1963年モデル
スズキ Super Sports M40
基本スペック
タイプグレード名 | Super Sports M40 |
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型式 | M40 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1705 |
全幅 (mm) | 660 |
全高 (mm) | 860 |
車両重量 (kg) | 70 |
原動機型式 | M40 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 49 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 41 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 37.5 |
圧縮比(:1) | 9.1 |
最高出力(PS) | 5 |
最高出力回転数(rpm) | 9000 |
最大トルク(kgf・m) | 0.41 |
最大トルク回転数(rpm) | 8500 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料供給装置形式 | M20H |
点火装置 | マグネット式 |
エンジン潤滑方式 | 混合給油(2スト) |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
変速比 | 1速 2.800/2速 1.850/3速 1.390/4速 1.110/5速 0.970/6速 0.870 |
動力伝達方式 | チェーン |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
タイヤ(前) | 2.00-18 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 2PR |
タイヤ(後) | 2.25-18 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 2PR |