
 
																			1963年モデル
									スズキ COLLEDA 250 T10
																	
									
基本スペック
| タイプグレード名 | COLLEDA 250 T10 | 
|---|---|
| 型式 | T10 | 
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル | 
| 全長 (mm) | 2065 | 
| 全幅 (mm) | 800 | 
| 全高 (mm) | 1050 | 
| 最低地上高(mm) | 130 | 
| 車両重量 (kg) | 153 | 
| 最小回転半径(m) | 2.0 | 
| 乗車定員(名) | 2 | 
| 原動機型式 | T10 | 
| 原動機種類 | 2ストローク | 
| 気筒数 | 2 | 
| シリンダ配列 | 並列(直列) | 
| 冷却方式 | 空冷 | 
| 排気量 (cc) | 246 | 
| 内径(シリンダーボア)(mm) | 52 | 
| 行程(ピストンストローク)(mm) | 58 | 
| 圧縮比(:1) | 6.3 | 
| 最高出力(PS) | 21 | 
| 最高出力回転数(rpm) | 7000 | 
| 最大トルク(kgf・m) | 2.1 | 
| 最大トルク回転数(rpm) | 7000 | 
| 燃料供給方式 | キャブレター | 
| 燃料供給装置形式 | VM20 | 
| 燃料タンク容量 (L) | 10.5 | 
| エンジン始動方式 | セルフ・キック 併用式 | 
| エンジン潤滑方式 | 混合給油(2スト) | 
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 0.50 | 
| クラッチ形式 | 湿式・多板 | 
| 変速機形式 | リターン式・4段変速 | 
| 変速機・操作方式 | フットシフト | 
| 1次減速比 | 3.290 | 
| 2次減速比 | 2.500 | 
| 変速比 | 1速 2.540/2速 1.470/3速 0.960/4速 0.740 | 
| 動力伝達方式 | チェーン | 
| キャスター角 | 62°00′ | 
| トレール量 (mm) | 92 | 
| ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング | 
| ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク | 
| 懸架方式(前) | テレスコピックフォーク | 
| タイヤ(前) | 3.00-17 | 
| タイヤ(前)構造名 | バイアス | 
| タイヤ(前)プライレーティング | 4PR | 
| タイヤ(後) | 3.00-17 | 
| タイヤ(後)構造名 | バイアス | 
| タイヤ(後)プライレーティング | 4PR | 
| ヘッドライト定格(Hi) | 35W/35W | 
| テールライト定格(制動/尾灯) | 20W/5W | 
