2017年モデル
スズキ GSX-R150
基本スペック
| タイプグレード名 | GSX-R150 |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
| 全長 (mm) | 2020 |
| 全幅 (mm) | 700 |
| 全高 (mm) | 1075 |
| ホイールベース (mm) | 1300 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 160 |
| シート高 (mm) | 785 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 147.3 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 62 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 48.8 |
| 最高出力（kW） | 14.1 |
| 最高出力回転数（rpm） | 10500 |
| 最大トルク（N・m） | 14 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 9000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 11 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 90/80-17 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 130/70-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |