ハスクバーナ（Husqvarna） ヴィットピレン401 | VITPILEN 401に関連して投稿された写真/画像

VITPILEN 401

程よく良い天気なのでソロツー
高滝湖なる場所にけり、景色よろし
あ、ハンドル変えました(突然の報告)(痛みが人を強くする)(股関節に効く)
ちなみにフォークのアウターチューブ径は51mmです
ひと月前にAmazonで買ったハンドルを今更付けてみたらあら不思議、左右で径が違うではありませんかほんまにしばくぞおい(多分51mmと49mmのセットで送られてきた、これのせいで1時間近く無駄な格闘を強いられた)

純正トップブリッジから純正ハンドルバーを抜く時の注意点
･ハンドルバーはトプブリに2本のボルトで止まってるぞ(片方は8mm角、片方は確か3mmだか4mmの六角)
･六角の方は完全に抜き切っておk、8mmの方は3-4山くらい緩めて頭を出したらそのまま8mmソケットははめたままエクステンションで延長してハンマーでぶっ叩け
･Q.上記のやり方じゃないとどうなる？ A.叩かないと抜けないので上記のやり方でやってください、分からんかったら聞いてクレメンス
･ヘッドライトとメーターは外した方が作業しやすいぞ！いやマジで
トプブリのセンターボルトは24mmのソケットで回せます、トプブリをフォークから外す時は気合いで裏から左右均等に叩いて抜き出した方が楽かも
･マスターシリンダーのバンジョー緩めてブレーキホースの向きを少し調節してあげる必要アリかも？
･最初からみんカラとかで作業工程うpしろよってな、いやほんとすみません真夜中に作業しちゃったのと普通にめんどくさくて……いやすみません、てか別にvitのハンドル交換する頭おかしい人なんてそんなにいないかなって……

ポジションはしっくり来てるけど慣れるまでは｢前のハンドルの方が操作しやすかったな……｣ってn百回言いそう

以上！

VITPILEN 401

バイク泥だらけになっちゃったので洗車しなきゃ

VITPILEN 401

Vitpilen401ならではの写真を撮りに。
アホな写真です😑
　一枚目 : 東京都道401号
　二枚目 : 神奈川県道401号
　三枚目 : 埼玉県道401号(県道表記なし)
　
折角のツーリング日和なんだから、もっとちゃんとした所行けよ😏
はい。仰る通り。反論の余地はございません。

ちなみに、
千葉県道401号 : 自転車専用道路
群馬県道401号 : 自転車専用道路
栃木県、茨城県、県道401号無し。
って事で関東コンプリート🎉

国道401号は関東(群馬)にありますが、
千葉からだとちょい遠いので、またの機会に🏍️

昔の街並みが残る場所へツーリング

今日は暖かかったですね。
千葉は16℃くらいだったのかな？
バイク日和でしたね。

午前中は用事があり、車で外出。
こんないい天気と陽気だから、バイクで走らないと勿体ない‼️と思い、午後から出かけてきました。

冬用ジーンズでもお世話になっている、56designのお店。夏用のCoolシリーズジーンズってどうなんでしょうか🧐
お持ちの方、コメントで教えていただけると助かります😆

場所は千葉市街地から下道で約1時間くらいの丁度いい距離。
東金まで国道126号線で行きましたが、
信号も少な目で、初心者には適度な勾配とカーブ、ゆったり走るのが何とも言えないくらい気持ちよかった。

たった1ヶ月足らずで、すっかりバイク中毒者です😏

諸先輩方の投稿を参考にしつつ、Google Mapで良さげなポイント探して行ってみました🏍️

しかも、初高速🛣️
ETCユニットの動作確認も兼ねて。
幕張ICから、錦糸町までの20-30分程度の道のりでしたが、無事に辿り着きました👍
ETCもバッチリでした👍
朝の7時台だったので、めちゃくちゃ寒かったけど🤧

高速道路…
ギアチェンジをほぼしないので、正直つまらなかったです🧐
それもあってか、帰りは高速に乗ろうと思わず、下道で渋滞、坂道、信号右左折など、適度な加減速を楽しみながら帰宅しました。

午後、最寄りの南海部品に行こうと車で出たら、
途中、雨が降ってない事に気が付き、速攻で引き返してバイクに乗り換えて再度出発。

出先の駐車場での防犯？は皆さんどんなのやってます？
とりあえず厳重にやる事に越した事はないと思いますがキリ無いので、携帯性も考慮してベタなもの？を購入しました。
何も無いよりマシかな。🧐
ブレーキレバーロックは自宅駐車でも取り付け中。

ついでに近くの千葉ポートタワーへ。
※もちろん登って無いです。
※ご理解頂けると思いますが、バイクの写真撮るためだけに行きました。

VITPILEN 401

雪が降ってるのにバイクに乗るバカ
前後タイヤを新品にするタイミングどう考えてもミスった、なんならこの時期にこのバイクに乗り換えた事自体ドカやらかし、でも楽しいので無問題
ちなみに前オーナーが履き潰してたメッツラーのM9RRを継続、多分ピレリより固い、ホンマに交換苦労した

VITPILEN 401

40代後半で免許取得して、人生初めてのバイクです。
千葉市近辺をふらふら走ってます。
見かけたらお気軽にお声掛けください。
初心者なので、優しい目で見て頂ければ幸いです。

VITPILEN 401

vitpilen401を買ってしまいました……
走るのがこんなに楽しいと思ったバイクない、めちゃくちゃ面白い

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KTM純正バックプレッシャーバルブをつけてみました。
単気筒なんで効果は分かり易いかな？と思っていましたがイマイチ違いが分からなかったので翌日に外しました。
メーカーが付けない理由がわかったような気がします。
この手の部品は車両が変わる度に付けていますがしばらくしたら大体外していた事を思い出しましたw
つけっぱなしでOKならそのままでいいんですが定期的に清掃しないといけないのがですねー。

ナルな写真、上がってましたw

伊根町に行ってきました
生憎の天気で中々ハードな一日になりました…
次は暖かくなったらゆっくり行きたいですな

VITPILEN 401

AIでカラーチェンジしてみました。
簡単に出来るんですね、凄い時代になったもんだw

VITPILEN 401

真正面からだとスリムだな。
この時期重ねきぷくぷくだからチャリンコ乗ってる熊に見えてしまいそうだ、、、

風冷たい強い、、。
週末最低気温1℃。
朝6時発だがまだ走れるかな、、、。

先週絶好調だったんで急遽走行会に参加してきましたが、今回は絶不調。というか、こんなもんだよね？みたいなタイム。
こないだは良い条件が揃ってたんでしょうね。
違う方向に進みつつあった事に気がついたんで良かったかな？とw
それとリチウムイオンバッテリーにしてみました。2.9キロが0.6キロに。
2.3キロのダイエットです。^_^
次は何しよかな？

RSGの走行会に参加しました。
前回まともにバンクできなかったので対策をした結果問題なくバンク出来る様になりました。
アクセルがついてこない問題もサブコン交換で解決。
ブレーキ頼りない問題もパッドを交換したら良く効くいてコントロールしやすくなり解決。
結果、予想を大幅に上回る良いタイムが出ました。
ヴィットピレン、速いです！^_^

VITPILEN 401

落ち葉の舞う中を颯爽（自称）と駆け抜け
体で秋を感じる今日この頃
カーブの落ち葉に怯えつつ
焼き芋を食べたいななどと思うのでした

VITPILEN 401

1つは結構有名なGPライダーレプリカ。
もう1つは、レアかな？
X-Fifteenベースにペイントしてもらいました。ライダーが好きと言うよりデザインに惹かれました。

VITPILEN 401

仕事帰りで。
22時。
急に冷えてきましたな、、、、。

VITPILEN 401

名古屋までー
行きはバイパス
帰りは山道で
渋滞さえ無ければ最高でしたね…😭

VITPILEN 401

何故ちぎれた？

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fuelxpro +を付けてみました。
鈍感な私でも分かるほどパワフルになりました。^_^

サーキットを走ってみました。
速く走らせるには沢山改善しないといけませんねw
ボチボチやります。

銀杏の木の中に観音像が掘ってありました
人気も殆どなくてめちゃくちゃ静かな場所です
銀杏の葉が色付くともっと綺麗なのでしょうなぁ
そのまま道の駅でお昼からの周山街道で帰宅

VITPILEN 401

昨日ですが、奥多摩迄ソロツー。
セパハン、首周り腰回り破壊された(笑)

VITPILEN 401

後期スヴァルトピレン401の友人がマフラー変えたので少し見せてもらいましたが、スロットルレスポンスが僕のと違い過ぎて驚き。
僕のは親指と人差し指でクイッと指を捻るだけでボンっ！とタコメーターが跳ね上がるんですが、友人のはダラーっとヴォーーンと上がります。

これってヴィットとスヴァルトの味付けの違いなのか、前期と後期の違いなのかわかりませんが、あまりにも違うので、友人は少し戸惑ってました。
後期ヴィットピレンちょっと乗ってみたい。

俺のにハイスロ的な電スロ弄ってる感じもないので不明ですが、ここまで違うと、どっちこがおかしいのか？と戸惑うかも知れませんね🤔

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年齢が、バレてしまうレプリカヘルメット。

VITPILEN 401

尻上がりすぎなのでyssのローダウンサスにしてみました。
15mmダウンのはずなんですが実際はそれ以上さがったんで無理くり2mm上げました。
17mmダウンってとこでしょうか。
あと5mm上げたいんですが今回はこれで我慢しときます。

おわり