー！
道の駅 瀬戸しなの から直行で来たけど…
16:00に到着…閉店？それとも休み…？😭
リサーチ不足でした😭😭😭
でも、仮面ライダーさんに会えて
ラッキー✌️でした👍
ステッカープレゼントしてもらい
滋賀面ライダーさんありがとうございます😊
こんな時にせっかく作ったステッカーを忘れ
私はほんとにあんぽんちんです😭
写真撮ってくれた地元のライダーさん
ありがとう😊
トンボ帰りで帰りま〜す😢
往復の高速代が高く付きました😭
帰り道、電熱グローブのバッテリー切れで
指の感覚が…おまけにインカムのバッテリーも
切れて…😣 マフラーサウンド聴きながら帰宅しました😅
下道、高速、往復300kmくらいのテストで
自作のスケルトンクランクケースのオイル漏れも
一切無し👍
#信楽ベース
#お休み
#スケルトンクランクケース
#滋賀面ライダー
#仮面ライダー
#交通安全運動
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
1時間前
60グー！
天気☀️も良いので、仕事早く終わらせて
インパルスのスケルトンクランクケースのオイル漏れが無いか、プチツーリング♪
26年1月に出来たばかりの、バイク神社⛩️？
バイク大社⛩️？
道の駅 瀬戸しなの 最初Instagramとかで見た所
近辺を探すが見当たらず？？？？
売店の人に聞いたら、場所が移動したとの事…😭
見つけたました！
ボードにステッカー貼ろうとしたら
ステッカー家に忘れてくると言う
あんぽんちんな私…😅
まだ2度ほどしか会って無いしお話ししたのは1回なんですが…Pmanさんとクレアさんのステッカーの横に貼りたかったぁ〜😢
バイク大社の安全祈願のお札は✨煌びやかで✨
重厚感もあってご利益ありそう(笑)
これから、聖地巡礼の場所になるのだろうか🤔
https://www.instagram.com/baijin.ab?igsh=dWthNjF0NTBvN2Ix
#バイク大社
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#聖地巡礼
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#爆駆社
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#GSX400インパルス
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GSX400 IMPULSE Type S
01月06日
39グー！
もうすぐ車検なので、先日取り付けた
スケルトンクランクケース
ここが問題…
先ずは、
製品の安全性と取り付け状態が
「道路運送車両の保安基準」
を満たしているかによるとの事
最低条件としてオイル漏れがない事
突起物等無い物 透明部分の強度と素材
最終的な判断は、検査官の裁量やその時点での車両の状態によって異なります。保安基準を満たし、安全性が確保されていれば問題ないという原則に基づいています。
との事
透明部分の材料の耐久性 耐熱温度と製品の厚み
今回使ったポリカーボネートは厚み5mm
耐熱温度は-40℃から120℃（または130℃）程度
高速道路走行時に温度計測器にてクランクケース
表面温度もテストしOK🙆♀️
車体搭載のヨシムラのプログレス2にて
最高油温確認👀
高速道路走行時でも、共用範囲内でOK🙆♀️
上記の内容をまとめて車検時に
写真や書面で構造変更申請するか…？
ダメであれば、戻すだけなのですが…
取り敢えず、今回は面倒なので、
金属系のカバーを製作🛠️
車検時に試験官の方に相談してみます😅
後は、マイカーも気になる所があったので
リフトアップして点検🛠️
一部部品交換して完了♪
GSX400 IMPULSE Type S
01月04日
44グー！
🎍あけましておめでとうございます🎍
本年も宜しくお願い致します😊
元旦と2日目と🎌休みなのに忙しい日々😅
3日目は、初詣ともろもろ終わらせて
ガレージで気になってる作業を…
そんな所気になるかって所なんですが
前々からタンデムバーの存在がどうも気になる🤔
タンデムしないので、いらないのですが
バイクの取り回しにとても便利だと
そのままにしてましたが…
個人的な拘りで、リアカウル部分は極力薄くしたい… simple is tha Best ♪
と言う事でタンデムバー外し😁
ただ、タンデムバーを外したらシートが気になる😣
もっとペタンコのシートがいいなぁ〜と…
シート買い替えかなぁ〜
今付いてるのたぶんどこかのメーカー品だと
思うけどメーカーのロゴのタグが付いてる
ですがシートタンデム部分の厚みが気になるぅ〜😭
GSX400 IMPULSE Type S
01月03日
50グー！
やっと、スケルトンクランクカバー？ケース？
取付しました(ジェネレータカバー)
だいぶ放置してました😅
ついでに、スターターカバーの方もオイル交換の
ついでに交換♪
カストロール パワー1 4T 10W-4
オイル:2800ml オイルエレメント 交換
カバーのボルトもステンレス製に交換
焼き付け防止にベルハンマーのメタルグリスを
塗り塗り…
交換後…期待していた感動は、そこまでなく😞
カスタム感は出たかもですが…
なんか…どうなんだろうぉ〜と言う感覚…🤔
見た目は良いのですが
気になるのは、金属系がプラスチックに変わった
せいか、クラッチ盤が回る音が気になる様に
なりました….5mmポリカーボネートでも
ダメでした…🥲
スケルトンクランクカバーは、エンジン始動で
クラッチがガンガン回り、見えるカスタムもいいですが、やはり諸先輩方がおっしゃる通り
エンジンオイルでスケルトン部分真っ白に…
しばらくすると、アワアワが落ち着いてくると
クラッチ盤の回転が確認できるようになる
スターターカバーも市販品が販売されて無く
レア感は良さそうなんですが…
見慣れないのか、良いのか悪いのか…
って感じです🤔
BEETのバックステップとお揃いになったので
良しとします👍
今日は、アイドリングテストのみで
液体ガスケットを一部使ったところがあるので
(サービスマニュアル推奨位置)
完全硬化させるためにしばらく放置です
走行テストはしていないので
エンジンが高温になってきた時のオイル漏れ等
無いか、改めて確認です♪
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#スケルトン
#クランクケース
#ジェネレータカバー
#ポイントカバー
#スターターカバー
#BEET
#GSX400インパルスカスタム
GSX400 IMPULSE Type S
2025年12月14日
98グー！
カタナは250もあれば400も750も1100もある…
ゼファーも400や750や1100と排気量の
違う兄弟車がある
インパルスは400しか無い🥲
排気量のでかいインパルスを作りたい😁
イナズマ1200かGSX1400にインパルスの
外装無理クリ取付するか…
でも、エンジンの形が…
個人的な意見なのですが
あのカタナのエンジンの形がインパルスと
同様でとても好きなエンジン形状！
YouTubeで250の刀にインパルスの外装取付で
改造されてる方もいる
GSX1100S刀にGSX400インパルスの外装付けて
他社種流用にてフロントも倒立フォークに変えて
リアもスイグアームも変えてフロント／リアも
17インチにしてリアタイヤは190タイヤくらい
履かせたいなぁ〜と🤔
GSX1100S インパルス Type S
妄想ばかり…
切った貼ったでやってみたいけど…
今や高価車両の1100カタナ購入して、わざわざ
インパルス仕様にする人はいないでしょうね😅
誰か、乗ってないGSX-R1000と1100カタナと
交換してもらえないだろか…😅居ないか…🥲
でもなぁ〜空冷のGK79Aのインパルス
なんて存在しないから
オンリーワンにはなると思うけど🤔
一からまた車体&パーツ類
色々揃えるとなると、お金が追いつかない😭
妄想だけで、お腹いっぱいにしておきます😁
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#gsx1100s刀
#妄想
#空冷エンジン
GSX400 IMPULSE Type S
2025年12月09日
44グー！
インパルスのカスタムのお手本にさせてもらってる
GK7CAのなおきさんの言わないとわからない
レベルのカスタムを、私は見逃しません(笑)
ショックライザー取付😊
本当に、いい加減にしろって言われるかもです😱
敬意を払って、お名前あげさせてもらってからの
投稿です、本当に悪意等は絶対ないです🫡
いつか、叶うものならば２台ならべて
ツーショット撮りたいです🥰
また、YouTube企画やらないかなぁ〜
乱入するのにぃ〜🤔
私もリアのスングアームやサスペンションも変えてるせいなのか、車高がノーマルに比べだいぶ
下がって短足な私でも両足ベタ足で
バイクに乗って真後ろから見ると
バイクが小さく見えるデメリットを解消できたと思います♪
もっと上げれる種類もあるのですが、短足なので
足が届かなくなると困るので3cmアップで止めておきます🥲
GSX400 IMPULSE Type S
2025年12月08日
52グー！
最近、自家用車もバイクも乗らず、
休みの日はガレージの片付けと
工具や機械などの整頓と新調などにハマってます
今日も午前中は仕事だったので…
お昼からガレージへ行き大掃除も兼ねて、
綺麗しておきましょ〜って感じで片付け開始♪
ブラックフライデーで沢山買い物した中で
今まで欲しいけどそこまで使わないかと
買わなかったサンドブラスト❗️
少しお安くなってたので購入♪
ただ卓上型なので、適当な台に乗せると
作業中腰が痛くなるような気がして🤔
立って作業してて1番良さげな高さに
カラーアングルをカットして台を制作👍
使ってないコンプレッサーも足元にセッティング
試しに、こないだ購入した中古のBEETのカバーを
サンドブラスト❗️
おおぉ〜…凄い速く綺麗になります😊
どれだけ使うかが問題ですが…😅
小型のボール盤と万力も新調🎶
これはAmazonよりYahooショッピングの方が
安かった😊
ミニボール盤も万力もセットして
工具🛠️置き場が賑やかに😁
先日の続きのフロアータイルも貼り終えていたので、ラグカーペットも黒にしてソファ🛋️付近は完了
綺麗になってるので汚したくないですが…
時間の問題かと思います…😞
そのうちまた、くちゃくちゃになってると思います😅
GSX400 IMPULSE Type S
2025年12月02日
52グー！
ガレージのバイクを置いてある所の床が
けっこう汚いので、張替えしました
午前中は明日の孫の初のお宮参り為、買い物や
なんやかんやで……
昼からの作業でバタバタ…(^◇^;)
張るのは難しく無いんですが、古いCF剥がすのと物の移動が大変…😭
片付けも含めて20時までかかってしまった…
もう少しフロアータイル買い足さないとなぁ〜って感じです😁
これで、バイク写真撮影しても、見栄えが良くなるかも😊
GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月22日
49グー！
先日作った、スケルトンクランクケースもまだ付けれてない…😭
ヤフオクを見てたら、同じ様なの作って出品されてる方がみえた…作る前に見てたら買ってたかも(笑)
めちゃくちゃ値段上がってるし…残り1日で25,500円…最終いくらになるんだろう…🤔
でも、私の理想とは違い、ポリカーボネートがめっちゃ斜めになってるので、私は納得行かないかも😅
そんな事はともかく、私また違う事考えてて…
スターターカバーに今までF.C.C.のステッカー貼ってたんですが、クラッチカバーに貼るならなんですが、スターターカバーに貼ってるのがどうなのかと…😓
と言う事、スターターカバーは昔乗っていたゼファーχ(FX仕様)みたいに、BEETカバーにしたい
ただ、GSX400インパルスには、販売されていない😭
ならば作るかと‼️ ってウェブ徘徊してたら
やはり私が考える様な事は、諸先輩方が既に着手済みでした🥹 モリヤスBUILD&ENGINEERINGさんのブログに掲載されていました❗️市販品としか見えない流石の加工品です👍
もちろん初代インパルスもジーフォアーもBEETスターター側のカバーの販売設定は無いはず😁
それはGSX400FとFS(GK72A)で施工されていて、GK79Aインパルスでは無い😅
という事で３代目インパルスでやっちゃいましょうと🧐
まだまだ、途中ですがスターターカバーはBEET仕様にスケルトンクランクケースは透明のところにF.C.C.ステッカー貼ってなんちゃて仕様にしようかと🥰
もう一個予備で作ろうと、GS用のBEETのカバーも購入♪
スターターカバーに加工するかポイントカバーに加工するか…🤔🤔🤔
どちらも旧ロゴ
インパルスには似合わないかもですが🤔
BEET風テールカバーをFRPで枠形成してアルミの角棒を何本か貼り付けて作ってみようかとも…
妄想だけは広がる…😊
ただやる気が……
さぁ〜いつになったら完成するかなぁ〜って感じです😩
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#スケルトンクランクケース
#BEET
#物作り好き集まれ
GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月15日
49グー！
バッテリー交換♪
まだ、交換しなくても良さそうな気がしますが…
前回交換から３年6ヶ月…
あまり乗らないせいか…エンジンのかかりが
悪いような？悪くないような…🤔
寒いから…😅
エンジンかけずにテスターで測ると12.45v
エンジンかければ、上がるので、まだよかったかも😅
ヨシムラのPRO-GRESS2の時計はバッテリーOffにしたり内蔵電池カラなので狂ってます😅
ただ今回は、古河電気のFTX7-BSから
メーカーの推奨で行くとGK79Aは ＊＊＊7-BS
ですが…
＊＊＊9-BSは、GK7CAへの推薦！
今回チョイスは
台湾ユアサのYTX9-BS
古河電気の物と比べるとリーズナブルです🥹
確かに少し高さがあり、そのまま付けると、小物入れがハマらなくなる…
容量アップ⤴️で諸先輩方がやっている、スポンジ外し(笑) 高さ調整📏
私は、直置きでなくスポンジを薄いのに変えました♪少しバッテリーが格納ケースより小さいので、前回同様、バッテリー後に２箇所三角ゴムくさびで固定‼️
もちろん小物入れも収まり、シートもはめれます😁
車検も近いので、事前に取替整備🧰と言う事で👍
バッテリー交換後、通電OFFにしてしばらく
冬眠です😅
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#バッテリー交換
GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月09日
52グー！
今日、雨降りだったので、ガレージの片付け&模様替え♪
フラッグ額縁移動してツールBOXの後ろに4ミリベニア板を艶消しの黒で塗って貼り付け、
そこに工具をぶら下げようかと思いましたが
ラチェットやドライバー類その他etc…
など今の配置が使いやすいので、
壁に何をぶら下げるか…
また使いやすいように変更です
しかし、ごちゃごちゃです🥲
まだ、ここだけじゃなく反対側には溶接機や卓上丸鋸やエアコンの真空ポンプやらなんだかんだ…
物ばかり増えて、捨てないので置き場所が…😭
4千円くらいなので壁掛工具収納を買えばいいんですが、AliExpress だと1〜2週間待たなきゃ行けないので、ホームセンターと100均で購入できる物でDIY
100均でかわいいヘルメット⛑️発見♪
購入はしなかったですが😅
100均で買ってきた小物ケース色塗ったんですが
乾かないのでまた今度、壁に固定です
後は、バイク置いてある場所も自作の棚の横が柱剥き出しだったので補強入れて、ベニア張って、色塗って完了♪
これでバイク置いて写真撮っても、少しは見栄えが良いでしょう〜😁
朝も早よか、休む暇なく動いてたので…
疲れたぁ〜って感じです😫
天気が良くなったら、ガレージ入り口屋外にソーラーLEDライトを付けなければとまだまだやりたい事沢山です😁
2025年11月02日
55グー！
本日は、GONGON FES! ゴンゴン祭りへ
行ってきました♪
前回雨の為、中止になったリベンジ祭りで
スタッフの皆さんお疲れ様でしたと共に楽しい
イベントの時間ありがとうございました😊
モトクルユーザーさんのバイクは何台来たのかってくらい、集まってました
会場入り口で美女の誘導と聞いていたのですが…
mataoさん達が下乳出して迎えてくれました👀
なんでやねん😂
ゴンゴンさんの挨拶から
モトクル公式ユーザーのよーぢさんからのご挨拶
天候も良く、和気藹々のイベント開始♪
早めに帰られる方や後から来られる方と入れ替わり立ち替わり…
📷カメラマン担当のセナちょこさん…お昼ご飯一緒だったんですが、食べる暇なく撮影で何度も席を離れてました…ほんとにお疲れ様です🙇
モトクルの有名人のオンパレードでした😅
お笑王のぐっさんは、クレアさんに轢かれてました😖
タヌさんは、イレギラーの出来事で心中お察し致します😞 早く復活する事を願います👍
お誕生日🎂のユーザーさんが２名居て皆さんに
拍手👏喝采になってました😊
会場のZERO-BASEでオモライスカレー🍛いただきました🥄とても美味しかったです♪
会いたかった、わぁーるどさんにもお会いでき
お話もさせていただいて参加して良かったです♪
後でインパルス2ショット📷撮らしてもらおうかと思ってたんですが、私がお昼ご飯食べてる最中に
お帰りになってたみたいで残念でした😭
BALさんとも久々の再会で、ハグハグ😅
そしてもう1人 気になるバイクに乗ってられる
シキさん ブラックにゴールラインのZRXⅡ
前にメタセコのイベントの時、後を走らせてもらっててカッコいいなぁ〜とフォルムも音もたまらんなぁ〜と思ってた一台 また、お話できて良かったです♪
やっぱカワサキカッコいいです👌
本日、お話できなかった、モトクル友の方も
神出鬼没な私ですが、またどこかのイベントで
宜しくお願い致します🙇
#ゴンゴン祭り
2025年11月03日
26グー！
立ちゴケしてしまいました
坂道でUターンしたのが原因です
リアブレーキ、クラッチ操作が下手でした
初心に戻り練習します
プリティーレーシングのエンジンガードを装備していたのでダメージは最小限でした
しかしビキニカウルの修理代が心配です😟
GSX400 IMPULSE Type S
2025年10月30日
39グー！
ドリンクホルダーを付けてみました
品番：KDR-M21
■ブランド：Kaedear（カエディア）
本来はスッキリしたスタイルを維持したいので余分な物はつけたく無いんですが😅
ツーリング行く時いつも休憩で飲み物買っても、
一気に飲みきれず、残ってしまうのでが
捨てるのももったいないので、無理やり一気飲みしたりするので、今回は距離のあるツーリング仕様としてとりつけ😊
裏のボタンでワンタッチで広さの調整が出来て
なかなか良さげです♪
スターターカバーにもF.C.Cステッカーチューン
クラッチカバーに貼るのがセオリーだとは思いますが…ご愛嬌と言うことで😅
GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月14日
50グー！
無いものは作るの精神でDIY
売ってないから、自分で作ってみました😅
ワンオフ クラッチカバースケルトン仕様
出来上がってるんですが
ただ週末遠征するとなると…
何かあると行けないので、今回は装着せず
遊びに行こうかと😅
過去のトラウマが…😩
専門業者にステンリングと3mmのアクリル板を作ってもらったんですが、アクリル板だと耐熱性が
イマイチなので、3mmポリカーボネートを自作で加工♪
クランクケースの最高到達温度がまだ不明なので
付けてもないのに、さらに念の為
ポリカーボネートを5mmに変更♪
こちらも自作で加工♪
後は遠征がてら、油温とクランクケースの
表面温度を測って装着可能か
調査してみるつもりです😅
#GSX400インパルス
#カスタム
#スケルトンクラッチカバー
GSX400 IMPULSE Type S
2025年10月13日
36グー！
高速はあまり乗らないのでETC割引なんて必要無いと思ってましたが…😅
わかっているなら、申請しようかと🤔
ただETCのセットアップをしてなくて😅
近くのナップスへセットアップしてもらいに
昨晩ネット調べたらセットアップ料金
¥2,750円(税込)と記載されていたので、
それで済むかと思っていたら
テスターチェック料金¥1,100円(税込)も含まれて
¥3,850(税込) なんか問題あるといけないので
作業はしてもらっていいんだけど😅
ETC取り付けてから、数回ETCちゃんと作動してたので問題無いと思うんですが…
って言うか、ETC取付後再登録しなきゃって突っ込まれそうですが🥹
これで、ETC割引とやらを申請してみたいと思います👍
GSX400 IMPULSE Type S
2025年10月12日
36グー！
前から掃除したかったバイク購入時からのキャブレターが汚れ
ほんとは、キャブレター単体にして、OHのついでに
どぶ漬けして汚れ落としした方が、隅々まで綺麗になるとは思いますが、キャブレターも調子いいのでOHするまでも無いので
今回はバイクに付けたままやれる範囲でお掃除
キャブレターの蓋の色褪せているので
艶消しブラックで塗装
少しは綺麗になったかなぁ〜って感じです😅
GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月14日
38グー！
皆さんに続けと、リアもはブレンボに変更しました♪
また、なおきさん仕様かよって突っ込まれそうですが😅カッコいいカスタムは、右に習えで😅😅😅
そのうち、なおきさんに怒られそう…🥹
ただ、KEINZさんのキャリパーサポートを購入して
仮付けしたら……🤔
ぽん付けできない😭😭😭
これは…一筋縄では行かない…
スペーサーをアルミで作ってもらうか？
手取り早く鉄工所の親父さんに📞
ステンレスでスペーサー作ってぇ〜ってお願いして
(Yahooショッピングでも同じ様な物売ってた😅)
最後の写真は、他の方の特注仕様の
キャリパーサポート!実にカッコいい😊
でっ出来上がってきたので、早速組んでみました♪
自己満足ですが、前後ブレンボ♪
ホースもSWAGE LINEのイージーオーダーブレーキホースステンレスに変更！
YouTubeでホースを延長仕様にしてて、ローターに接触して燃えてた動画観たことあるので、100均の引っ掛け金物を加工してホースクリップに！
エアー抜きして完了👍
さてさて、そろそろ遠出したい気分かも😅
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#ブレンボキャリパー
GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月14日
54グー！
風を感じてプチツー 三河 竹島橋 ♪
#GSX400インパルス
#風を感じて
#竹島
GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月14日
45グー！
サイレンサーをチタンに変えてみました♪
今度は自作の焼き付けでなく、市販品
ただ見慣れないのか、シンプルなステン色の方が
好みかも😅
後、先日メッシュフィルターを付けたのですが
ネットで調べた所、メッシュフィルターに交換してある場合、ブローバイガスの問題でオイルキャッチタンクが付いてないと車検に通らないとか…
20年？前くらいに乗ってたゼファーΧにはCRキャブが付いていて、キャブが壊れて純正+メッシュフィルターでユーザー車検受けましたが、なんの問題もなく通った記憶があるのですが…
厳しくなって、オイルキャッチタンク無しでは通らなくなったのか？
それとも昔から必要だったのか😅
取り敢えず車検通らないと困るので
オイルキャッチタンクの取付しました😊
先日購入したフィルターもサイズがイマイチだったので少し大きいサイズを再購入😭
ついでに、クランクケースの内圧も考えて
KTM BPV クランクケース 内圧 コントロールバルブをINのホースにかまして完了🫡
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#オイルキャッチタンク
GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月14日
59グー！
今日は、いつもの美容院へインパルスで♪
だいぶ金髪になったので、カット&カラー
メッシュは白でって毎回お願いするんですが
なぜか、金系なんだなぁ〜？
ヨシムラのキャブレター欲しいけど
取り敢えず、メッシュパワーフィルターを取り付け
純正の吸気BOXが強者で取り出すのに苦労しました
ちょっとした技を使うとすぽっと抜けます(笑)
ただ、購入したパワーフィルターサイズが小さいのか、無理やりはめた感じ…
商品内容には48mmって書いてあったけど
明らかにサイズが違う…😭
乗り味の変わりはまた次回乗る時に確認です😊
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#メッシュパワーフィルター
#美容院
GSX400 IMPULSE Type S
2025年11月14日
31グー！
ラジエターカバーとか言うもを
付けてみよと…もちろんパーツはあっただろうが
既に絶版品で入手はなかなか
中古が出てこないと購入は難しい…🤔
中古もあるはあるが、とんでもない値段…
こんなパーツにそこまでの予算はかけれない…
Amazonで売っているCB用の付けるか🤔
いや、これは確かわぁーるどさんが付けてると思うので、被ってちゃうので却下…
であれば、無いものは作るの精神で(笑)
アルミアングルとステンレスのパイプを使って
DIY😄
午前中、溶炉作業してたので、15時から21時までかかってしまった…😅
時間があったら、ステンレスのパイプ
バーナーで炙ってチタン風にしようと思ってたんですが、今回はやめました
上部に1箇所固定箇所作って取り付けたら、引っ張られてアングル同士のチリが合わなかった😭
突貫作業で作ったので、もう少し微調整が必要かなと🤔
まぁ〜何の効果も無いパーツですが
視覚効果はそれなりにアップしたかと…😅
後、インパルスもGK7CAとGK7CAとでは
ラジエター自体改良されているのか、少し作りが違います…
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#ラジエターコアガード
#DIY
GSX400 IMPULSE Type S
2025年09月11日
53グー！
流行り乗っかってみました😅
凄い再現度…🤗
なおきさん、ありがとうございます🥰
GSX400 IMPULSE Type S
2025年09月07日
49グー！
やっとこさ、カウル取付♪
カウルはスクリーンの所ブルーが透けるのでブラックと裏側艶消しブラック
スクリーンもコンパウンドで磨き！
純正ライトステー取り外し
(50パイ用:加工品にてノーマルインパルスには付きません)
ウインカーの出面調整とフォークカバーも取付
純正のカウルも存在感あって好きなのですが
個性？を出すためにシックデザインのカウルに交換
GK79Aのパールステルスホワイトに塗り直して全体の統一感が取れました😊
後、ドラレコのカメラ適当な位置に付けなければ…
GSX400 IMPULSE Type S
2025年09月01日
40グー！
やっとカウルの塗装が終わった…😅
あまりの暑さで、雑ついDIYになってしまった😭
ゴミは付いちゃってるし😥
前回は丁寧にライン部分のバリもペーパー当てて滑らかにしたんですが…
今回は、そのまま塗ってしまい凹凸がはっきり
クリアー乾燥後ペーパー当てて再度クリアー吹けばそれなに見えるかも😅
じろじろみなければ、それなりに見えるし(笑)
まぁ〜DIYだし面倒くさいので、これでいっか😁
予備のタンクのフロートやバルブ・パッキン類も揃えて
オリジナル炉も完成してるんですが、完成する前から、る壺買ったんですが、デカすぎでもうワンラク小ぶりのる壺を購入…
石油タンクは再利用不可ぽっいので
アストロかストレートに行って簡易ガソリンタンク買ってこなければ…
アルミパーツ製作もまだまだ後になりそう…
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