スズキ | SUZUKI GSX1000Sカタナ | GSX1000S KATANA

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 GSX1000Sカタナ | GSX1000S KATANA

車輌プロフィール

GSX1000Sカタナ(センカタナ)は、GSX1100Sカタナ(1100カタナ)の1,000cc版として、1981年に発売された(82モデル)。エンジンボアをサイズダウンし(72mm→69.4mm)、排気量を998ccとしたモデルだった。これは、当時のレース規格(上限1,000ccのTTF-1など)に合致させたものだった。キャブレターを強制開閉式(VM34)にしたこと以外は、1100カタナと同一ながら、TTF-1が750cc化されたこともあって、短命に終わった。北米での名称は、GS1000S。4バルブ化されたGSXシリーズは、アメリカでは2バルブGSの後継モデルとして扱われ、車名の付け方が継続されていた。※2019年に「KATANA」という1,000ccのニューモデルが登場。その「KATANA」は、GSX1100Sカタナを始めとしたKANATA・シリーズ全体を蘇らせたことを象徴するもので、GSX1000Sカタナとは、KATANAを名乗ったこと、排気量がほぼ同じであること以上のつながりはない(すなわち後継モデルではない)。

GSX1000S KATANAに関連してモトクルに投稿された写真

  • 01月20日

    84グー!

    三崎口まで中トロ丼食べに来たよ。( ´∀`)

  • GSX1000S KATANA

    01月19日

    54グー!

    今日の目的地

  • GSX1000S KATANA

    01月18日

    88グー!

    ハイサイド転倒からなんとか復活して、またここで休憩☕😌💕出来て嬉しい。( ´∀`)

  • GSX1000S KATANA

    01月11日

    92グー!

    NAPSで買い物。
    なかなか使い物になりお店。( ´∀`)

  • 01月09日

    98グー!

    特等席だな。( ´∀`)
    このスタバは完全にバイクカフェ。

  • GSX1000S KATANA

    01月05日

    112グー!

    今日はまたまぐろ食べに三崎口に行って来ました。

    防寒装備もバッチリで快適でした。

  • GSX1000S KATANA

    01月04日

    95グー!

    昨日は3台で都内近辺ツーリングでした。( ´∀`)

  • GSX1000S KATANA

    01月03日

    109グー!

    バイク神社に来てお参りしました。( ´∀`)

    なかなか良い神社でした。

  • GSX1000S KATANA

    01月02日

    110グー!

    ハリケーンFATコンドル専用ハンドルに交換しました。
    純正ハンドルはちょっと手が痛くなるので気に入ってはいたのですが、対策が必要でした。
    コンドルハンドルも以前cb750 rc42に装着の際にやはり手首が痛くなって交換した経験があるのでちょっと心配ですがポジションって微妙なので今回は期待しています。

  • GSX1000S KATANA

    01月02日

    63グー!

    RnineTからの乗り換えで
    KATANA乗りになりました!

  • GSX1000S KATANA

    01月01日

    130グー!

    明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。

    今年の乗り始めは2927kmでした。
    どれくらい今年は走るかな?

  • GSX1000S KATANA

    2024年12月26日

    94グー!

    今日はワークマン行ってYouTube でお勧めだったパンツを1枚買って履いて帰宅しました。

    確かに風は通さないけど高速では1枚では多分無理かな~?

    でも下道ツーリングなら大丈夫かもしれないから結構良いのかもね。( ´∀`)

  • GSX1000S KATANA

    2024年12月23日

    105グー!

    moto rockmanのリアスプリングキットを入れました。

    なかなか良い感じです。( ´∀`)

  • GSX1000S KATANA

    2024年12月22日

    92グー!

    リアブレーキホース交換中。

    タイヤまで外したけど、意味なかったみたい。

  • 2024年12月19日

    102グー!

    今日はいつもの都筑だけど会議帰りです。

    首都高速がかなり渋滞だから横浜経由で戻って来たけど、こちらも混んでました。

  • GSX1000S KATANA

    2024年12月16日

    114グー!

    フロントのブレーキホース交換しました。

    ブレンボラジアルマスターシリンダー装着の際に純正ホースでは無理やり感が強かったのでこれで安心です。

    エアも綺麗に抜けた印象でかなりカッチリしたのでレバーの調整が再度必要になるかもしれません。

    ブレンボラジアルマスターシリンダーは上からもエアが抜けるので非常に効率が良いです。

    それではこれから試乗に行って来ます。( ´∀`)

  • GSX1000S KATANA

    2024年12月10日

    118グー!

    家内が撮影してくれた今日の1枚。

  • GSX1000S KATANA

    2024年12月08日

    78グー!

    brembo のマスター初装着。
    今日は試運転の時間がなかったので明日が楽しみ。( ´∀`)

  • 2024年12月07日

    78グー!

    納車1ヶ月で慣らしも入れて走ったな~。( ´∀`)

    カタナは楽しいよ。

  • 2024年12月06日

    85グー!

    今日は家の近くのみすずが丘のスタバ☕😌✨に来ました。

    残念ながら都筑のスタバに行く時間はなかった。(^_^;)

  • 2024年12月05日

    106グー!

    朝ご飯にまぐろ食べに来ました。( ´∀`)

  • GSX1000S KATANA

    2024年12月04日

    111グー!

    今日も無駄に都筑に来てしまった。(^_^;)

    前後スライダー装着、ステンレスサイドスタンドなんかが変わっています。

  • 2024年12月02日

    86グー!

    映画キリンに使われた芝浦のモトカフェスーパーレーサーに来ました。( ´∀`)

  • GSX1000S KATANA

    2024年11月30日

    42グー!

    KATANAにパニア装着!デカ(笑)
    積載MAX でロンツー完璧😃

  • GSX1000S KATANA

    2024年11月29日

    101グー!

    無性にコーヒー飲みたくなって、無性にバイク乗りたくなったので都筑インター迄来てしまいました。(^_^;)

  • GSX1000S KATANA

    2024年11月29日

    85グー!

    手持ちのスタンドがばっちり使えました。( ´∀`)

    作業も無事出来て良かった。

  • GSX1000S KATANA

    2024年11月28日

    96グー!

    DNA エアフィルター交換しました。

    たどり着くまでリアのフェンダーから外していかないといけないので大掛かりでした。

    フィルター装着のネジの頭が純正だと大きくて入らないので途中買い出しに行って尖った先をサンダーで削ったりもしたので時間かかりました。

    とりあえず無事復元出来てネジも余らなかったのでホッとしてます。( ´∀`)

  • GSX1000S KATANA

    2024年11月25日

    108グー!

    リムステッカー貼りました。

    ドライヤーとか使用して温めないと確り貼り付かないみたいなので結構面倒でした。

    また円上に貼るのは難しく予備が入っていたので助かりました。(^_^;)

  • GSX1000S KATANA

    2024年11月24日

    100グー!

    柏の社オートバイ神社に来ました。

    特に何も無かった。(^_^;)

    一応御守りだけ買いました。

  • GSX1000S KATANA

    2024年11月23日

    105グー!

    YOSHIMURA B77 サイクロンを装着しました。

    ちょっと静か過ぎだけど低速トルクが上がってスタートがかなら楽。
    やはりパイプが長くなった影響は間違いなくある感じ。

    回せば快音だけど回してばかりいられないからな~。(^_^;)

    見た目は最高。( ´∀`)

    排気口が後方に移動したから最初は違和感あったけど、もう慣れました。

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