スズキ | SUZUKI SV650X
2017年の東京モーターショーに参考出品され、同年のミラノショー(EICMA)にて、市販予定車として発表された、「ネオレトロ」スタイルのスポーツバイク。645ccVツインエンジンを搭載したスタンダードスポーツのSV650をベースに、ビキニカウルルックのヘッドライトカウルや、タックロールシート、セパレートハンドルなど、往年のカフェレーサースタイルを取り入れたメーカーカスタマイズドモデルという位置付けにある。シートもレトロ風なタックロール。ミラノショーでのリリースによれば、2018年初頭からヨーロッパを中心に販売が開始される計画となっており、その通りラインナップに加わった。同年1月26日からは日本での販売も開始された。2019年モデルでは、ブレーキを強化。キャリパーがこれまでの2ポットから異形4ポットに換装されていた。また、シート色も変更された。2022年モデルで、欧州ユーロ5に相当する平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応。エンジン出力/トルクと燃費数値に変更があった。
03月26日
64グー!
今日まで三連休だったので、初日はメンテナンスと洗車。昨日今日は山の中をぐるぐるしてきました。
写真は新城の河津桜並木。田口線の廃線跡に植樹された桜並木です。風情があってとても良い。桜吹雪が舞っていてとてもいいタイミングでしたが、明日以降の雨で散ってしまうでしょうね。
山の中は早咲き品種が満開、ソメイヨシノはまだまだ、という感じでした。また見に行こう。
後半はこの2日で食べた美味しいもの。
コレが楽しみなんだよ・・・
#sv650x
SV650X
03月23日
28グー!
花粉も黄砂も凄そうだが、バイクに乗りたかったから思いきってツーリングしてきました。
行き先は三重県熊野市。私が学生時代、初めてバイクで海を見に行った場所。
奈良の川上村→上北山村→下北山村と山岳ワインディングをひたすら走る。車も少なく実に快適なペースで走れました。
熊野の海岸は懐かしかった、久々です。鬼ケ城やら獅子岩やら見て、プラプラ走る。
昼ごはんは、奮発して?まぐろ丼食べました。
結構な距離走りましたが、とにかくいいペースで走れたから満足な1日でした。
帰宅後は目と花が花粉と黄砂で大変。久々の遠出は楽しかったが疲れた…
走行距離は購入後7000km突破、フロントタイヤが完全にスリップサイン出てしまいました…次のタイヤ何にしようかと悩んでます。
平均燃費27.1km/L。
03月10日
137グー!
日曜、OYGツーリング in 唐津界隈👍
私事にて、嬉野温泉♨️朝湯からのスタート😄
宣言通りの時刻にて、からつバーガー虹の松原本店🍔到着👍。
主催の @50009 さん
@132297 さん @106748 さん @77327 さん @41742 さん 既に到着済み
メチャ天気☀️もよくて
外パリお手頃価格、からつバーガー最高ぉ〜👍
🌲🌲🏖️🌲🌲景色も最高ぉ〜!
謎の石像🗿も最高ぉ〜🤣!
唐津城🏯の初階段登りも最高ぉ〜😅
タイラップ…ほんと最高ぉ〜でした😱
昼メシ3軒,お休み準備中客15人待ち最高ぉ〜😆
いつもは、ソロ走りですが、ツレ走りも楽しかったです♪…また、誘って下さいませ😊
SV650X
03月01日
33グー!
明日から雨が続きそうだし、今日は天気よし・気温高しみたいなんで、バイクで走りました。
最初は和歌山の紀の川あたりぶらっと走ろうかと思ってましたが、奈良の黒滝村に何故か向かう。
途中の広橋梅林は、まだつぼみですが春近しって感じでした。
車が多くて、また路面もウェットな感じでペースが上がらないのですが、久々のツーリングなんでゆっくりと割りきって進む。
黒滝村の道の駅は凄い人&バイク…落ち着かないんで早々に退散、天川村まで進むことに。
長いトンネル内はベッタベタに濡れててバイクはドロドロだが気にせず進む。天川村に入った途端に気温がグッと下がる。でも逆に何だか清々しい感じで、これもよし。
昔のモーソン(でしたっけ)で休憩。洞川温泉には向かわず、帰路に着きました。
ゆっくりペースでしたが、良い気分転換になりました。春は近いことは感じた1日でしたね。
平均燃費…28.28km/L。ゆっくり走ると高燃費!