スズキ | SUZUKI RG125ガンマ | RG125Γ

中古車価格帯

車輌プロフィール

RG125ガンマは、2スト125cc水冷単気筒エンジンを搭載した、原付2種のスポーツモデル。レーサーレプリカのような形を得るのはモデル後期で、1985年の登場時は、大型の「風防」という言葉がぴったりなハーフカウルを備えたモデルだった(NF11F)。1991年のモデルチェンジを経てNF13Aとなったあと、RGV250ガンマのような、先鋭的なレーサーレプリカスタイルになった。かたちは大きく変わり、エンジンもショートストローク化されたが、その出力は同一で、125cc以下の排気量から22psを発生させていた。これはリッターバイクに換算すると170ps以上の高出力ユニットということになっていた。

RG125Γに関連してモトクルに投稿された写真

  • 10月03日

    48グー!

    新しい仲間が増えました。

  • RG125Γ

    09月29日

    35グー!

    朝活モーニングから海まわりで正午に帰宅。
    マシンも機嫌良く走行。

  • 09月23日

    66グー!

    γ出動
    久々に300キロ走りました🏍️💨💨
    経由地の御杖村はいいですね🤗
    13時で17℃🥶
    もちょっと近けりゃいいんだけど😢

  • RG125Γ

    09月12日

    18グー!

    納車しました(0w0)ウェーーーーーーーーーーーーイイイイイイイイイイイ

  • RG125Γ

    09月10日

    17グー!

    #ガンマ 落札したΓです!12に取りに行きます凄く楽しみです

  • RG125Γ

    08月18日

    37グー!

     早朝ツーリング!。
     起きれたら、今後も行こう。
     日中は何事もなかったかのように用事を済ませる。

  • RG125Γ

    07月27日

    49グー!

    朝ツーリング。パン屋さんへ行って8:30すぎに帰宅。
    自販機ホットコーヒーを発見したので意気に感じて購入。

  • RG125Γ

    07月21日

    37グー!

     ガソリン補給にかこつけて海端を快走。

  • RG125Γ

    06月16日

    39グー!

    走りには行けず洗車。

  • RG125Γ

    06月02日

    34グー!

    愛車のRG125Γ(NF13A)です。
    ほとんどノーマルですが、チャンバーはJolly Moto、セッティングはMJのみ番手を上げています。
    サイドカウルはチャンバーが干渉するため外しております😵

  • 06月01日

    87グー!

    お気に入りのコースにΓ復活

    発車直後エンスト
    ヤバい
    ガス欠でした

    給油して100キロ程度気持ちよーく走れました🏍️💨🤗

  • RG125Γ

    05月25日

    36グー!

    早朝から走りました。

  • RG125Γ

    05月18日

    24グー!

    達成!!。

  • RG125Γ

    05月14日

    36グー!

    夜は走りやすい、けれど虫が多い季節になってきた。

  • RG125Γ

    05月02日

    73グー!

    いつものお気に入りのコースへ

    行くつもりが途中でエンスト😰
    しばらくするとエンジンかかるも
    少し走るとまたエンスト😭
    帰って見るとエキパイ付近が
    オイルまみれ😱
    ブローバイガス用タンクを空にして
    様子を見よう🧐

    お守りに まろにステッカー貼りました
    #まろに さんありがとう
    安全運転間違いなしです🤗


  • RG125Γ

    04月27日

    33グー!

    夜遊び。

  • RG125Γ

    04月20日

    37グー!

    雨が降る前にひと走り。

  • RG125Γ

    04月07日

    39グー!

     開花終盤の時期にやっと撮影会。

  • RG125Γ

    04月01日

    25グー!

     夜の慣らし運転。早く終えて真の実力を感じたいところ。

  • RG125Γ

    03月26日

    117グー!

    #rg125復活計画
    #エンジンスワップ
    #2スト
    本日は天気も悪いのでクランクシール含め新品交換して戻ってきたガンマのエンジンを載せようと思います。
    車の油圧ジャッキを活用してエンジンをジャッキアップしてシリンダヘッドにある取り付け部にボルトを刺して仮止め!
    スイングアーム、エンジン、フレームを一本のロングボルト🔩で繋いでいるのですがコレを刺すのに苦労しました。
    それさえはめられれば、あとは外したものを戻していけばと作業をすすめます。
    配線で気になるところがあり、配線表と睨めっこ…
    あっ!
    ミッションオイル買うの忘れていました。
    本日はここでタイムアップ!
    とりあえずエンジンは載りました。
    もう一息です!

  • RG125Γ

    03月23日

    46グー!

    雨の合間に久しぶりの洗車。

  • RG125Γ

    03月16日

    79グー!

    お気に入りのコースを初乗り以来のΓ125で🏍️💨
    先月は8℃だった峠道が20℃
    少し汗ばむ陽気でした💦

    夕焼けを見ようと海に向かいましたが
    日の入りは18時過ぎ🌇
    17時すぎると寒気が🥶

    ミラーに映る夕日を楽しみながら帰路につきました🏍️💨

    ツーストいいな。
    250はもっと楽しいんだろうな😃

  • RG125Γ

    02月29日

    58グー!

     整備完了。
     慣らして行きます。

  • RG125Γ

    02月03日

    43グー!

    整備をお願いしました。
    これからも走るために。

  • 01月06日

    103グー!

    最終日、帰路の途中で

    ミュージアムで朝焼け富士見たかったのですが、まさかの遅着😰
    40キロに道に迷うこと2回、2時間半😱
    準備は大切ですね😓

    ミラーに映るキレイな朝焼けを
    見ながら辿り着いた頃には陽は昇ってました。
    リベンジ対象が増えちゃいました🤗

    さすがに眠い🥱

    道に迷ったお陰で大井川と富士山の
    ツーショットを撮る事ができました✌️

    また、富士山目指さないとです。

  • RG125Γ

    01月07日

    94グー!

    おまけ&答え合わせ

    朝は上手くなかったので、
    再チャレンジしました。

    日本平に嫌われているわけでは
    なかったようです。

    ステキな富士山をプレゼント
    してくださいました🎁

    私の中では申し分のない
    富士⭕️ンキューです。

    サンキュー富士山‼️
    サンキュー日本平❣️

  • 01月07日

    84グー!

    日本平をあとに
    富士山周辺をうろつきました。
    モトクル投稿の聖地巡礼して見した。
    (要はパクリ)
    パノラマ台良いですね。
    三国峠は峠でした😓

    どこもかしこも道路が微妙に
    キラキラしているように思えたので、
    ゆーくりユークリ走りました。
    後続の方々にはご迷惑おかけしたことと思います
    ビビりなんですみません🙇

    最後は移動に気を取られて
    富士山ちゃんと眺めてないなァと
    気づいたので
    富士市のコンビニからしみじみと
    味あわせていただきました。

    通行人からは怪訝そうな眼差しを
    浴びせられましたが…

    地元の人からは
    写真撮ってるであの人って感じなんでしょうね。

  • 01月05日

    77グー!

    2024乗り始めはγ125です。

    目的地は日本平

    昨年無念のうちに断念したリベンジになります💪

    13時間かけ1/5早朝、
    峠越えでのマイナス4℃表示🥶にもへこたれず、無事現着いたしました🎉
    ※表示は多分間違っているかと。
     麓➕2℃で峠➖4℃ってありえないでしょう
     ミラー、シールドは凍ってましたが…🥶

    現場にはたくさんの車が集まっておられました。

    空が白むにつれ、イヤな感じが…

    ということで多分こっちに富士山があるで
    あろう写真になります。

    移動中に出会った日の出を添えて…
    日本平からは日の出は見れなさそう🤔

  • RG125Γ

    2023年12月09日

    39グー!

    ニューサイドバッグを装着。
    この方がガンマにしっくりきました。

  • RG125Γ

    2023年12月03日

    82グー!

    道の駅「ちはやあかさか」に

    ガンマ復活です。

    昼前暖かかったので、試運転兼ねて
    千早赤坂から御所抜けて紀ノ川周回に出動。
    のはずが寒くて千早赤坂でギブアップ

    帰ってからは自治会のお手伝い。4枚目のイルミ

    2枚目 小排気量の救世主 グリップアシスト?
    モトクル投稿拝見して真似してみました。
    ギュッと握らなくてもアクセル回せるので
    楽ちんです🤗

    3枚目 今朝、気づけばタンク位置ズレてました。立ちゴケの影響かと。
    改修ついでにUSB電源増設しました🔌
    これで長距離も安心。

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