デルビ | DERBI ランブラ250i | Rambla 250i

車輌プロフィール

ランブラ250は実用性とスポーツ性を高レベルで両立したトラフィックスクーター。低く、フラットなボディに搭載されるエンジンはピアジオ製クオーサーで、足まわりには前後15インチホイールやディスクブレーキを採用している。

2009年 Rambla 250i ブルー(カタログメイン)ブルー
2009年 Rambla 250iブルー 2009年 Rambla 250iホワイト 2009年 Rambla 250iブラック
新登場
2009年モデル
デルビ Rambla 250i

基本スペック

タイプグレード名 Rambla 250i
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2009
発売月 1
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1985
全幅 (mm) 880
ホイールベース (mm) 1360
シート高 (mm) 775
乾燥重量 (kg) 146
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 244
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 72
行程(ピストンストローク)(mm) 60
圧縮比(:1) 11.01
最高出力(kW) 16.5
最高出力(HP) 22.5
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 20.4
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 7.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 C.D.I.式
クラッチ形式 自動遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 120/70-15
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/80-15
タイヤ(後)構造名 バイアス