スズキ | SUZUKI GSX-S1000GT
GSX-S1000GTは、2021年9月に発表されたスポーツツアラーで、前年までのGSX-S1000Fの後継モデル。2021年10月から世界各国で販売が始まり、日本市場では2022年2月に発売された。ベースとなっているのは、2021年にモデルチェンジを受けていたネイキッドスポーツのGSX-S100で、GT(グランドツアラー)の名前の通り、ロングツーリング仕様というところは、前身のGSX-S1000Fから受け継いだところだった。受け継ぐという面では、搭載された998ccの並列4気筒エンジンもそうで、スーパーバイクGSX-R1000(K5)をベースに最適化されたもの。GSX-S1000GTでは欧州規制のユーロ5にも適合していた。ベースモデルが2021年のモデルチェンジにおいて電子制御システムを多く取り入れたのと同様に、GSX-S1000GTにもスズキインテリジェントライドシステム(S.I.R.S.)が採用され、電子制御スロットル(ライドバイワイヤ)、ドライブモード選択(3タイプから)、クルーズコントリール、クイックシフター(アップ/ダウン対応)などが標準採用された。日本向けモデルにはETC2.0車載器も標準搭載された。
GSX-S1000GT
01月30日
61グー!
今日は乗らずに洗車とチェンシコ💦
チェーンにスプロケもピカピカにして注油もOK
黒いカラーは汚れが目立つのが難点だけど…
磨くとカッコイイんだよね〜😊
#GSXS1000GT
#チェンシコ
#洗車
#バイク好きな人と繋がりたい
01月18日
76グー!
大島神社 連立鳥居⛩️
鳥居⛩️は合計で67基あります
ナニコレ珍百景に選ばれた登録記念碑がありました。
朝と夕の一定の時間帯に浮き上がる鳥居の影が人気のアニメ「鬼滅の刃」のシンボルである「市松模様」に見えるとの事。行った時に市松模様の影が出来てました。
#GSXS1000GT
GSX-S1000GT
01月18日
48グー!
1000kmぐらい走ったのでクソ寒い中ですが初回点検前にオイルとオイルフィルター交換しました🥶
最初からマグネット付きのドレンボルトなんだねGT君☺️
新車だからと言って大量にでっかい金属のカスが付いてるわけでもないようでした。
オイルはカストロールの良さげなヤツにゾイル❗️
オイルより高い、高過ぎる💸
まぁオイルフィルターの交換工賃5000円ぐらいかかるらしいから自分でやってその分を補ったと思おう😇
あとやっぱりこの時期手が寒過ぎるんでグリップヒーターも付けました❗️
お金無いんでこれもDIYです🛠️
取り付け工数1.0ってなってますが、マジかいな⁉️新車だし傷付けないようにビビってたせいもありますが半日かかったよ😅
左右カウル、タンク、ハンドル外してグリップ交換して配線取り回し…これを1時間ってスズキさん、工賃サービスし過ぎでは?
普通の人はお店に頼んだ方がお得ですよ〜🉐
そしてグリップヒーターめっちゃ良い❗️
最強にしてたら気温0度近くでも手のひら側は汗かくぐらい💦表側は冷たいけど無い時に比べたら全然耐えられるレベルです。
最初から付けておけば良かったな☺️
01月16日
57グー!
ウンマイお蕎麦が食べたくなって
君津のSOBA ABIRUさんまで
ログハウスの落ち着いた雰囲気の店内で
美味しい十割蕎麦に大満足❤️
1人だけ美味しい物を食べた罪滅ぼしに
お留守番の藤次郎🐕には
猟師工房ドライブインで
鹿ジャーキー🦌を
お家には大判焼きまたのでたい焼きを
お土産に😁
#GSXS1000GT
01月12日
141グー!
連休最終日にようやく体調不良から脱して少しホーム流し🏍️
スマートモニターAIO-6の試運転してみました。
取り付け位置はやっぱりメーターより上が吉ですね~見易い\(^-^)/
あとS1000GTはIMU非搭載なのですが、AIO-6のジャイロセンサーにて走行中のバンク角表示ができるようになったのが一番の収穫かも😀
#GSX-S1000GT
#カスタム
#スマートモニター
GSX-S1000GT
01月11日
94グー!
ドラゴン🐉探しツーリング🏍️
探していた3つ目のドラゴン🐉を発見❗️
#GSXS1000GT
#ウォールアート