スズキ（SUZUKI） GS1000Eに関連して投稿された写真/画像

GS1000E

あまりにも天気が良く
孫の子守りはお任せして
独り軽く走りましたが・・・
お気に入りの海岸線ルートでねずみ取り👮
反対車線でしたが、👮が全員こっちに振り向いて
ヤバいかなぁーって思いましたが白バイも追いかけて来ずセーフ😎😎😎
倉敷長浜笠岡線
倉敷方面から福山方面に向かっていくルート
笠岡大島郵便局辺りでやってました
皆さん気をつけて😎

GS1000E

ワンオフ京浜CR33キャブスピゴット‼️
届きましたーありがとうございます😊

GS1000E

現在使用中のインシュレーターとJ系スピゴットの
噛み合わせってか、相性ってか・・・。
なんかやり直したい気持ちがずっと心の中にありまして・・・

気になっていた製作所さんに連絡してみたら・・・

最初に探していた（廃盤）スピゴットを以前製作していた所だった！！

現在使用中のSUZUKI純正流用インシュレーターを送り
問題無しとの連絡頂きまして。
スピゴットの長さをまた検討して連絡していただけるとの事で！！

広島県因島に行ってみたいラーメン屋があり
ラーメン定食（半チャーハン）より高い高速料金払って行って来ました笑
ラーメンはスープまで完食、チャーハンも美味かった

GS1000E

久々にもみぢの里さんへ自販機うどん食べに🏍️🏍️

自販機の調子が悪いらしくお汁が溢れる位に入ってる＆麺の量が減った感じ・・・。
まぁ、これもレトロ自販機の醍醐味って感じ笑

で、旭川沿いを走って大廻りして帰宅。
帰宅後は、腹ぺこで冷蔵庫にある物でビール呑んで
本日は終了

GS1000E

長々と続いた初めての自分でCRキャブのセッティング。

やっと納得のいくセッティングを出すことができたかな。

良い勉強になりました🫡

GS1000E

早起きに成功したので。
CRキャブのニードル薄い方に振ってみたのを確認しに。
うーむ🤔
グリップ1段上げるだけでかなり変わる・・・
で、日の出と共に元に戻した笑

GS1000E

琵琶湖一周して来ました！
普段あまり高速道路は使わないんですが，今回は高速道路メインなのでカウルを付けました。
自分的にはかなり身体が楽でした、風があまり当たらないのが効いてるみたい。

今回は埼玉県在住の僕のバイク師匠と彦根市で現地集合そして、師匠にキャブのセッティングを評価＆微調整をしてもらいながら琵琶湖を走って、夕方から呑んでって感じで翌朝現地解散しました笑

GS1000E

某オクにて。
リアキャリアを落札。

コレ新品やん‼️
って感じで😎😎😎

夏の大冒険仕様の最終兵器🔥

GS1000E

暑い1日となりでしたが、お盆休みのロンツーに
向けての準備や確認で少し走りました。

先日付けたカウルにステー追加して3点留めに
変更したおかげで，アイドリング時には少し
プルプル震えますが許容範囲で。
で、少ししか高速走行出来てませんが、
明らかに上半身に当たる風が違う！
高速ロング走行が楽しみな感じ！

で、フロントタイヤ交換

とんでもなく暑い中タイヤ交換してもらって感謝
っす🙏

GS1000E

お盆休みの準備
高速走行に備えて中華人民共和国製
ロックハートタイプカウルを装着

GS1000E

盆休みとやら

はるばる僕のバイクの師匠であり友であり，もう兄弟だと思っているブラザーがはるばる埼玉県からこっちまでバイクで来る！って連絡。
日程確認してみたら距離的にほぼトンボ帰りな感じ・・・。
諦めかけていましたが、俺がお互いの中間距離まで行けばええじゃん！って事になり

琵琶湖周辺を走る事となりました！

琵琶湖周辺でおすすめのツーリングスポット教えて頂けたらありがたいです🫡

GS1000E

GS1000って、輸出物しか無いから認知度とか低いから雑誌とかの特集とか滅多にないし、刀とかと比べても専用パーツも少ないですよね…
久しぶりに、Amazonで検索したら見つけたのでポチッとしました。

秋には自分のGSも復活させたく思い、金の工面やら何やら頑張ってます。

GS1000E

曇天の中
お気に入りの服を着ていつものルートを走る🏍️
ふと、スリングバックに視線をやるとチャック全開で走ってた！！

スマホと財布は無事でしたが・・・お気に入りのニットキャップを落としてしまっとる。

Uターンし5キロ程戻ったトコで、いい子でセンターラインの上に落ちていた。
車に轢かれる事なく無事に回収。

無事で良かったです🤣

80000キロ超えましたが
絶好調でございます😎

過剰品質なんて言われてたらしいですが。

ホント、頑丈なエンジンだと思います

GS1000E

最近は、孫ちゃんの子守りあったりで。
なかなか思うように乗れない日々ですが。
本日は、「バイク乗ってきていいよ」と許可が出たので、すやすや眠る孫ちゃんを起こさぬように
エンジンかけずに自宅から押して出る。

GS1000E

今日の雨と風で散り始めてますね、桜🌸

GS1000E

咲きそうで
なかなか咲かない
焦らし系の桜でしたね🌸

暖かくなってきたのと、身体が自販機うどんを
欲しっていたのでベンダーショップもみぢの里さんへ

貴重なレトロ自販機と共に
プラ容器も貴重なのにもみぢの里さんは
50円で容器販売してる！！

皆様、勝手に持ち帰りせずに、欲しい方は購入しましょう！

GS1000E

明日はプラグコード交換

不調の元は払拭しとこって事で。

GS1000E

先日からの不調の原因が判明
2番のコイル側プラグコードよりリークしてた
そしてCRキャブのスローとニードル変更したのが
結構ドンピシャな感じ

GS1000E

4速から5速で滑り出したクラッチ・・・
もう純正クラッチなんて、とっくに廃盤なので、
FCCさんのクラッチキット導入だなぁ

GS1000E

3セット目のタイヤ交換
前回交換時よりかなり価格が上がってて
びっくり！！

GS1000E

ガッカリ…

去年は臨時の出費（白モノ家電が壊れたり親戚で不幸があったり）が多くて、貯めてた車検代まで手をつけちゃったから、GSちゃんの車検を先延ばし（放置プレー）にして車検代貯めてたんだけど、やっと貯まってきたから「夏前には乗れるかな？」なんて思ってたら！？
我が家の屋根の棟板金が老朽化で剥がれ落ちて、修理代でまたも貯めた車検代がパァ…

il||li＿|￣|○ il||li

いつになったら復活できるんだろう？

GS1000E

先日から調子よく走っていたらいきなり吹けなくなり
アクセルひねればアフターファイヤー出まくり、騙し騙し走行続けてたらいきなり治るって症状に悩まされております・・・。

アイドリング状態でもしっかり電圧は出ているのでバッテリーとかじゃなさそげじゃし・・・

信号待ちとかで、チリチリって音もする時あったり無かったり・・・

点火系が怪しそうだと素人考えでは思っております。

なんだかなぁーー😂

GS1000E

写真①2020年
写真②2024年現在
塗装の劣化もそれはそれで乗ってきた証なので、
僕は全く気にしない。
何ならもっと剥がれてくれって笑
38000キロで購入してもうすぐ80000キロ

古いオートバイだけど、ほぼノートラブルです。


古い＝壊れれるじゃなくって、如何に良いバイク屋さんで購入するじゃないんかと僕は思ってます。

あとは如何に愛を注ぐかですかね😘

GS1000E

長いこと続いたキャブのセッテング
本日、過去1の感じが出ました。

2000〜3500回転辺りのグズり感
濃い症状だと思いこんでたら。
実は薄かった事が判明して。

初めての4発のキャブセッテング
やっぱり奥が深いなぁぁぁぁぁーって痛感しました。

GS1000E

2024年もよろしくお願いします。
初乗りしたんですが・・・
なんだか，イマイチ調子悪いなぁーって思ってたら
チョークレバーはきちんと戻っているようで，実際はチョーク軽く引きっぱなし状態だったようで。

そんな初乗りでした笑

2023年走り納め
寒くなってきて，微妙にキャブセット外れてきたんで
ちょいとセッテングがてらの走り納めとなりました。
フォロワーの皆様，フォロー外の皆様も
大変お世話になりました
良いお年をお迎えください

GS1000E

ハンドルセットバック
ロングランでも楽になりそうじゃ