ケーティーエム | KTM RC390
2014年に登場したRC390は、373.2ccの水冷単気筒エンジンを搭載したロードスポーツ。排気量こそ違えども、MotoGPの軽量級クラスMoto3(4スト250cc単気筒)に参戦するKTMのマシン RC250Rにもっとも近いレーサーレプリカモデルといえるものだった。RC390は、スモールデュークのシリーズで400cc以下のストリートモデル市場に本格参戦したKTMが、次の一手として投入したRCシリーズの1台。390と同時に、ほぼ同じ外観を持つRC125が登場している。RCとは、レース・コンペティションの頭文字(R.C.)をとったもので、Ready to RaceをキャッチコピーにするKTMは、小排気量のオンロードスポーツでも、レーシングマシン直系であることからぶれていなかった。なお、日本ではあまり意識されないが、RC390も390デュークも、欧州のA2ライセンス(最高出力35kW以下などの条件)所有者に向けたモデルだった。2022年モデルでフルモデルチェンジ。エンジンは基本構成を継承しながら、エアボックス容量を拡大。電子制御スロットル(ライドバイワイヤ)、トラクションコントロールを採用。トレリス構造のフレームは、リアが別体式になった。そのフレームやホイールなどによって、大きく軽量化されたのもポイント。フェアリングデザインも大きく変わり、燃料タンク容量もこれまでの9.5Lから13.7Lにまで拡大された。また、ハンドルバーの高さは10ミリ調整が可能で、たとえばストリートとサーキットでの使い分けもできた。
RC390
07月21日
61グー!
7/20(日)
息子二十歳になりました(*´ω`*)
そんなわけでいつものバイト後、同期が青い方で遊びに来たので一周年のラソカフェでおやつして三等のマグカップゲット(*´ω`*)v
帰ってきた息子に投票行かせてから三台でいつもの道の駅コーシーからの晩飯(*´ω`*)♪
今週末は初めて四台でツルみます
どうなることやら(*´艸`*)ウフフ
協調性無しの自分が一番ネックなので頭は走らずケツ持ちします(ヽ´ω`)
【余談】
こっちはパタパタしか言わんのに二台とも四発でフォンフォンいい音鳴らしやがって腹立ったわ〜
あ、今週末は四発もう一台増えるわ
今から腹立つわ〜(´ε` )
RC390
06月22日
81グー!
おはようございます
昨晩風呂入らんで寝たら夜中に両内腿と左ふくらはぎが攣ってのたうち回ってました(*´ω`*)
6/21(土)
いつもの同期と赤い方で奥大井湖上駅までお散歩してきました(*´ω`*)
いつもの女の子達はお留守番
駅までけっこうな階段登ってくので草野球貯金が残っててもまぁまぁきましたよ(´ε` )フーフー
同期も鎧を脱ぎ忘れてこれ→(;´Д`)ハァハァ
昔は着てなかったのに(*´艸`*)
ハァハァ言いたくない人は隣の駅から電車でどうぞ(*´ω`*)
いつもはインカムで喋りっぱなのに帰りは無言が多かったのはお互い疲れてたんやな(笑)
ご飯食べたら寝ちゃいそうやで食わずに帰ってきました(´・ω・`)
往復約520km
人間もバイクもノントラブルで無事帰宅(*´ω`*)
そんなわけで半身浴でしっかりほぐしたので今日もいつものバイトに行って参ります(*´ω`*)/
RC390
05月24日
66グー!
よー寝た(*´ω`*)オソヨウゴザイマス
嫁車のドラシャ交換せんといかんのに寝過ぎた(´ε` )
昨日夕方同期から「夜暇か?」とLINE来て「やっと連絡してきたか、ちゃんと空けとったわ、土曜雨やで走るなら今晩しかなかろうが」と返信
てなわけで昨晩岐阜県側をお散歩してきました
金華山ドライブウェイ走れず
夜間通行止め知らんかった(´ε` )
息子の顔見にと同期の青い方初お披露目
RCしばらく奪われる
行ってみたかったラーメン屋で軽く寝落ち
ラーメン旨し!
にんにく炒飯マジで旨し!!
どてめしは....うん、好みで!!
クレール平田でコーシー休憩
フレンドリーなライダーさん達とサラッと挨拶のつもりがガッツリ喋り込んでLINEグループが作られる(笑)
今度一緒に走ろうとかいつもの社交辞令かと思ったら本気やん...嬉しいけど
中免小僧イジめない?って聞いちゃった(´ε` )
そうそう、中古やけどベリックのコブ付いた革ジャケット買いました(*´ω`*)
娘の友達も目が可愛いって(*´艸`*)ウフフ
RC390
05月10日
72グー!
5/4(日)
トーマス見て芋食ってきた翌日
同期は青い方に乗り換えて本州最南端行って針テラス寄って日付変わるまでに帰ってこうツーリングしてきました(*´ω`*)
行きに広い駐車場にポツンと停まってるRC発見!
向こうも気づいてお兄さんが手ぇ振ってくれて隣の彼女さんはピョンピョン跳ねて手ぇ振ってくれとる可愛過ぎる動き見てちょっと好きになりかけた(*´ω`*)
熊野は息子の少年野球遠征以来8年ぶりくらい
泊まったボロ宿まだあったし夜の飲み屋以外の新宮は初めて(*´艸`*)
帰りは針テラスを目指し来た道戻るのも芸が無いので国道371クネっとるしおもろそうやなと選んだとこから狂った(笑)
これコテコテの酷道やん
しかもまぁまぁ頑張って走ってきたのに通行止めやん
引き返すのもシャクやし迂回ルートのつもりで走ったとこ険道やん
もう四輪なんか絶対通れんやん
落石、穴ボコ、砂利、なんやかんやずっとタイヤがズリズリウネウネたまにビシッと石跳ねる
こりゃ気ぃ抜いたら終わる
数時間彷徨いやっと外界へ降りれてコンビニで休憩
潮岬から針テラスまで191km 到着予定19時
コンビニで時間見たら19時 残り171km
20kmしか進んでないやん(笑)
予定より約3時間遅れで針テラス到着
インナー欠品の中古コミネさんクソさみー(´ε` )
寒過ぎて名阪走行中眠たくなるやつ(´ε` )
王将で空腹を満たしたら余計に眠い(´ε` )
結局日付けも変わってもうたが無事帰宅
酷道険道もひっくるめてなんやかんやで楽しめましたよ(*´艸`*)
RC390
05月07日
100グー!
5/3(土)
いつもの同期とトーマス見て芋食いに行こうツーリング(*´ω`*)
【行きは下道】
にしお岡ノ山→潮見坂→掛川→大井川鐵道新金谷駅→日本平→薩埵峠→なないも
【帰りは高速】
富士川→浜名湖→刈谷で解散
行きに見た四本出しのガンマに帰りの高速SAでも遭遇!! めちゃカッケー
掛川駐車場の背後からRCと同じセル音聴こえて振り返ったらスヴァルトピレンやった
いまだ自分以外のRC見たことない(´ε` )
帰りの高速で左足が攣りかばいながら走ってたら右足も攣った(´ε` )
今履いてるハイカットが合わないもよう
ダルダルにして回避
芋はスルスルっと食べれてほんとうまかった(๑´ڡ`๑)
RC390
04月22日
55グー!
おはようございます(*´ω`*)
昨日はいつもの同期から浮気して他部署の方と走ってきました(*´ω`*)♪
イントルーダーは連絡取れずドタキャン
ニンジャの方の娘の彼氏なのに立場的にヤバくね(ヽ´ω`)?
お二人さんは共に自分の四個上の昭和46年製
ニンジャさんはのんびり派
NSRさんは超攻撃的(笑)
ポジションは入れ替えながら自分が前を走ったり後ろでお二人を眺めながら2ストサウンドと排ガスのかほりで昇天しかけてました(*´﹃`*)
同期の四発もいつも後ろからええ音やなーって聴いとるけどこれはまたちゃうな(*´﹃`*)
パークウェイからの下りでNSRさんがウズウズしとったんか前に出たんで自分も後ろでお勉強させてもらいました(*´ω`*)
はっや!
うーわ!めっちゃ倒すやん!
クンクンって向き変えれて超カッケー♪
ついて行けるとこや離されるとこがわかったんでまたコソ練します(*´ω`*)♪
てゆーかRCのトルク特性活かして「ついて行けてる」風にしただけで必死でしたよ(;´Д`)ハァハァ
そんなわけで往復200kmちょい
無事に帰宅してちょっと時間あったんでウチに寄ってもらって車庫の子達を見てもらいました(*´艸`*)
NSRさんはウルフちゃん、ニンジャさんはバリオスとしっかり好みが分かれてました(*´艸`*)
いやー楽しかった
さあ充電出来たし今日もバイトがんばりますよヽ(´ー`)ノ