QJモーター | QJMOTOR SRK 250

車輌プロフィール

QJモーター・SRK250は、排気量249.5ccの水冷並列2気筒ツインカム4バルブエンジンを搭載したネイキッドスポーツだった。フロントは、倒立フォークで、ブレーキはダブルディスク式、リアショックは車体右側面にレイダウンされて配置され、ナンバープレートホルダーはスイングアームマウントだった。灯火類は全てLED。液晶ディスプレイのメーターには、燃料計やギアポジションなども表示した。アシストスリッパークラッチも搭載。

2025年 SRK 250 (カタログメイン)
2025年 SRK 250
2025年モデル
QJモーター SRK 250

※諸元数値等は、2025年2月時点での公式サイトを参照

基本スペック

タイプグレード名 SRK 250
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2080
全幅 (mm) 820
全高 (mm) 1085
ホイールベース (mm) 1425
最低地上高(mm) 150
シート高 (mm) 785
車両重量 (kg) 186
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249.5
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 61
行程(ピストンストローク)(mm) 42.7
圧縮比(:1) 12
最高出力(kW) 23.5
最高出力回転数(rpm) 11000
最大トルク(N・m) 21.2
最大トルク回転数(rpm) 9000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 15W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 110/70R17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 140/70R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:スリッパークラッチ