ロイヤルエンフィールド（Royal Enfield） ブリッド350タイプS | BULLET 350 Type Sのバイク愛車レビュー

ほとんど乗ってる人を見かけないので、珍しがられて色んな方から声をよく掛けられます。

速度が出ないので速度違反で捕まる心配が少ないと感じます。

年式が古く規制が緩いのでユーザー車検は簡単です!

タイヤやオイル、ブレーキシューなどの消耗パーツが安価です。

オートバイを走らせるのに、独特の操る感覚があって、乗ってて楽しいです。

構造が単純なので要点さえ解ればメンテナンスは簡単です。

1950年代前後の古い英国車を維持するよりは、安価な維持費で同じ雰囲気を楽しめ、そういった意味でのコスパは高いと思います。

乗っても、触っても、眺めても、古き良き時代のロマンを感じられます。

年式による、一部の特殊な部品の入手が困難な事。

エンジンから常にオイルやグリスが滴って、掃除が面倒な事と床が油分で汚れてしまう。

エンジンに力が無くて、高速道路などや峠道で、エンジン回転数の高回転連続運転が壊れそうで心配になる。

車体の設計や構造が古いので乗り心地(サスペンションが動かない)が悪いです。

フロントのブレーキがもう少し効いてほしいですね。

オートバイの構造などが分からないと維持したり乗りこなすのが難しいと思います。

ただ、上手くスムーズに走らせれるようになれば、人車一体感があって楽しいです。

オートバイ屋さんでも整備・修理が出来るところは少ないと思うので衝動買いは禁物です。

所有するのには、1950年代の古い英国車や同年代の古いハーレーに似た、ある種の覚悟は必要です。