ロイヤルエンフィールド | Royal Enfield ベア650 | Bear650

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

Bear650(ベア650)は、2025年の新型モデルとして、2024年10月末に北米市場で正式発表された。全体的なスタイルは、レトロなスクランブラースタイル。前19インチ/後17インチのスポークホイールにはブロックパターンのタイヤ(チューブタイプ)が組み合わされ、エキパイにはプロテクターを装着、サイレンサーエンドはアップ気味にマウントされていた。47psの最高出力と56.5Nmの最大トルクを発生する排気量648ccの並列2気筒エンジンは、INT650やショットガン650などと同系のユニット。フロントサスは倒立フォークで、TFT液晶メーター採用、灯火類はフルLEDだった。※日本国内では、2025年3月の大阪モーターサイクルショーで初公開された。

2025年 Bear650 Premium Two Four Nine(カタログメイン)Two Four Nine
2025年 Bear650 PremiumTwo Four Nine
新登場
2025年モデル
ロイヤルエンフィールド Bear650 Premium

※スペックや仕様は、公式サイト上の情報を参照した

基本スペック

タイプグレード名 Bear650 Premium
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2025
発売月 3
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2216
全幅 (mm) 855
全高 (mm) 1160
ホイールベース (mm) 1460
最低地上高(mm) 184
シート高 (mm) 830
車両重量 (kg) 214
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 647.95
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 78
行程(ピストンストローク)(mm) 67.8
圧縮比(:1) 9.5
最高出力(kW) 34.9
最高出力(PS) 47
最高出力回転数(rpm) 7150
最大トルク(N・m) 56.5
最大トルク回転数(rpm) 5150
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13.7
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-12Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.051
2次減速比 2.997
変速比 1速 2.615/2速 1.813/3速 1.429/4速 1.190/5速 1.040/6速 0.962
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 スチールチューブラーダブルクレードルフレーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントホイールトラベル(mm) 130
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアホイールトラベル(mm) 115
タイヤ(前) 100/90-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 57
タイヤ(前)速度記号 H
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 140/80R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 69
タイヤ(後)速度記号 H
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 3.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:USBポート