ケーティーエム（KTM） 250 EXC /TPIのカタログ・諸元表・スペック情報

ケーティーエム | KTM　250 EXC /TPI

ケーティーエム | KTM 250 EXC /TPI
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ランキング オフロード＆モタード 978位 ユーザーレビュー 5.0点評価人数：1人
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車輌プロフィール

KTMの250EXCは、2ストロークの可能性を追求した、KTMエンデューロの定番モデル。エキゾーストコントロールバルブを採用したエンジンは、厚みある低中速トルクを発揮。ストロークエンジン用のフューエルインジェクション、TPIを組み合わせて生産が続けられた。インターナショナルシックスデイズ・エンデューロ（ISDE)をイメージしたモデル「SIXDAYS」もラインナップされた。※競技専用車のため、ナンバー取得ならびに公道走行はできない

  • 2021年 250 EXC TPI SIX DAYS・[海外]
    2021年 250 EXC TPI SIX DAYS・[海外]
  • 2021年 250 EXC TPI・[海外]
    2021年 250 EXC TPI・[海外]
  • 2020年 250 EXC TPI SIX DAYS・[海外]
    2020年 250 EXC TPI SIX DAYS・[海外]
  • 2020年 250 EXC TPI・[海外]
    2020年 250 EXC TPI・[海外]
  • 2019年 250 EXC TPI SIX DAYS・[海外]
    2019年 250 EXC TPI SIX DAYS・[海外]
  • 2019年 250 EXC TPI・[海外]
    2019年 250 EXC TPI・[海外]
  • 2018年 250 EXC TPI SIX DAYS・[海外]
    2018年 250 EXC TPI SIX DAYS・[海外]
  • 2018年 250 EXC TPI・[海外]
    2018年 250 EXC TPI・[海外]
  • 2016年 250 EXC・[海外]
    2016年 250 EXC・[海外]
  • 2013年 250 EXC・[海外]
    2013年 250 EXC・[海外]
  • 2012年 250 EXC・[海外]
    2012年 250 EXC・[海外]
  • 2012年 250 EXC・[海外]
    2012年 250 EXC・[海外]
  • 2011年 250 EXC・[海外]
    2011年 250 EXC・[海外]
2021年 250 EXC TPI SIX DAYS （カタログメイン）
2021年 250 EXC TPI SIX DAYS 2021年 250 EXC TPI SIX DAYS
2021年モデル
ケーティーエム 250 EXC TPI SIX DAYS

基本スペック

タイプグレード名 250 EXC TPI SIX DAYS
発売年 2020
発売月 9
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1482
最低地上高（ｍｍ） 370
シート高 (mm) 960
乾燥重量 (kg) 103.9
乗車定員（名） 1
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249
2スト・吸気形式 エクゾーストコントロールバルブ
内径（シリンダーボア）(mm) 66.4
行程（ピストンストローク）(mm) 72
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 9
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジン潤滑方式 分離給油（2スト）
2ストエンジンオイルタンク容量 0.70
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式（前） 油圧式ディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径（φ） 48
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 1
タイヤ（前） 90/90-21
タイヤ（前）構造名 バイアス
タイヤ（後） 140/80-18
タイヤ（後）構造名 バイアス