スズキ | SUZUKI ジェベル200 | DJEBEL 200

車輌プロフィール

ジェベルは、空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載したオフロードトレール(※)だった。排気量別に、ジェベル125、ジェベル200、ジェベル250の3モデルに大別された。ジェベル200は、1993年に発売された。中間排気量モデル。ジェベル125と同じ車体に、排気量199ccのエンジンを搭載していた。5速ミッション、フロントディスクブレーキを採用。ホイールサイズはフロント21インチ、リア18インチ。また、ジェベル200をベースに、ヘッドライドガードや巨大な泥よけなどを装備した派生モデル、DF200(1997年-)も設定された(別項)。なお、ジェベル(DJEBEL)というのはスズキによる造語ながら、元々は、アラビア語で「山」などを意味するJABAL(アルファベット表記では)に由来していた。※オフロードバイクは、クローズドコース専用と一般公道用に大別されることが多い。後者に対して、「オフロードトレール」や「トレールバイク」が用いられる。トレール(英語:trail)とは、森林・原野・山地などの踏み分け道や、山の小道などを意味する。

1996年 DJEBEL 200 (カタログメイン)
1996年 DJEBEL 200
1996年モデル
スズキ DJEBEL 200

基本スペック

タイプグレード名 DJEBEL 200
型式 SH42A
発売年 1996
発売月 12
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2150
全幅 (mm) 805
全高 (mm) 1150
ホイールベース (mm) 1405
最低地上高(mm) 260
車両重量 (kg) 124
乗車定員(名) 2
原動機型式 H402
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 199
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 66
行程(ピストンストローク)(mm) 58.2
圧縮比(:1) 9.4
最高出力(kW) 15
最高出力(PS) 20
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(kgf・m) 1.8
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 13
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DR7EA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX7L-BS
バッテリー容量 12V-6Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.1
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.157
2次減速比 3.000
変速比 1速 3.000/2速 1.933/3速 1.437/4速 1.095/5速 0.913
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 45
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 112
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 29°00′
トレール量 (mm) 112
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 70/100-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 44
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(後) 100/90-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 56
タイヤ(後)速度記号 P
ホイールリム幅(前) 1.6
ホイールリム幅(後) 2.15
ヘッドライト定格(Hi) 35W/36.5W
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W