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新登場
2010年モデル
ハスクバーナ SMS 630
ハスクバーナ SMS 630
ロングツーリングやデイリーユースを目的としたストリートモデルとして開発。100mmのビッグボアから余裕の600ccを持つ新エンジンを搭載している。
基本スペック
タイプグレード名 | SMS 630 |
---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年 | 2010 |
発売月 | 1 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2170 |
全幅 (mm) | 840 |
全高 (mm) | 1190 |
ホイールベース (mm) | 1495 |
最低地上高(mm) | 240 |
シート高 (mm) | 910 |
車両重量 (kg) | 151 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 600 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 100 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 76.4 |
圧縮比(:1) | 12.4 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 12 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
タイヤ(前) | 120/70-17 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(後) | 150/60-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |