ケーティーエム | KTM 150 EXC /TPI

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

KTMの150EXC TPIは、2ストロークエンジン用のフューエルインジェクション、TPIを搭載したエンデューロモデル。2021年モデルでは、ピストンが新しいものに変更された。※競技専用車のため、ナンバー取得ならびに公道走行はできない

2020年 150 EXC TPI (カタログメイン)
2020年 150 EXC TPI
2020年モデル
ケーティーエム 150 EXC TPI

基本スペック

タイプグレード名 150 EXC TPI
発売年 2019
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
最低地上高(mm) 370
シート高 (mm) 960
乾燥重量 (kg) 96.4
乗車定員(名) 1
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 143.7
内径(シリンダーボア)(mm) 58
行程(ピストンストローク)(mm) 54.5
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 9
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 セントラルダブルクレードル
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 300
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 310
タイヤ(前) 80/100-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 140/80-18
タイヤ(後)構造名 バイアス