スズキ（SUZUKI） K50に関連して投稿された写真/画像

K50

今日は小樽方面へ、ツーリングクラブの皆と久しぶりの原付ツーリングに行きました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

普段はソロツーリングでしか走らないので、皆でワイワイするの楽しかったですまる

帰りは皆と小樽で別れ、走りたり無いので1号線を走り中山峠へ向かい、休憩したのちに帰宅。

今回も無事に帰って来れました。

K50

本日、家族の用足しで東区まで出向いたので帰りに前回定休日だったアップガレージ東雁来店に行ってきました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

そこの訳ありコーナーに不明サスが安くあったので「なんとか付くんじゃね？」感覚で購入。

帰宅して取り付けてみると、まぁなんとか付いたので良しとしよう(｀･ω･´)ｷﾘｯ

K50

昨日は疲れてたのでアップし忘れ分です。

出発前と帰宅時のメーターです。

合計379kmと日帰りツーリングの自己ベスト更新です(笑)

ちなみに燃費は行きも帰りもリッター40km(燃費考えずに回しまくって走行)と流石ビジバイ！

K50

遂にホクレンフラッグ初コンプリート(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

ラストは新得町ホクレンでフィニッシュ！

しかし雨が凄いです(笑)

K50

今までブレーキランプ等が奥まっていて、カマ掘られる前に移設してみました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

ステーは仕事の合間に会社の先輩が切り出して作ってくれました。先輩に感謝感謝です(笑)

北海道は盆明けから秋が訪れていて、日が落ちるのも早くなってきているので皆さん気をつけましょう。

K50

今日は昨日までの不順な天候とは、打って変わって晴天となった北海道札幌ですが、朝から愛妻を病院に連れて行くと言う急なミッションが発生してしまいましたが、ホクレンフラッグ回収のツーリングを決行してみました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

行きは275号ルートで内陸から攻めて、帰りは231号のオロロンラインを走ってみました。

バイクで走るオロロンラインは最高の一言につきますね！

総走行距離は約300kmと走りごたえのあるツーリングになりました。

残すフラッグは道東エリアのみになりました。

K50

夜勤明けで一眠りした後、天気良かったので平岡のアップガレージに行こうと走り出し、その道中前から気になってた知る人ぞ知る「ふせ商店」で初のお買い物(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ
トマトとキュウリを購入！
結局、アップガレージは本日定休日につきそのまま2りんかんでブラブラして帰宅途中のセイコマでタバコ休憩しながらのカキコ

K50

ようやく雨が上がったので、久々の朝活でホクレンフラッグ回収(イエロー)に恵庭ホクレンSSまで散歩がてら行ってきました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

あいにくの曇りでしたが、暑くも寒くもなく走りやすい気温でした。
残り2箇所……

K50

せっかく長期のお盆休みに突入するも天候が良くなく走れないので、ボックスにホクレンフラッグの取り付けステーを作ってみました。

ホームセンターにてΦ9.1-11のサドルバンドをチョイス。
4箇所分取り付けたので何とか残り3箇所回収目指します(ง •̀_•́)ง

K50

今日は行き先も特に考えずに走り出して、とりあえず簾舞のファミマでタバコ休憩しながら考えた結果、行った事の無い銭函のカブの駅を目指してみました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

着いたものの、走り足りなくて前からのリベンジで厚田の道の駅へ。

帰宅ルートもいつものルートは飽きたので当別周りで帰宅＼( ´･ω･`)┐しゅたっ

約170km程のツーリングとなりました。

#スズキK50

• #スズキK50

K50

寝坊から始まった休日は、予定変更(ホクレンフラッグ回収)して、今シーズン初の支笏湖→千歳サーモンパークと約100キロのプチツーリングとなりました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

気温は20℃前後と終始走りやすい気温でした(支笏湖～千歳間はジリだったが)

1週間以上キャブの調整に悩み、ようやく好みの調整が出来たので、目的地云々よりも走ることが楽しかった午前中ツーリングでした(笑)

グーバイクでK50が1台しか無くなり希少価値になってきたのか良く分からないけど、大事に乗ってこうと思いましたまる

K50

明日は休日なので、仕事終わりにフラりと定山渓のセイコマまでコーヒー散歩。

それと今日の仕事が早く終わったので純正レッグシールドを塗装してみたものの、横着こいて足付けしないでそのまま塗装したら速攻剥がれてきて草(>_<｡)

K50

早く起きてしまったのでブラりと定山渓のローソンまでモーニングコーヒー飲みに来てみました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

MT2STは面白い😍💕

2ストなのに何故か燃費も良いです😳

このエンジンをカブに載せる事は出来ないのだろうか😄
#コレダスクランブラー
#コレダ50 #昭和レトロ
#コレダ50カスタム
#SUZUKIK50 #K50
#コレダスポーツ
#K50カスタム
#旧車 #写真

• #コレダスクランブラー
• #コレダ50
• #昭和レトロ
• #コレダ50カスタム
• #SUZUKIK50
• #K50
• #コレダスポーツ
• #K50カスタム
• #旧車
• #写真

K50

家族サービスと雨の間を縫って無事にタイヤ組終わりました(っ´ω`c)

K50

昨日、あの後近所のバイク屋さんに行ってタイヤ、チューブ、リムバンドフルセットで交換して貰いました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

ビジバイのメリットは、大抵のショップにタイヤ等の在庫がある事。
そして店の人も交換に手馴れてる(そこのショップは郵便局のバイクも整備している)。
前回はアマゾンの格安タイヤにしたけど、今回は奮発してダンロップを入れてみました。
工賃オール込みで9000円チョイでした。

K50

夜勤終わりに天気が良いからと、そのまま職場から厚田の道の駅まで早朝ツーリングに出かけたものの、石狩手前でいきなりのリアタイヤがパンクorz

押すのもダルい(家まで20キロ)のでゆっくり自走で帰宅。

これからタイヤ交換しに行ってきます(*`･ω･)ゞ

K50

ツーリングに向けて夜勤終わりに会社の工場で折りコンを取り付けてみました。

蓋付き(ロック付き)なので何かと便利そうです。

K50

早く起きてしまって暇なので朝活で会社の工場で純正リアキャリアを加工して取り付けしました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ
#スズキK50
#原付ツーリング

• #スズキK50
• #原付ツーリング

K50

今シーズン初の「夜勤明けコーヒー」、今年一回目は定山渓ファミマのコーヒーです(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

北海道もようやく早朝も暖かくなってきたので走りやすいです。
#好きです定山渓
#南区ラブ

• #好きです定山渓
• #南区ラブ

K50

ふと「今シーズン一度もモアイ像に行ってないわ！」と思い立って行ってきました(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

片道20分程度のお散歩でしたまる

K50

不調気味だったキャブを早朝から清掃して、プラグも純正に替えて試運転で中山峠なう(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

結構汚れてたのでシーズン始めには清掃しようと思いましたまる

K50

ハンドル交換、ストレートタイプの一文字に。ケーブルの取り回しがもう少し考えないとダメそう、左右3cm切り落としてルックスはイメージ通りで良かった。

K50

今日の札幌は天気も良く気温も上がるとの事で、以前より行きたかった神威岬ぐるり1周ツーリングを思いつきで敢行してきました。
朝7時半に家を出て、ちょこちょこ休憩を入れ、昼前に到着。
行きは下から北上するルートで。

帰りは海岸線を走るルートで3時半前に無事帰宅。

色々楽しかったのでまた行きます(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

K50

祝「2のキリ番」(๑´ω`ﾉﾉﾞ✧

次は3のキリ番目指します！

K50

このくそ犬っ！
ガムではなく、コーヒーツーリング

K50

今日は先週風邪で行けなかったリベンジで豊浦の秘境駅(小幌駅)までツーリングに行ってきました(* 'ᵕ' )☆

ちょっと甘く見てレザージャケットとツーリングブーツで荒れた林道の徒歩は辛かったです(笑)

今回のK50君はスプロケット交換が効果あったのかリッター50km越えと優秀な1日でした(っ´ω`c)ｷｬｯｷｬ

K50

連休中の暇つぶし
K50リメイク計画、何かわからないリアカウルを切って、削って、炙って曲げて、K50コレダスクランブラーモドキに付けてみました。これが良いか?悪いかは?さておき、何とか無事に装置完了です(笑)
また、甥っ子（2番目)に引き継がれ乗るけど、扱いが悪いだろうから直ぐに悲惨な状態になるのが心苦しいですね(^o^;)

K50

フォークオイルをG20に交換して、底付き解消出来ないかと思ったけど、まだまだかな。キャブセッティングはニードルクリップを一段上にしていい感じになってきた。

K50

数年前に甥っ子の乗るバイクを某オクにて購入。このバイクはスズキのK50を前オーナーがコレダのパーツを流用しコレダスクランブラー仕様に仕立てたものです。この度、甥っ子が車に乗るようになり、メンテナンスの為に軽トラに乗せて回収して来ました。無惨に乗られた可哀想なバイクを洗車、磨き手入れして見れる位にはなりました(笑)
　野ざらし駐車の為、タンクに雨水侵入したのか吹けなかったので水抜き剤入れたら復活したので良かったです。