スズキ（SUZUKI） GS1100Gの試乗インプレ記事ならバイクブロス

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車輌プロフィール

1980年に登場したシャフト駆動モデル GS1000Gのエンジンをボアアップし、排気量を1,074ccとした。最高出力も98psとなり、長距離走行での余裕を生んだ。1984年まで展開された。この時代のGSシリーズは、数字末のGで、チェーンではなくシャフト駆動であることを示していた。このGS1100Gをベースに、大型フェアリングやリアボックス等を備えたコンチネンタルツアラーのGS1100GKもラインナップされた。