ケーティーエム（KTM） 450 SX-F マイナーチェンジ (2011年) のカタログ・諸元表・スペック

ケーティーエム | KTM　450 SX-F

ケーティーエム | KTM 450 SX-F
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車輌プロフィール

KTMの450SX-Fは、排気量449ccの水冷4スト単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載したモトクロスレーサー。2ストエンジンのSXシリーズに対し、4ストは、SX-Fがシリーズネーミングになった。450SX-Fは、そのSX-Fシリーズのフラッグシップモデル。5速ミッション、倒立フォーク、前後ディスクブレーキなどの組み合わせ。2020-2021年モデルでは、スペシャルモデルとして「ファクトリーエディション」が設定された。ワークスマシン同様のレッドブルカラーをまとい、アクラポヴィッチ製サイレンサーや専用シートなどが採用されていた。※競技専用車のため、ナンバー取得ならびに公道走行はできない

  • 2021年 450 SX-F FACTORY EDITION・[海外]
  • 2021年 450 SX-F・仕様変更[海外]
  • 2020年 450 SX-F FACTORY EDITION・[海外]
  • 2020年 450 SX-F・[海外]
  • 2019年 450 SX-F・[海外]
  • 2018年 450 SX-F・[海外]
  • 2016年 450 SX-F・仕様変更[海外]
  • 2012年 450 SX-F・仕様変更[海外]
  • 2011年 450 SX-F・仕様変更[海外]
2011年 450 SX-F オレンジ（カタログメイン）オレンジ
2011年 450 SX-Fオレンジ
マイナーチェンジ
2011年モデル
ケーティーエム 450 SX-F

水冷４ストDOHC4バルブ単気筒を搭載するモトクロッサー。クランクの慣性重量を増やしたり、排気側カムを新設計するなど各部を熟成。前後ショックも摺動抵抗を低減したりセッティングを最適化するなど、細かい煮詰めを行っている。

基本スペック

タイプグレード名 450 SX-F
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
発売年 2011
発売月 1
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
最低地上高（ｍｍ） 371
シート高 (mm) 992
乾燥重量 (kg) 106.9
乗車定員（名） 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 449.3
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 72
行程（ピストンストローク）(mm) 61.1
圧縮比（:1） 12.5
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 7.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
動力伝達方式 チェーン
キャスター角 63.5
ブレーキ形式（前） 油圧式ディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
懸架方式（後） スイングアーム式
タイヤ（前） 80/100-21
タイヤ（前）構造名 バイアス
タイヤ（後） 110/90-19
タイヤ（後）構造名 バイアス