ハスクバーナ | Husqvarna 701エンデューロ | 701 ENDURO

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ハスクバーナ701エンデューロは、排気量692cc水冷単気筒の「ビッグシングル」エンジンを搭載。オフロードはもちろん、公道でも余裕の走破性を見せるハイパフォーンスモデルだった。日本での発売は、2015年12月。2016年モデルとしての登場だった。エンジンは、KTM690シリーズに搭載されていたLC4が用いられていた。これはハスクバーナが、KTM傘下になったことで実現したこと。姉妹モデルとして、701スーパーモトもラインナップされた。2020年には、燃料タンク容量を拡大(デュアルタンクを装備)した派生モデル「701エンデューロLR」が登場した(別項)。

2017年 701 ENDURO (カタログメイン)
2017年 701 ENDURO
2017年モデル
ハスクバーナ 701 ENDURO

基本スペック

タイプグレード名 701 ENDURO
発売年 2017
発売月 1
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1515
最低地上高(mm) 304
シート高 (mm) 950
車両重量 (kg) 150.4
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 692.7
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 105
行程(ピストンストローク)(mm) 80
圧縮比(:1) 12.7
最高出力(kW) 55
最高出力(HP) 74
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 71
最大トルク回転数(rpm) 6750
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 2.5
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計 2
搭載バッテリー・型式 YTZ10S
バッテリー容量 12V-8.6Ah
エンジン潤滑方式 セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 46
フレーム型式 トレリスフレーム
キャスター角 63°
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 275
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 275
タイヤ(前) 90/90-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 54
タイヤ(前)速度記号 S
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 140/80-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 70
タイヤ(後)速度記号 T
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.20
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:スリッパークラッチ