スズキ | SUZUKI アドレス125 | ADDRESS 125
アドレスV100(2スト)から、アドレスV125(4スト)へと続いたスズキの「通勤快速」原付2種スクーターとして、2017年に登場したのがアドレス125だった。コンパクトで扱いやすい車体に、加速性能のいいエンジンを搭載するところは、これまでのアドレスVシリーズどおり。新しく開発された124ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンは、燃焼効率の向上や摩擦ロスの低減によって、パワフルさとともに、優れた燃費性能も獲得していた。また、アドレスV125までは10インチだったフロントホイールサイズは、12インチに拡大されて、走行安定性が向上した。2018年3月には、シートの前後段差をなくしたフラットシート仕様が追加された。座面を平らにすることで、シート下トランクの容量が向上。体格のあるライダーは、ライディングポジションの自由度が増した。2022年10月のインターモト(ドイツ・ケルン)において、新しいアドレス125(欧州向け)が発表された。もともとインドにおいて「アクセス125」として販売されていたものを展開したかたちで、日本市場では同年10月18日に発売された。従来型アドレス125のシャープな印象から、丸みのあるデザインに変更となったが、ほぼ同じタイミングで登場したスポーティなアヴェニス125と対(つい)になるにはちょうど良かった。新たにUSBソケットも備えた。ブレーキは前後連動式のコンバインドブレーキ。
ADDRESS 125
11月17日
21グー!
SUZUKI
Address125(DT11A)
・足つき良好(シート高745mm)
・足元広いよ(ガソリンタンクがシート下)
背の小っさい嫁ちゃんのお気に入り✨
初速も速くて足バイクに最高さ
あとお値段良好🫰
ホンダは一声高いけどスズキは一声安いイメージ
決して安かろう悪かろうではないものを提供してくれます
🌟SUZUKI様ありがとう🌟
V50からのお気に入りで2台潰して125へランクアップ
また同車種に乗り換えたかったけどモデルチェンジで残念😢
先日他車種乗り換えになってしまいました
(新型はシート高アップで足元も狭くなり断念)
ありがとう
さようなら
10月27日
22グー!
令和6年10月27日(日)
今日の中国地方は午後から天気が崩れると言うことで、予定していたツーリング場所に行かず、普段通っている近場を、お散歩ツーリング!セローは出さずAM9:30頃ADOちゃんでGo!!!
1.ルーエぶらじる①②③
【Bモーニング】を注文!
サラダ+トースト+?+目玉焼き
美味しく頂きました😊
2.舟入2りんかん④
物色しに行ったんですが…
3.五洋売店⑤⑥
【肉うどん】いただきマンモス🦣¥350-
4.旧日広島水上警察署/日広島港湾事務所⑦⑧
レトロな建物です
5.広島陸軍被服支廠⑨⑩
煉瓦造りの被曝建物だそうです。
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