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2019年モデル
ケーティーエム 1290 SUPER DUKE GT
基本スペック
| タイプグレード名 | 1290 SUPER DUKE GT |
|---|---|
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| ホイールベース (mm) | 1482 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 141 |
| シート高 (mm) | 835 |
| 乾燥重量 (kg) | 209 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機型式 | LC8 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 75 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 1301 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 108 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 71 |
| 最高出力（kW） | 128.7 |
| 最高出力（PS） | 175 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9500 |
| 最大トルク（N・m） | 141 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 23 |
| 燃料（種類） | ハイオクガソリン |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 4 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.5 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-50 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | クロームモリブデン鋼トレリスフレーム |
| キャスター角 | 65.1° |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 48 |
| フロントサスペンションストローク(mm） | 125 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアサスペンションストローク(mm） | 156 |
| タイヤ（前） | 120/70ZR17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）荷重指数 | 58 |
| タイヤ（前）速度記号 | (W) |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 190/55ZR17 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）速度記号 | (W) |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| テールライトタイプ | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |
| 車両装備：スリッパークラッチ | 有 |
| 車両装備：シフトアシスト機構（クイックシフター） | 有 |
| 車両装備：サスペンション電子制御機構 | 有 |
| 車両装備：グリップヒーター | 有 |
| 車両装備：可変スクリーン | 有 |