オレンジ
新登場
2013年モデル
ケーティーエム 250 FREERIDE R
ケーティーエム 250 FREERIDE R
ベストセラーモデルの250EXCに搭載されている軽量・高性能・高耐久２ストロークエンジンをさらに２kg軽量化するなど専用チューンを施して搭載。それを支えるシャシーも２ストロークエンジン専用に見直しを行ったニューフレームで、強固でしなやか、エンデューロマシンのあらゆるノウハウが結集されたクロモリ鋼＋超軽量プラスチックサブフレームに合金製軽量スイングアームを組み合わせる。
基本スペック
| タイプグレード名 | 250 FREERIDE R |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2013 |
| 発売月 | 12 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 最低地上高（ｍｍ） | 380 |
| シート高 (mm) | 915 |
| 乾燥重量 (kg) | 92.5 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 249 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 66.4 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 72 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 7 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| エンジン潤滑方式 | 混合給油（2スト） |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| キャスター角 | 67° |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 2.15-18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 4.00-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |