ハスクバーナ | Husqvarna ヴィットピレン401 | VITPILEN 401
2014年のEICMA（ミラノショー）にコンセプトモデルとして展示されたヴィットピレン401は、ハスクバーナが前年に傘下入りしたKTMのネイキッドスポーツ・390デューク用のエンジンとフレームを用いた、カフェレーサースタイルのロードスポーツだった。そのヴィットピレン401が市販型として登場したのが2017年のEICMAで、2018年モデルとしてのリリースが発表された。姉妹モデルとして開発されたダートレーサースタイルのスヴァルトピレン401（エンジン・フレームは同じ）も同様だった。なお、スウェーデン語でヴィット（VIT）は白を、ピレン（PILEN）は矢・矢印を表わした[スヴァルト（SVART）は黒]。このネーミングは、1950年代のロードスポーツ、SILVERPILENにオマージュを奉げたものだった。390デュークもだが、ヴィットピレン401は欧州におけるA2ライセンス所有者向けのモデル（エンジン出力35kW以下・車重1kgあたり出力0.2kW未満）だった。2020年モデルでは、リアシートの快適性を向上させる目的で、サブフレーム長を従来比で40ミリ延長した。ベースとなったKTM・390デュークがモデルチェンジした2024年、ヴィットピレン401もモデルチェンジ。これまで排気量373ccだった単気筒エンジンは、398.7ccにまで拡大され、ライドモード（ストリート/レイン/トラック）の選択も可能となった。フレームなどの車体周りも一新された。また、前モデルではセパレート式だったハンドルは、バータイプになっていた。
VITPILEN 401
04月01日
42グー！
２歳児が乗るとデカい！！
VITPILEN 401
04月01日
43グー！
買った時に付いてたスクリーン。
あんまり防風効果はないみたい🤔
ヘッドライト周辺に干渉しまくってガタガタうるさいので何となく取り外しました👍
VITPILEN 401
03月27日
32グー！
やっとあったかくなって来ました☺️
今年はいっぱい走ろう！
色んなバイカーさんとの出会いも楽しみ😊
仕事がら平日しか走れないのは残念ですが、冬まで精一杯楽しみます😊
VITPILEN 401
03月24日
39グー！
色んな人にピーキーだの乗りにく過ぎると言われます笑
確かにクセ強ですが、そのクセが癖になるのです☺️
職場のスタッフのGSX250Rと軽く走りましたが、250よりもコンパクトに見えますね🏍️
VITPILEN 401
03月23日
22グー！
はい。静かです。。
すごく静かで心地いい。
でも少し寂しい音です。。
しかし田舎に似合わない。。
VITPILEN 401
03月15日
38グー！
マフラーだけ変えよっかなぁ、、、
割と静かでバスやトラックの後ろ走ってると少し怖い😱
VITPILEN 401
03月13日
34グー！
友人のスヴァルトピレン401が納車されたので遊びに行って来ました😊
前期と後期並べるといろんな箇所がやはり違います🤔
意外だったのはクランクケースの色が違う事
ヴィットピレンはブロンズで
スヴァルトピレンは緑が強めのブロンズ
全体の色のバランスでデザインされてるのも北欧的で洗練されてるなーと🤔
差し色の箇所も絶妙です。
仕事の合間でしたので並べるだけでしたが
一緒に走れる日が楽しみ😊
VITPILEN 401
03月08日
79グー！
個性的なスタイルがお気に入りのvitpilen 401です！
もうすぐzx4rも仲間入り！
VITPILEN 401
03月06日
34グー！
ヴィットピレン401本当に楽しくて少し寒くても我慢して走ってたら雪が吹雪いて来ました🥺
流石に寒過ぎる🥶
しかしマジで楽しいです。
こりゃ暫くどハマりするだろくなぁ🏍️
早く暖かくなれー
VITPILEN 401
02月28日
39グー！
1人で阿蘇🏍️
晴れた場所と日陰の寒暖差がゴイスー笑
VITPILEN 401
02月27日
44グー！
ヴィットピレン401
大分慣れて来ました。
姿勢に関しては分かってて買ったので問題ありませんが、ケツが痛いと納車時に不安でしたが、座り方を掴んだらどうやらケツへのダメージがあまりなくなった気がします☺️
それよりこの独特な電スロがまだ慣れない💦
鋭くレスポンスするけど、初期のコンマ何秒はダルい。
いやダルいって思う間もなく急にハイレスポンスになる笑
クラッチ操作がわりとシビアです🤔
結構ピーキーなのですが、ドMの僕からすればこれぐらいの方が楽しめる。
とにかく楽しいです☺️
暖かくなったらモンスター400も動かさないと😱
VITPILEN 401
02月23日
28グー！
納車はしたものの寒過ぎて乗る気がしない🥺
今日は雪まで降ってるし、、
ガレージで眺めるだけ
タンク周りの造形が好き😊
VITPILEN 401
02月21日
49グー！
お久しぶりです。
寒い日が続いてますね🥶
私ごとではありますが、バイク買いました！
バイクに興味のなかった当時、僕に二輪免許を取らせるまで一目惚れしたバイク。
ハスクバーナ ヴィットピレン401（前期型）を購入しました☺️
実はずっと前期型を探していてなかなかいい玉がなく、、
なんで初期型なのか？と突っ込まれそうなのですが、やはりモーターショーのコンセプトモデルの影響が強いかも知れません。
前期型にしかないショートテールやエキマニの形
ショーモデルと同じカラーリングのオーストリアモデル！
中期もかっこいいし後期もかっこいい。
でも前期に憧れていました😍
中古市場も実は中期とほぼ変わらない。
なのに中期からクイックシフターついたりフォークのアジャスターついたり
正直迷いましたが、やはり前期のデザインが一番の好みでした👍
車もそうですが初期型ってすごく尖ってて乗りにくい。メーカーの意思が強く出たモデルだと思ってます。それがユーザーの声を聞きマイチェン毎に乗りやすく性能もアップ。
角を削られ丸くなってしまう。
このバイクに関して言えばマイチェン後も激しいみたいですけどね笑
何はともあれ憧れだった一台をやっと手に出来ました。
早く春が来て欲しい、、
そう願う毎日なのです、、
VITPILEN 401
02月07日
64グー！
モノトーンが1番好みだな
#vitpilen401 #ruroc #japex #knox #gaerne
VITPILEN 401
01月25日
46グー！
お気に入りのフォトスポット
#モトクルベストショット
#vitpilen401 #ruroc #knox #japex
VITPILEN 401
01月25日
44グー！
フォトツーリングにて撮っていただきました。
天気良くてありがたい☀️
#新年初撮り
#vitpilen401
#ruroc
#knox
#japex
2024年10月14日
64グー！
栃木市、蔵の街遊歩道へ。
VITPILEN 401
2024年10月11日
71グー！
減速時にエンジンが止まるよくわかんないバイクです。
2024年09月28日
31グー！
涼しくなってきてようやくロンTで乗れるように。秋最高。
#vitpilen401
#ruroc
#nike
#LeoVince
VITPILEN 401
2024年08月26日
28グー！
こいつの初車検でした。
メモ:17772kmで車検。
クーラント、オイル、フィルター、プラグ、チェーン交換。
19000kmでチェーン調整予定。
フィルター1万キロ、プラグ1万5千くらい大丈夫そう。
バッテリー問題ないけど様子見。
リアパッド残り3mmくらい。タイヤ交換と同時期くらいに交換？
2024年08月13日
91グー！
都民の森から道志みちへ。
タイヤ交換前の今週の連休で沢山乗って履き潰そうと思っていたら、今日1日でもうダメそう。
2024年08月12日
75グー！
奈良井宿へ行ってきました！
VITPILEN 401
2024年07月29日
40グー！
昼間乗るのが辛いので、なるべく夕方乗るようにしてます。ようやく土日晴れる日が増えてきたので夕焼けフォト撮り溜めしたい。
夏用にクシタニのオフロードグローブ導入しました。
#vitpilen401
#KUSHITAN
VITPILEN 401
2024年07月20日
60グー！
初めての単車♡
2024年07月14日
85グー！
道志みちへ。
この道の駅でバイク一台のみは初めてでした。
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