ケーティーエム | KTM RC250

車輌プロフィール

RC125とRC390でスタートしたKTMの小排気量フルカウルスポーツラインに投入されたRC250は、250ccクラスが意味を持つ日本市場を強く意識して設定されたものだった。公開されたのは、2015年3月の東京モーターサイクルショー。その後、市販された。248.8ccの排気量に設定されたエンジンは、RC390用の水冷単気筒ユニットをスケールダウンしたもので、31psを9,000回転時に発生していた。なお、スモールデューク同様に、RCシリーズにもRC200が設定されていたが、デューク同様に、日本ではRC250がラインナップされた。なお、わざわざ日本の軽二輪クラスのために用意されたRC250だが、RC125は欧州のA1ライセンスを、RC390はA2ライセンスをターゲットにしていたモデルなので、市場に合わせて用意するという点では特別なことではない。

ケーティーエム RC250のユーザーレビュー・写真
 
唯一無似

満足している点

デザインがカッコかわいい♪
フロント周りは色々なところが光り、高級感がある♪
軽くて取り回しで困らない♪
かなりスポーティーなエキゾーストノート☆
ポジションがあまりしんどくなく300km行けました☆
純正装着のディアブロッソがくいつくッ!!

不満な点

アパートでは少し近所迷惑!?
サイレンサーの付け根から排気漏れ?特に問題無し♪
ディーラー工賃が割高!?約2倍…

これから購入する人へのアドバイス

経済的にも走りも素晴らしいバイクだと思います♪
価格も手頃なので、一回は乗ってみては?
自分は初めての外車でルンルンです。

総合評価: 5
年式:2015年  燃費:一般道:33.0km/L  高速道:38.0km/L
投稿者:アルチョム
投稿日:2016-02-05 12:58:37