ロイヤルエンフィールド Guerrilla 450 FLASH
ダッシュとフラッシュ・タイプには、フル液晶の「トリッパー・ダッシュ」メーターが採用されていた。切り替えることで、ナビゲーション画面の表示も可能だった。※諸元数値及び装備は、インド本国の公式サイトを参照
基本スペック
タイプグレード名 | Guerrilla 450 FLASH |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2090 |
全幅 (mm) | 833 |
全高 (mm) | 1125 |
ホイールベース (mm) | 1440 |
最低地上高(mm) | 169 |
シート高 (mm) | 780 |
乾燥重量 (kg) | 174 |
車両重量 (kg) | 185 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機型式 | Sherpa 450 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 451.6 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 84 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 81.5 |
圧縮比(:1) | 11.5 |
最高出力(kW) | 29.4 |
最高出力(PS) | 40 |
最高出力回転数(rpm) | 8000 |
最大トルク(N・m) | 40 |
最大トルク回転数(rpm) | 5500 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 11 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
バッテリー容量 | 12V-8Ah |
エンジン潤滑方式 | セミ・ドライサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.4 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 2.1 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
フレーム型式 | スチール・ツインスパー |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 43 |
フロントホイールトラベル(mm) | 140 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
リアホイールトラベル(mm) | 150 |
タイヤ(前) | 120/70R17 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 160/60R17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:ギアポジション | 有 |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:走行モード切り替え | 有 |
車両装備:スリッパークラッチ | 有 |
車両装備:USBポート | 有 |