満足している点
排気量の割に軽いマスの集中に寄り例えるならWR250Fをスペックアップした感じ、下のトルクはあまりないけど国産車では重いビッグオフロードバイクのイメージを崩すほど軽い
不満な点
キャリアが手に入らない。荷物があまり載せられない!面倒な車検かな!
これから購入する人へのアドバイス
大型二輪の免許持っても意味がないかな!と思ってたらこのマシンに出会い。排気量がでかいほど長距離の旅は疲れませんでした。オススメです。
投稿者:ダル
ハスクバーナ | Husqvarna TE 630
シリンダーヘッドにレーシングマシン直系のDOHC4バルブを採用したハスクバーナの中で最大排気量となる600ccエンジンとミクニ製FIシステムとの組み合わせにより、前モデルとなるTE610と比較して20%の出力アップを達成しながらも、ストリート/ツアラーモデルとしての信頼性も確保する。中間排気量の外国車ながら価格はリーズナブルだ。
満足している点
排気量の割に軽いマスの集中に寄り例えるならWR250Fをスペックアップした感じ、下のトルクはあまりないけど国産車では重いビッグオフロードバイクのイメージを崩すほど軽い
不満な点
キャリアが手に入らない。荷物があまり載せられない!面倒な車検かな!
これから購入する人へのアドバイス
大型二輪の免許持っても意味がないかな!と思ってたらこのマシンに出会い。排気量がでかいほど長距離の旅は疲れませんでした。オススメです。