スズキ（SUZUKI） GSX1000Sカタナ | GSX1000S KATANAに関連して投稿された写真/画像

GSX1000S KATANA

moto rockmanのリアスプリングキットを入れました。

なかなか良い感じです。( ´∀`)

GSX1000S KATANA

リアブレーキホース交換中。

タイヤまで外したけど、意味なかったみたい。

今日はいつもの都筑だけど会議帰りです。

首都高速がかなり渋滞だから横浜経由で戻って来たけど、こちらも混んでました。

GSX1000S KATANA

フロントのブレーキホース交換しました。

ブレンボラジアルマスターシリンダー装着の際に純正ホースでは無理やり感が強かったのでこれで安心です。

エアも綺麗に抜けた印象でかなりカッチリしたのでレバーの調整が再度必要になるかもしれません。

ブレンボラジアルマスターシリンダーは上からもエアが抜けるので非常に効率が良いです。

それではこれから試乗に行って来ます。( ´∀`)

GSX1000S KATANA

家内が撮影してくれた今日の1枚。

GSX1000S KATANA

brembo のマスター初装着。
今日は試運転の時間がなかったので明日が楽しみ。( ´∀`)

納車1ヶ月で慣らしも入れて走ったな～。( ´∀`)

カタナは楽しいよ。

今日は家の近くのみすずが丘のスタバ☕😌✨に来ました。

残念ながら都筑のスタバに行く時間はなかった。(^_^;)

朝ご飯にまぐろ食べに来ました。( ´∀`)

GSX1000S KATANA

今日も無駄に都筑に来てしまった。(^_^;)

前後スライダー装着、ステンレスサイドスタンドなんかが変わっています。

映画キリンに使われた芝浦のモトカフェスーパーレーサーに来ました。( ´∀`)

GSX1000S KATANA

KATANAにパニア装着！デカ(笑)
積載MAX でロンツー完璧😃

GSX1000S KATANA

無性にコーヒー飲みたくなって、無性にバイク乗りたくなったので都筑インター迄来てしまいました。(^_^;)

GSX1000S KATANA

手持ちのスタンドがばっちり使えました。( ´∀`)

作業も無事出来て良かった。

GSX1000S KATANA

DNA エアフィルター交換しました。

たどり着くまでリアのフェンダーから外していかないといけないので大掛かりでした。

フィルター装着のネジの頭が純正だと大きくて入らないので途中買い出しに行って尖った先をサンダーで削ったりもしたので時間かかりました。

とりあえず無事復元出来てネジも余らなかったのでホッとしてます。( ´∀`)

GSX1000S KATANA

リムステッカー貼りました。

ドライヤーとか使用して温めないと確り貼り付かないみたいなので結構面倒でした。

また円上に貼るのは難しく予備が入っていたので助かりました。(^_^;)

GSX1000S KATANA

柏の社オートバイ神社に来ました。

特に何も無かった。(^_^;)

一応御守りだけ買いました。

GSX1000S KATANA

YOSHIMURA B77 サイクロンを装着しました。

ちょっと静か過ぎだけど低速トルクが上がってスタートがかなら楽。
やはりパイプが長くなった影響は間違いなくある感じ。

回せば快音だけど回してばかりいられないからな～。(^_^;)

見た目は最高。( ´∀`)

排気口が後方に移動したから最初は違和感あったけど、もう慣れました。

GSX1000S KATANA

富士山🗻と。( ´∀`)

GSX1000S KATANA

今日はカタナで初ツーリングです。

峠はやはらカタナは楽しい。( ´∀`)

GSX1000S KATANA

カーボンヘルメットはやはり軽いです。( ´∀`)

首は良いかな。

GSX1000S KATANA

初回点検、オイル交換に来ました。

突然の訪問でめ気持ち良く対応してくれて助かります。( ´∀`)

GSX1000S KATANA

金曜日に納車されて中2日旅行でしたが1週間で慣らし終わりました。

GSX1000S KATANA

慣らしで成田の近くまで来ました。

眠くなったのでスタバ☕😌✨で休憩中です。

GSX1000S KATANA

足柄まで慣らしでドライブして来ました。

あまりにお腹が空いて予定外にトンカツ定食食べて帰宅しました。( ´∀`)

GSX1000S KATANA

over racing のフェンダーレス装着しました。

結構作業大変でした。(^_^;)

GSX1000S KATANA

第2段カスタムになります。

大きめのウインドウシールド、ヘルメットホルダー、,スマホホルダー、USB電源装着です。

昨日慣らしで高速走りましたがスクリーンがかなり効いてcb900fよりはかなり楽でした。
足もカウルが効いて余裕でした。

通常のネイキッドよりはかなり楽で気に入りました。

GSX1000S KATANA

早速カスタムしました。

エンジンスライダーとスタンドフックです。どちらも必要不可欠な物なので早めにオーダーしてました。(^_^;)

GSX1000S KATANA

新しい相棒が納車されました。

これからカタナも宜しくお願いします。( ´∀`)

埼玉～京都へ約500㎞のツーリング。もう寒さ対策しないと辛い。行きはよいよい帰りは...。