スズキ | SUZUKI ヴェルデ | Verde
ヴェルデは、1998年に発売されたレトロスタイルの原付スクーター。ジョルノ(ホンダ)、ビーノ(ヤマハ)によって盛り上がった1990年代後半のレトロスクーター市場は、ヴェルデの登場により国産メーカー三つ巴の争いになった。ヴェルデの名称は、初期モデルの車体カラーが、クラシックベスパをおもわせるようなグリーンだったことから付けられたもの(Verde=イタリア語で「緑」)。レッツ2系の空冷2スト単気筒49ccエンジンを搭載。まるで鋼板をプレスしたかのようなラインが入った外装が、ライバルよりもクラシックな雰囲気を醸していた。2001年にはマイナーチェンジを受け、給油口をシート下からシート後方へ移設。ガソリンやエンジンオイルの給油のためにシートを上げる必要がなくなり、利便性が向上した。あわせて、シート下トランクの収容容量も拡大された。翌年にはメインキー操作でセンタースタンドロックも可能な集中ロックシステムを装備した。
Verde
03月28日
35グー!
今回制作するデモ車 兼 預けていくとか言われた時の代車用スクーター制作
まぁフルカスタムで預けていく話は今のところ一件あるので準備だけ
古い友人でまともな奴
左上が元のヴェルデ
下の絵がいじる方針デザイン
当時に綺麗な曲げハンドル作る技術あんのか?って疑問でハンドルはストレートに近いドラッグバーの予定
シートは
当時の開発車両にわざわざ専門シート使うか?って理由で自転車用
テールは適当に小ぶりにしてメーターと配線は一気に排除してスッキリさせます。
1番の問題がフェンダーマウントヘッドライト
汎用品を使うと専属品っぽく見えないので
汎用品を加工していかにギリギリのクリアランスで取り付けするかですね。
走行中の振動でライトもブレないように内側にステーも取り付ける予定。
それかライトが正面に無くても良いんじゃね?って理屈でサス側からステー伸ばすか
ちょっと分解整備して検討ですね
Verde
2022年09月22日
75グー!
天気が持ちそうなのでヴェルデも出動
紫煙を吐きつくしたら絶好調
せめて週一くらいで乗らないとな
#2スト
#スクーターは快適だ